무영대교

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무영대교
공식이름무영대교
교통시설왕복 4차선
횡단영산강
26.6m
위치
위치무안군 일로읍 - 영암군 학산면
교량(일반 국도, 자동차 전용도로)
Korea National Route No.2.svg
무영대교
국도 제2호선의 일부
총연장 860m
개통년 2011년 12월 23일
기점 무안군 일로읍
종점 영암군 학산면

무영대교(務靈大橋)는 대한민국 전라남도 무안군 일로읍에서 영암군 학산면을 연결하는 국도 제2호선 무영로영산강을 횡단하는 다리이다. 전 구간이 자동차 전용도로로 지정되어 있다.

2012년 4월에 개통된 남해고속도로서영암 나들목서해안고속도로 죽림 분기점을 연결하는 교량이다. 무안군의 '무'와 영암군의 '영'을 따서 무영대교라고 명명되었다.

교량방식[편집]

국내 최초로 5개 주탑이 연속으로 연결된 엑스트라 도즈교(Extradsed Bridge)이다. 엑스트라 도즈교는 사장교와 거더교의 각각 장점을 이용한 교량으로 대략적으로 거더가 70%, 케이블이 30% 하중을 받는다.

영산강하굿둑 정체[편집]

무영대교와 국도 제2호선 무영로의 개통으로 출·퇴근시간에 영산강하굿둑의 정체가 한결 풀리긴 했지만 서영암 나들목대불산단의 거리가 좀 멀기 때문에 아직 영산강하굿둑의 정체는 계속되고 있다.

목포대교가 개통한 이후, 약 1만여대의 차량이 목포대교로 분산되어 영산강하구언의 통행량이 약간 줄어들었다.

같이 보기[편집]