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SG레일 A000호대 전동차

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SG레일 1000호대 전동차
제작 및 운영
주 용도 GTX-A에 사용
설계사 현대로템
제작사 현대로템
운영 회사 SG레일
제작 연도 2023년~2024년
생산량 20
사용량 20
제원
양 수 8량
편성구조 TC1-M1-M2-T1-T2-M3-M4-TC2
성능
전기 방식 교류 25000V
제어 방식 VVVF-IGBT (도시바)
기동가속도 2.5 km/h/s
영업 최고 속도 180 km/h
설계 최고 속도 198 km/h
감속도 평소: 3.0 ㎞/h/s
비상제동: 4.0 km/h/s
보안 장치 TVM430
[1][2]

SG레일 A000호대 전동차GTX-A에 사용된 열차이며 현대로템이 제작하고 SG레일이 소유 및 운영한 열차다. 일본 도시바가 개발한 최신 SiC(실리콘 카바이드) 신소재를 기반으로 IGBT 인버터를 탑재하여, 도카이도 신칸센니시큐슈 신칸센에서 운행하는 신칸센 N700S계 전동차와 흡사한 구동음이고, 부산교통공사 1000호대 전동차처럼 3도어 전동차이다.

갤러리

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현황

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1차분

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2024년 하반기에 개통하는 수도권 광역급행철도 A노선의 운정 ~ 삼성 구간 운행을 위해 SG레일이 발주하여 도입되었다. 01호기는 수서 ~ 동탄 구간에서 운행 중이다.

차호 도입 시기 운행 중단 시기 비고
01 호기 2023년 운행 중
02 호기 시운전 중
03 호기 시운전 중
04 호기 시운전 중
05 호기 시운전 중
06 호기 시운전 중
07 호기 시운전 중
08 호기 시운전 중
09 호기 시운전 중
10 호기 시운전 중
11 호기 2024년 시운전 중
12 호기 시운전 중
13 호기 시운전 중
14 호기 시운전 중
15 호기 시운전 중

2차분

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2024년 상반기에 개통한 수도권 광역급행철도 A노선의 삼성 ~ 동탄 구간 운행을 위해 국가철도공단이 발주하여 도입되었다.

차호 도입 시기 운행 중단 시기 비고
16 호기 2023년 운행 중
17 호기 운행 중
18 호기 운행 중
19 호기 2024년 운행 중
20 호기 2023년 운행 중

각주

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