제네시스 GV70

위키백과, 우리 모두의 백과사전.

제네시스 GV70
제조사제네시스
생산년도2021년~현재
조립대한민국의 기 대한민국 울산광역시 북구 양정동(울산2공장)
미국의 기 미국 앨라배마주 몽고메리
차체형식5도어 SUV
구동방식후륜구동
4륜구동
차대모노코크
변속기8단 자동
연료가솔린
디젤
전기
관련차량제네시스 G70

GV70제네시스에서 제조한 대한민국후륜구동 기반의 중형 SUV이다.

1세대(JK1)[편집]

GV70 (2020년 12월 ~ 현재)[편집]

2020년 10월 29일 내외장 디자인 공개 후 2020년 12월 8일 전세계 동시 출시했다. GV70은 지난 2020년 1월 출시된 GV80에 이은 두번째 SUV 모델로, 역동적인 이미지를 강조한 도심형 럭셔리 SUV 모델이다. 전면부는 크레스트 그릴이 헤드램프보다 낮게 위치하여 공격적인 이미지를 강조하고, 두 줄 디자인의 쿼드램프를 통해 속도감과 역동성을 표현했다. 또한 범퍼 하단에 엔진 하부 보호용 덮개를 적용했다. 측면부는 파라볼릭 라인(Parabolic Line)이 우아한 감성을, 리어 펜더는 역동적인 느낌을 강조했다. 또한 루프라인과 C필러의 크롬라인은 스포티한 분위기를 자아낸다. 후면부는 지-매트릭스(G-Matrix) 패턴을 적용한 범퍼와 세로형 배기구, 차체 색상의 디퓨저 등 역동성을 강조했다. 내장은 운전자 중심의 실내 구조로 설계되었으며, 탑승객의 안락감과 편의성을 극대화하기 위해 한국 특유의 미적 요소인 ‘여백의 미’를 강조했다. 또한, 슬림한 형태의 송풍구과 얇은 크롬 라인을 통해 깔끔한 공간감을 구현했으며, 액정표시장치(LCD) 터치패드 적용을 확대해 조작버튼의 개수를 최소화하고 운전자의 편의성을 극대화했다.

동급 SUV최초로 운전석 ARG모션 시트를 장착하여 운전자의 편의를 극대화하였다.

제원[편집]

구분 2.5T 가솔린 2.2 디젤 가솔린 3.5 터보
엔진형식 세타 2.5L I4 T-GDi(싱글터보) 엔진 2.2L I4(싱글터보) 엔진 람다 3.5L V6 T-GDi(트윈터보) 엔진
배기량(cc) 2,497 2,151 3,470
복합연비(km/L) 10.7 13.6 8.6
출력(PS) 304 210 380
구동방식 2WD/AWD AWD
최고토크(kgf.m) 43.0 45.0 54.0
형식 자동 8단
전장(mm) 4,715
전폭(mm) 1,910
전고(mm) 1,630
축거(mm) 2,875
윤거 전(mm) 1,651(18″)/1,649(19″)/1,641(21″) 1,651(18″)/1,649(19″)/1,641(21″) 1,649(19″)/1,641(21″)
윤거 후(mm) 1,667(18″)/1,665(19″)/1,657(21″) 1,667(18″)/1,665(19″)/1,657(21″ 1,665(19″)/1,657(21″
연료탱크용량(L) 66

GV70 전동화 모델[편집]

2021년 11월 19일, 2021 광저우 국제모터쇼에서 최초 공개[1][2]2022년 2월 24일, 사전계약을 진행했다. 이후 3월 16일 정식 출시됐다. 외장의 전면부 그릴은 전기차 전용 지-매트릭스 패턴이 적용되었으며, 그릴 상단에 위치한 충전구는 닫았을 때 충전구의 경계가 드러나지 않도록 디자인됐다. 후면부는 수평 형태의 범퍼와 스키드 플레이트가 적용됐다. 휠은 전동화 모델 전용 19인치와 20인치 휠 2가지로 선택적용된다.

실내는 센터 터널을 낮추고 차체 바닥 두께를 최소화했으며, 후륜 전동화 시스템 높이 최소화로 기존 내연기관 모델과 동등한 2열 공간을 확보했다. 503ℓ의 트렁크와 22ℓ의 프렁크 용량을 갖췄고, 전동화 모델 전용 GUI가 적용된 12.3인치 클러스터가 적용됐다. 재활용 페트를 활용한 원단을 차량 천장에 적용하고 울 원단이 함유된 천연가죽 시트를 사용했다.[3]

외장 색상은 카디프 그린, 카본메탈, 우유니 화이트 등 총 11종이며, 내장 색상은 파인 그로브 투톤, 글레이셔 화이트 투톤, 블랙 모노 등 총 3종이 있다.

앨라배마주 몽고메리 현지공장에서도 생산한다.

제원[편집]

구분 GV70 전동화 모델
전장 (mm) 4,715
전폭 (mm) 1,910
전고 (mm) 1,630
축간거리 (mm) 2,875
윤거 전 (mm) 1,647(19″) / 1,643(20″)
윤거 후 (mm) 1,661(19″) / 1,657(20″)
엔진형식 / 배터리종류 리튬 이온 폴리머
구동방식 AWD
배기량 (cc) / 배터리용량 (kWh) 77.4 kWh
최고출력 (PS/rpm) / (kW) 전륜: 160kW, 후륜: 160kW, 합산: 320kW
최대토크 (kgf.m/rpm) / (Nm) 전륜: 350Nm, 후륜: 350Nm, 합산: 700Nm
최대 주행가능거리 (km/1회 충전) 400
시속 0-100km (초) 4.2

각주[편집]

외부 링크[편집]