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남서울경전철 SL000호대 전동차

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남서울경전철 SL000호대 전동차
샛강역에서 회차대기하는 남서울경전철 SL311호.
샛강역에서 회차대기하는 남서울경전철 SL311호.
제작 및 운영
제작사 우진산전
운영 회사 남서울경전철
제작 연도 2020년
생산량 12편성 36량
제원
양 수 3량
차량 정원 158명
편성 정원 237명
전폭 2.4 mm
궤간 (mm) 1,700
성능
동력 방식 동력분산식
전기 방식 직류 750V(제3궤조집전방식)
제어 방식 VVVF-IGBT 2레벨 제어 (히타치), 우진산전
영업 최고 속도 CBTC 구간 60 km/h
보안 장치 LS ELECTRIC LTran-CX RF-CBTC (무인 반자동운전)

남서울경전철 SL000호대 전동차2022년 서울 경전철 신림선 개통과 함께 도입된 경전철이다. 현재 총 3량 12개 편성(36량)이 운행하고 있다.[1]

도입 역사[편집]

차량의 제원은 다음과 같다.[2]

  • 차량 형식: K-AGT 고무차륜 (완전무인 자동운전방식)
  • 차량 규격: 폭 2.4 m, 높이 3.5 m, 연장 28.92 m
  • 편성: 3량 1편성
  • 정원: 158명
  • 운행속도: 최고 60km/h

편성[편집]

3량 1편성으로 구성되었으며, 전철 차량 중 3번째로 홀수 량으로 구성된 편성이다.[3]

배속[편집]

현재 운행 구간[편집]

현황[편집]

차호 도입 시기 운행 중단 시기 비고
SL301 편성 2020년 운행 중
SL302 편성 운행 중
SL303 편성 운행 중
SL304 편성 운행 중
SL305 편성 운행 중
SL306 편성 운행 중
SL307 편성 운행 중
SL308 편성 운행 중
SL309 편성 운행 중
SL310 편성 운행 중
SL311 편성 운행 중
SL312 편성 운행 중

사진[편집]

비상핸들 작동 시 주의사항[편집]

  • 터널내에 선로 옆에는 항상 전기가 흐르고 있어 무단으로 임의하차 시 감전 위험이 있다.

같이 보기[편집]

각주[편집]

  1. 신림선 현재 우선시운전 중! 시운전 모습 공개~ 바퀴는 고무?! 출처: 유튜브
  2. 서울시도시기반시설본부 도시철도설비부 (2018년 12월 21일). “신림선 경전철 전동차 실내외 디자인(최종안)”. 《서울시 정보소통광장》. 2019년 2월 4일에 확인함. 
  3. 국내 최초의 홀수 편성 전철 차량은 용인 경전철 전동차이며, 두번째는 대구 3호선 전동차이다.