보성역
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보성
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역사 | |
개괄 | |
관할 기관 | 한국철도공사 광주전남본부 순천관리역 |
소재지 | 전라남도 보성군 보성읍 현충로 90 |
좌표 | 북위 34° 46′ 0.17″ 동경 127° 4′ 57.64″ / 북위 34.7667139° 동경 127.0826778° |
개업일 | 1930년 12월 25일 |
종별 | 보통역 |
등급 | 3급 |
승강장수 | 1면 2선 |
비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
거리표 | |
경전본선 | |
삼랑진 기점 209.3 km | |
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보성역(Boseong station, 寶城驛)은 대한민국 전라남도 보성군 보성읍 보성리에 있는 경전선의 철도역이다. 현재 무궁화호, 남도해양열차가 정차하며 역무실에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다. 이 역에서 임성리역까지 연결되는 철도가 착공되어, 향후 목포역과 연결되는 거리가 짧아진다. 역 구내에는 증기기관차가 운행하던 시절에 쓰던 급수탑이 있는데, 한국철도공사 선정 준철도기념물로 지정되었다.
연혁
[편집]- 1930년 12월 25일 : 보통역으로 영업 개시[1]
- 1976년 1월 21일 : 민수용 무연탄도착취급역 지정[2]
- 1979년 6월 22일 : 역사 신축 착공
- 1979년 11월 20일 : 역사 신축 준공
- 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지
- 2006년 7월 : 한국철도공사 지사제 실시로 그룹대표역으로 지정
- 2009년 9월 : 보통역으로 격하
- 2009년 10월 31일 : 화물취급 중지[3]
- 2013년 9월 27일 : 남도해양열차 정차 개시
승강장과 배선
[편집]1면 2선의 섬식 승강장으로, 역사와 마주보는 쪽이 1번, 바깥쪽이 2번이다. 그러나 운행되는 열차 수가 적어서 2번 승강장만 양방향 공용으로 사용되고 있다. 2012년 11월 1일의 시간표 개정 전에는 여객열차끼리의 교행을 목적으로 1번 승강장도 사용되었다. 역 구내에 승강장이 없는 측선이 여럿 있고, 화물 승강장도 있지만 가끔씩만 사용된다.
승강장
[편집]↑ 명봉 |
| 21 | |
득량 ↓ |
1 | 경전선 | 서광주·부산 방면 |
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2 |
사진
[편집]-
역사 전면
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역사 후면
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순천 방향
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광주 방향
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보성역에 정차한 남도해양열차
인접한 역
[편집]경전선 | ||
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득량 부전 방면 |
무궁화호 경전선 |
명봉 목포 방면 |
득량 부산 방면 |
남도해양열차 | 명봉 광주송정 방면 |
미래
[편집]보성-임성리 새 경전선이 개통하면 신선의 보성역은 현재보다 900 m 남쪽에 위치할 예정이며, 광주송정-순천 전철화 시 현재의 역을 신역으로 통합할 예정이다. 기존 경전선 선로를 신역으로 이설하려면 600억원이 들어서 안하기로 했다고 한다.[4]
각주
[편집]- ↑ 조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1931년 1월 10일
- ↑ 대한민국관보 철도청고시 제1호, 1976년 1월 23일
- ↑ 대한민국관보 국토해양부고시 제2009-1006호, 2009년 10월 20일
- ↑ https://www.yna.co.kr/view/AKR20190221130200054