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* [[2006년]] [[11월 15일]] : 화물 취급 중지<ref>대한민국 관보 건설교통부고시제2006-400호, 2006년 9월 28일</ref> |
* [[2006년]] [[11월 15일]] : 화물 취급 중지<ref>대한민국 관보 건설교통부고시제2006-400호, 2006년 9월 28일</ref> |
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* [[2013년]] [[4월 12일]] : [[중부내륙순환열차|중부내륙순환열차(O-Train)]] 운행 개시 |
* [[2013년]] [[4월 12일]] : [[중부내륙순환열차|중부내륙순환열차(O-Train)]] 운행 개시 |
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* [[2015년]] [[6월 1일]] : 중부내륙순환열차 운행 계통 변경으로 여객 취급 중지 |
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== 인접한 역 == |
== 인접한 역 == |
2015년 6월 2일 (화) 13:24 판
1984년 11월까지 태백역으로 불렸던 역에 대해서는 동백산역 문서를 참고하십시오.
태백
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역사(바깥쪽) | |
이전 모습 | |
개괄 | |
소재지 | 강원도 태백시 서황지로 79 |
좌표 | 북위 37° 10′ 33.63″ 동경 128° 59′ 1.86″ / 북위 37.1760083° 동경 128.9838500° |
개업일 | 1962년 12월 10일 |
종별 | 보통역 |
등급 | 3급 |
비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
거리표 | |
태백본선 | |
제천 기점 95.4 km | |
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태백역(太白驛)은 강원도 태백시 황지동에 있는 한국철도공사 태백선의 철도역이다.
1962년 12월 10일 황지역으로 영업을 개시하여 1984년 12월 1일 태백역으로 역명을 변경하였다. 개역 당시 강원 남부지역 주민의 유일한 교통수단이었으며, 전국에 무연탄을 운송하는 주요 수단으로 이용 되어왔었으나, 석탄산업합리화로 인해 현재는 화물 운송보다 주로 지역주민과 관광객의 교통수단으로써의 역할을 더 하고 있는 역이다. 2002년과 2003년 영동선 선로 유실 관계로 태백선 운행 열차는 태백역을 종착역으로 하였다.
역사
- 1962년 9월 1일 : 역사 신축 착공
- 1962년 12월 10일 : 황지지선 황지역으로 영업 개시[1]
- 1962년 12월 30일 : 역사 준공
- 1973년 10월 16일 : 고한선 고한~황지간 15.0km 완공
- 1976년 10월 3일 : 역사 신축 준공
- 1981년 9월 30일 : 역사 증축
- 1984년 12월 1일 : 황지역에서 태백역으로 역명 변경
- 1991년 12월 9일 : 역사 증축
- 2006년 5월 1일 : 소화물취급 중지
- 2006년 11월 15일 : 화물 취급 중지[2]
- 2013년 4월 12일 : 중부내륙순환열차(O-Train) 운행 개시
- 2015년 6월 1일 : 중부내륙순환열차 운행 계통 변경으로 여객 취급 중지
인접한 역
태백본선 · 태백삼각선 | ||
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사북 청량리 방면 |
무궁화 태백선 |
동백산 정동진 방면 |
사건 사고
바깥 고리
이 글은 철도에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. |