현대 베뉴

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현대 베뉴
20190710 hyundai venue front side.jpg
차종소형 스포츠 유틸리티 자동차 (A-Suv)
제조사현대자동차
생산년도2019년 7월 11일 ~ 현재
조립대한민국의 기 대한민국 울산광역시
인도의 기 인도 타밀나두주 첸나이
차체형식5도어 크로스오버 SUV 스포츠 유틸리티
구동방식전륜구동[1]
엔진1.6 L 가솔린
1.2 L 가솔린 (인도)
변속기5단 수동 (인도)
6단 수동
6단 자동
7단 DCT
CVT
축간거리2,520 mm (99.2 in)
2,500 mm (인도)
전장4,036 mm (158.9 in)
3,995 mm (인도)
전폭1,770 mm (69.7 in)
전고1,565 mm (61.6 in)
1,590 mm (인도)

현대 베뉴(영어: Hyundai Venue)현대자동차에서 2019년 7월부터 생산하는 전륜구동 소형 스포츠 유틸리티 자동차이다.

기아 스토닉과 플랫폼을 공용하지만, 엔진과 자동변속기는 서로 다르다. 또한 플랫폼의 특성상 4륜구동이 없기 때문에, 지상고가 살짝 높은 크로스오버 해치백에 가까운 형태다.

대한민국 내수용은 엔트리카임에도 불구하고 보기 드물게 주문생산한다. 따라서 출고 대기 기간이 상대적으로 긴 편이다.

1세대(QX1)[편집]

베뉴 (2019년 7월 11일 ~ 현재)[편집]

현대 베뉴(정측면)
현대 베뉴(후측면)

2019년 7월 11일에 출시했다. 실질적으로는 엑센트의 포지션을 대체하는 소형 SUV이며, 인도 시장도 겨냥했다. 단, 인도 사양은 세금 때문에 대한민국 사양과 사이즈 차이가 있다.

대한민국 내수용에는 123마력 스마트스트림 G 감마 1.6리터 DOHC MPI 가솔린 자연흡기 엔진과 CVT를 맞물린다. 외국 사양에는 직렬 3기통 1.0리터 카파 가솔린 싱글터보 엔진, 직렬 4기통 카파 1.2리터 가솔린 자연흡기 엔진, 1.5리터 커먼레일 디젤 엔진도 있다.

소형 SUV로는 전륜구동만 나옴에도 불구하고 진흙, 모래, 눈길에서도 달릴 수 있도록 드라이브 트랙션 모드를 장착하였으며, 이 방식은 캐스퍼(중간급 사양부터)도 이용한다. 또한 세계 최초로 적외선 무릎 워머 기능을 튜익스 액세서리로 준비했으며, 스마트폰 무선충전 장치 역시 주문할 때 튜익스 액세서리로 추가할 수 있다. 쏘나타에 이어 2번째로 블루링크 버튼이 룸램프 쪽으로 옮겨졌다.

녹천자동차전문학원에서 사용하는 현대 베뉴

엑센트가 4세대(베르나 포함)를 마지막으로 2019년대한민국 내수에서 완전히 단종되어 소형 운전교습용 차량이 없어지게 되자 운전전문학원 업계에서 다른 차종들을 운전교습용으로 개조해서 쓰는 실정이 발생했고, 이에 현대자동차가 운전학원 업계의 요청으로 2020년 12월 8일부터 베뉴의 운전교습용을 추가했다.[2] 따라서 운전면허 시험장과 운전전문학원의 2종 보통 면허시험용 차량들, 도로연수용 차량들도 점차 베뉴로 대체되고 있다.[3]

대한민국 내수에서는 보기 드물게 6단 수동변속기 사양이 있었으나, 2020년에 부분변경을 거치면서 수동변속기 사양은 더 이상 판매하지 않는다. 외국 사양에는 수동변속기DCT가 있다.

2022년 10월 13일에 2차 부분변경 모델을 출시했다. 당초 출시설이 있었던 페이스리프트형은 아니며, 기존 디자인을 유지한 채 트림을 플럭스와 프리미엄 2개로 축소하는 대신 선택률이 높은 사양들을 기본사양으로 돌렸다.[4] 이에 따라 스마트, 모던, 모던 플러스 트림은 폐지됐다.

라인업[편집]

구분 베뉴
1.6ℓ 스마트스트림 G MPI
베뉴 스마트
모던
모던 플러스
프리미엄
플럭스

제원[편집]

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구분 베뉴
1.6ℓ 감마 Ⅱ MPI(스마트 스트림 G)
전장
(mm)
4,040
전폭
(mm)
1,770
전고
(mm)
1,565(15인치)/
1,585(17인치)/
1,610(17인치,루프랙 장착 시)
축거
(mm)
2,520
윤거
(전, mm)
1,555(R15)/
1,535(R17)
윤거
(후, mm)
1,565(R15)
1,546(R17)
승차 정원 5명
변속기 CVT
6단 수동변속기
서스펜션
(전/후)
맥퍼슨 스트럿/토션 빔
구동 형식 전륜구동
엔진 형식 G4FM
연료 가솔린
배기량
(cc)
1,598
최고 출력
(ps/rpm)
123/6,300
최대 토크
(kg*m/rpm)
15.7/4,500
연료 탱크 용량
(ℓ)
45
요소수 탱크 용량
(ℓ)
-
공차 중량
(kg)
1,155(15인치 휠, 6단 수동)/
1,180(15인치 휠, IVT)/
1,215(17인치 휠)
연비
(km/ℓ)
도심 12.6/고속 15.1/복합 13.6(15인치 휠, 수동 6단)/
도심 12.7/고속 15.2/복합 13.7(15인치 휠, IVT)/
도심 12.4/고속 14.7/복합 13.3(17인치 휠)
Co2 배출량
(g/km)
122(15인치 휠, 6단 수동)/
121(15인치 휠, IVT)/
125(17인치 휠)

1차 페이스리프트 (2022년 ~ 현재)[편집]

팰리세이드와 비슷하게 앞모습을 페이스리프트한 모델은 인도 시장에 선보였다. 대한민국에는 2022년 8월 출시설이 있었으나, 기존 디자인을 유지한 부분변경 모델의 계약을 받기 시작하면서 사실이 아닌 것으로 밝혀졌다.

각주[편집]

경쟁 차종[편집]