군장국가산업단지 인입철도

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군장국가산업단지 인입철도
기본 정보
운행 국가 대한민국의 기 대한민국
종류 지선 철도
기점 대야역
(전라북도 군산시 대야면)
종점 오식도역
(전라북도 군산시 오식도동)
역 수 3
개통일 2020년 (예정)
소유자 한국철도시설공단
운영자 한국철도공사
노선 제원
영업 거리 28.6 km
궤간 1,435 mm(표준궤)
선로 수 1
v  d  e  h

군장국가산업단지 인입철도(群長國家産業團地 引入鐵道)는 전라북도 군산시 대야면대야역전라북도 군산시 오식도동오식도역을 연결하게 될 지선 철도 노선이다.[1] 2012년 7월에 착공하였으며,[2] 당초 2018년말 개통 예정이었으나[1] 2020년말 개통되는 것으로 변경되었다.[3] 이 철도는 장항선의 복선전철화 사업인 익산-대야 복선전철과 연계되어 개통하며, 따라서 군산항에서 전라선으로 바로 통하는 철도 물류수송망이 확보되게 된다. 장항선과의 분기점인 대야역은 기존 역사 위치에서 남동쪽으로 약간 이설될 예정이다. 또한 이 철도의 개통으로 옥구선은 군장산단선에서 분기하게 된다.

노선 개요[편집]

  • 사업상황 : 공사 중
  • 사업성격 : 신설노선
  • 운영자 : 한국철도공사
  • 건설기관 : 한국철도시설공단
  • 사업구간 : 대야 ~ 옥산 ~ 군산항 (5·6부두) ~ 오식도 (7부두)
  • 노선연장 : 28.6km
  • 개통시기 : 2020년

역사[편집]

역 목록[편집]

대야역을 제외한 모든 역명은 가칭이며 추후에 변경될 수 있다.

역명 로마자 역명 한자 역명 역간
거리
영업
거리
접속 노선 소재지 비고
대야 Daeya 大野 0.0 0.0 장항선 전라북도 군산시 대야면
(옥산) 玉山 0 옥구선 옥산면
군산항 群山港 0 소룡동
오식도 筽篒島 오식도동

각주[편집]

  1. “국토해양부고시 제2011-774호 군장국가산업단지 인입철도 건설사업 실시계획 승인”, 《대한민국관보》 (17658), 2011년 12월 19일, 77, 78쪽 
  2. “군장인입철도·익산~대야 복선전철사업 본격화”. 《뉴스1》. 2012년 7월 23일. 2018년 6월 7일에 확인함. 
  3. “국토교통부고시 제2017-790호 군장국가산업단지 인입철도 건설사업 실시계획 변경 승인”, 《대한민국관보》 (19147), 2017년 12월 6일, 26, 27쪽