부산항대교 (釜山港大橋)는[ 1] 남구 감만동과 영도구 청학동을 연결하는 교량이다. 가칭은 북항대교 (北港大橋)였다.
2006년 12월 14일 착공하여 2014년 5월 22일 개통하였다. 건설 및 관리는 부산시와 북항아이브리지(주)에서 맡는다.
부산항대교(사장교) 다리 길이는 3331m(교량 구간 1114m, 접속도로 2217m)로 너비는 18.6 ~ 28.7m(4 ~ 6차로)이며, 다이아몬드형인 주탑의 높이는 190m인 사장교 이다. 해수면에서 상판까지의 높이는 63m이다.[ 2] 2014년 8월 21일 까지 통행요금이 무료다.[ 3]
부산항대교 2006년 12월 14일 : 착공
2014년 5월 22일 : 개통
2014년 8월 21일 : 통행료 징수 개시[ 4] [ 5] 2014년 8월 21일 기준이다.[ 6]
구분
통행료
경차
700
소형차
1,400
중형차
2,400
대형차
3,000
부산항대교는 도로법 제77조 및 동법시행령 제79조 2항, 도로교통법 제39조에 따라 다음 조건 중 하나라도 해당하는 차량은 통행이 제한된다.[ 7]
적재물을 포함한 높이가 4.3m를 초과한 차량
적재물을 포함한 길이가 19m를 초과한 차량
적재물을 포함한 너비가 3.3m를 초과한 차량
화물 적재가 불량한 차량
정상운행속도가 시속 40Km 미만인 차량
이상기후기 (적설량 10cm이상 또는 영하 20℃이하) 때 연결 화물차량(폴카,트레일러)
기타 북항아이브리지에서 도로의 구조 보전과 운행의 위험을 방지하기 위하여 운행 제한이 필요하다고 인정하는 차량 부산광역시는 남항대교 와 부산항대교를 가로지르는 남·북항연결도로를 안전성 등의 문제로 2009년 6월 애초 계획대로 고가도로로 건설한다고 밝혔다.
고가도로는 조망권 및 일조권 침해 문제를 해결하기 위해 길이 2.4 km, 높이 22m 그리고 기둥사이간격은 80m, 고가도로 상부 구조는 특수복합 트러스교 방식으로 건설되었다.[ 8]
고속도로
일반 국도
지방도
특별시도
표시는 자동차 전용도로로 지정되었다가 해제된 구간을 나타낸다.
대한민국의 유료 도로
서울특별시 부산광역시 대구광역시 인천광역시[ * 1] 광주광역시 대전광역시 울산광역시 경기도 강원특별자치도 경상남도
대한민국 부산광역시 영도구 청학동 ~ 부산광역시 남구 감만동
- 공식 웹사이트
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