현대 일렉시티

2018년 부산 국제 모터쇼에 전시된 일렉시티 수소연료전지버스(FCEV)

현대 일렉시티(Hyundai Elec-city)는 전기가 주 동력인 현대자동차 최초의 저상형 전기버스다.

2017년 5월 현대자동차의 상용차 모터쇼인 현대 트럭 & 버스 메가페어에서 최초로 공개되었고, 2017년 11월에 정식으로 출시했다. 런치 커스터머는 부산 대진여객과 동남여객이다. 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L을 기초로 하여 조립하였다. 좌석은 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 표준형과 다른 27석이다. 일렉시티는 한 번 충전으로 128kWh는 159km, 256kWh는 319km 가량 주행이 가능하다.

플러그인식 순수 전기버스 차량과 수소연료전지버스(FCEV) 차량 2가지가 운행되고 있는데, 이 중 수소연료전지 모델은 2018년 동계 올림픽과 2018년 동계 패럴림픽에서 장애인 및 노약자를 수송하는 강릉역 - 강릉올림픽파크 간 셔틀버스로 운행된 바 있다. 2018년 10월 22일에는 울산광역시의 시내버스 회사인 울산여객에서 전국 시내버스 최초로 일렉시티 수소연료전지 시제차 1대를 현대자동차에서 임차해 시범 운행했으며, 시범운행을 마치고 현대자동차에 반납한 후 2019년 12월 말에 일렉시티 수소연료전지 저상 3대를 정식으로 도입했다. 그리고 서울특별시의 시내버스 회사인 삼성여객에서도 현대자동차에서 수소연료전지 일렉시티 시제차 1대를 임차하여 2019년 8월에 반납할 때까지 1년 동안 405번에서 시범 운행한 적이 있으며, 양재동에 있는 현대자동차그룹 본사의 수소충전소를 이용했다.

2019년에는 굴절버스형 모델도 나왔으며, 세종도시교통공사에서 첫 도입했다.

경제성 등을 이유로 천연가스버스를 운용하지 않는 몇몇 소규모 지방자치단체에서도 천연가스버스의 대안으로 플러그인식 일렉시티를 도입하고 있다.

도입 회사

플러그인 전기버스

• 서울특별시 : 도원교통, 서울승합, 한남운수, 관악교통, 동성교통, 공항버스, 세풍운수, 현대교통, 유성운수
• 인천광역시 : 선진교통
• 부산광역시 : 대도운수, 대진여객, 동남여객, 세진여객, 삼신교통, 용화여객, 해동여객
• 대구광역시 : 동명교통, 신흥버스
• 광주광역시 : 대창운수, 세영운수, 현대교통(예정), 라정시내버스, 삼아교통(예정), 삼원운수, 을로운수, 대진운수
• 대전광역시 : 대전운수
• 세종특별자치시 : 세종도시교통공사(굴절버스)
• 경상남도 : 푸른교통, 대운교통, 마창여객, 마인버스, 진해여객, 신양여객
• 제주특별자치도 : 극동여객
• 충청남도 : 아산여객, 온양교통, 서령버스, 보성여객, 새천안교통, 삼안여객
• 충청북도 : 동양교통, 우진교통, 청주교통
• 전라북도 : 대한고속
• 강원도 : 춘천시민버스

수소연료전지버스(FCEV)

• 부산광역시 : 대도운수
• 울산광역시 : 울산여객
• 경상남도 : 대운교통, 동양교통

경쟁 차종

• 에디슨 E-화이버드
• 우진산전 아폴로 1100
• 자일대우 BS110 EV
• 한신자동차 매그넘
• 썸글로벌 E-SKY
• 하이거 하이퍼스
• 포톤 그린어스

갤러리

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  서울승합 3413번에서 운행중인 현대 일렉시티 플러그인형 저상버스 차량

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  부산광역시에 최초로 도입된 현대 일렉시티 플러그인형 저상버스 차량(대진여객 129-1번 1806호)

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  2017년에 공개된 현대 일렉시티의 프로토타입 차량

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  삼성여객 405번에서 시범운행 중인 현대 일렉시티 수소연료전지버스. 2019년에 반납했다.

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같이 보기

• 현대 에어로시티
• 자일대우 BS
• 자일대우 BC
• 한국화이바 프리머스