수서평택고속선
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수서평택고속선 | |
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![]() 평택지제 역 | |
기본 정보 | |
운행 국가 | ![]() |
종류 | 고속철도 |
상태 | 영업 중 |
기점 | 수서역 (서울특별시 강남구) |
종점 | 평택분기점 (경부고속선 접속) (경기도 평택시) |
역 수 | 3 |
경유 노선 | SRT · ● 수도권 광역급행철도 A노선 |
노선 번호 | 103 |
개통일 | 2016년 12월 9일 |
소유자 | 대한민국 정부 (국가철도공단 위탁) |
운영자 | SR 한국철도공사[1] |
노선 제원 | |
영업 거리 | 61.1km |
궤간 | 1,435mm |
선로 수 | 2(쌍단선) |
전철화 | 교류 25,000V 60Hz |
신호 방식 | TVM430 |
설계 최고 속도 | 350km/h |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/SRT_Suseopyeongtaek_HSR_Line.png/220px-SRT_Suseopyeongtaek_HSR_Line.png)
수서평택고속선(水西平澤高速線)은 서울특별시 강남구 수서역을 기점으로 하여 동탄역과 평택지제역을 지나 평택연결선에서 경부고속선과 연결되는 고속철도 노선이다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다.
연혁
[편집]- 2011년 6월 28일: 경부고속도로 기흥동탄 나들목 남서쪽에서 기공식 개최[2]
- 2013년 12월 27일: SR 운영 확정
- 2015년 6월 24일: 율현터널 관통식
- 2016년 4월 29일: 수도권고속선으로 철도거리표 고시[3]
- 2016년 11월 10일: 철도거리표 개정과 함께 수서평택고속선으로 노선명 변경, 수서역 북쪽으로 0.2km를 추가지정하여 노선길이를 61.1km로 변경[4]
- 2016년 12월 9일: 개통
- 2020년 11월 24일: 지제역을 평택지제역으로 개칭[5]
- 2021년 4월 23일 : 사업용 철도 노선 지정 고시를 통해 지선으로 평택고속연결선추가.[6]
노선정보
[편집]- 노선명 : 수서평택고속선
- 노선 번호 : 103
- 노선 거리 : 61.1km
- 운영 기관 : SR
- 궤간 : 1.435mm (표준궤)
- 통행방식 : 좌측 통행
- 역 수 : 3개
- 보안 장치 : TVM430
- 운행 열차 : SRT (120000호대), SRT (130000호대)
지선노선
[편집]수서평택고속선에는 총 1개의 지선 철도가 있다.
번호 | 노선 명칭 | 기점 | 종점 | 연장(km) | 비고 |
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10301 | 평택고속연결선 | 서정리역 | 평택지제역 | - |
평택고속연결선
[편집]평택고속연결선은 수서평택고속선과 경부선을 잇는 연결선이다. 국토교통부의 한국철도영업거리표상 노선 번호는 10301이다. 수원발 KTX 사업의 일환으로 공사 중에 있다.
역명 | 역간거리 (km) |
영업거리 (km) |
접속 노선 | 소재지 | |
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평택지제 | 0.0 | 0.0 | 수서평택고속선 | 경기도 | 평택시 |
서정리 | - | - | 경부선 |
역 목록
[편집]역명 및 영업거리가 국토교통부고시 제2016-219호로 고시되었으며, 국토교통부고시 제2016-732호로 수정되었다.
역명 | 영어 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
누적 거리 |
소재지 | |
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(기점) | 0.0 | 0.0 | 서울특별시 | 강남구 | |||
수서 | Suseo | 水西 | ● 수도권 전철 3호선 ● 수도권 전철 수인·분당선 ● 수도권 광역급행철도 A노선 |
0.2 | 0.2 | ||
GTX 분기점 | ● 수도권 광역급행철도 A노선 수서-동탄 광역급행철도 직결 | ||||||
동탄 | Dongtan | 東灘 | 동탄인덕원선(예정) ● 수도권 광역급행철도 A노선 |
32.4 | 32.6 | 경기도 | 화성시 |
평택지제 | PyeongtaekJije | 平澤芝制 | ● 수도권 전철 1호선 | 21.0 | 53.6 | 평택시 | |
(종점) | 경부고속선 접속 | 7.5 | 61.1 |
특징
[편집]주요 교량 및 터널
[편집]- 율현터널 (50,250m)
- 통복터널 (4,612m)
수서평택선의 교통량
[편집]2022년도 철도통계연보에 따르면, 수서평택고속선에 운행하는 정기열차 운행 빈도는 다음과 같다.(단위: 회/일, 작성기준: 편도, 주중)
운행구간 | 선로용량 | 고속열차 | 전동차 | 일반여객 | 운행총계 |
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수서 - 평택분기 | 184 | 60 | - | - | 60 |
각주
[편집]- ↑ 선로 유지보수 업무
- ↑ 임명규 기자 (2011년 6월 28일). “수도권 고속철도 수서-평택 구간 착공”. 《KBS》.
- ↑ 국토교통부고시 제2016-219호, 2016년 4월 29일
- ↑ 국토교통부고시 제2016-732호, 2016년 11월 10일.
- ↑ 국토교통부장관 (2020년 11월 24일). “국토교통부 고시 제2020-835호”. 《대한민국 전자관보》. 대한민국관보 제19883호. 155-157쪽. 2021년 1월 12일에 확인함.
- ↑ 국토교통부고시 제2021-329호, 2021년 4월 23일.