임성리역

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임성리
역명판
개괄
관할 기관	한국철도공사 광주전남본부 광주지역관리단 목포관리역
소재지	전라남도 목포시 임성로62번길 18
좌표	북위 34° 49′ 13.4″ 동경 126° 26′ 7.5″
개업일	1913년 5월 15일
종별	보통역
승강장수	2면 4선
거리표
호남선
대전조차장 기점 245.2 km
← 일로 (5.3 km) 목포 → (7.3 km)
호남고속선
오송 기점 254.1 km
← 무안국제공항 (22.0 km) 목포 → (7.3 km)

임성리역(Imseong-ri station, 任城里驛)은 전라남도 목포시 옥암동에 있는 호남선의 철도역이다. 임성역으로 잘못 일컬어지기도 한다.

개요

역명은 개역 당시 위치했던 인근 마을인 전라남도 무안군 삼향면 임성리의 이름을 따서 지어졌으나, 1987년에 역 일대가 무안군에서 목포시로 편입되어 현 소재지는 전라남도 목포시 옥암동이다. 호남선 복선화와 함께 2001년 역사를 신축했다.

현재 무궁화호 열차가 하행 (목포 방향) 1회, 상행 (일로 방향) 2회 정차한다. 상행은 광주, 부전행 무궁화호 열차가 1회 정차한다. 이 역과 보성역을 연결하는 경전선 직선화 신설 공사가 진행되고 있다. 그리고 2025년 호남고속선 2단계(고막원~무안국제공항~목포) 구간이 개통하면 호남선과 호남고속선의 분기역 역할을 할 예정이다.

접근성이 다소 떨어지는 편이다. 인근 무안군 삼향읍 남악리에 전라남도청이 있지만, 연계교통이 잘 이루어지지 않아 실제로 이용하기에는 불편하다. 남악신도시 임성지구의 개발이 시작되었고, 완료되면 목포 남악신도시 도심권과 연결되지만 이 역은 호남고속선 운전을 주로 전담할 예정인지라 선로 배선 공사만 있을 뿐 역사 확장 등의 계획은 없다.

역사

• 1913년 5월 15일 : 영업 개시
• 1919년 5월 21일 : 배치간이역으로 승격
• 1924년 1월 1일 : 화물 취급 개시
• 1930년 2월 26일 : 소화물 취급 개시
• 1939년 7월 23일 : 태풍으로 역사가 소괴되면서 구 역사 신축 착공
• 1939년 8월 23일 : 구 역사 신축 준공
• 1945년 6월 1일 : 보통역으로 승격
• 1950년 11월 10일 : 한국전쟁에 따른 역무원 배치로 배치간이역으로 격하
• 1951년 7월 31일 : 보통역으로 재승격
• 1977년 5월 16일 : 수소화물 취급 중지
• 1980년 8월 1일 : 민수용 무연탄 도착 취급역 지정
• 1981년 7월 27일 : 연탄선 착공
• 1981년 8월 27일 : 연탄선 준공
• 1997년 8월 18일 : 연탄선 지정 취소
• 2001년 12월 4일 : 복선전철 공사에 따른 이설과 함께 현재의 역사로 이전
• 2002년 12월 8일 : 복선전철 개통과 함께 자동폐쇄방식으로 변경
• 2006년 11월 15일 : 화물 취급 중지
• 2023년 9월 18일 : 차내 취급 역으로 변경

역 구조

승강장

승강장은 2면 4선 구조로 운영되며, 쌍섬식 구조로 운영된다.

↑ 일로

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목포 ↓

1	호남선	무궁화호
2			부전 · 광주 방면
3			목포 방면
4

역 주변

• 국립목포병원
• 남악신도시
• 삼향우체국
• 석현동CNG충전소

인접한 역

이 역을 운행하는 열차는 부전역과 광주역을 기점으로 운행하는 열차만 정차하고, 용산행 열차는 없다.

호남선
일로 광주 · 부전 방면	무궁화호 호남선 · 경전선	목포 목포 방면

외부 링크

• 한국철도공사 임성리역