현대 클릭

현대 클릭 정측면

현대 클릭 후측면

현대 클릭(Hyundai Click)은 2002년 5월 22일 출시해 2011년 1월까지 생산된 현대자동차의 소형차이다. 차명인 클릭은 N세대에 친숙한 용어로, '마우스를 클릭하다' 등의 뜻 외에 '성공하다', '잘 되다', '사랑하는 사이가 되다' 등의 의미를 내포하며, 21세기를 이끌어갈 N세대의 파트너를 뜻한다. 3도어와 5도어가 판매되나, 대한민국 내에서는 5도어만이 판매되었다. 2005년 7월 10일에는 페이스 리프트를 거친 뉴 클릭이 출시되었다. 뉴 클릭은 헤드 램프의 끝 부분이 위로 치켜 올라간 형상을 하고 있다. 와일드캣 스타일의 헤드 램프 형상 때문에 뉴 클릭은 출시 초기 푸조의 펠린 룩과 닮았다는 소리가 많이 나왔다. 대한민국에서는 2011년 1월에 단종되었고, 이미 해외에서는 후속 차종으로 i20이 출시되었다. 대한민국에서는 기존 클릭의 자리를 그해 3월에 엑센트 위트로 대체하였다. 오스트레일리아에서 올해의 소형차(2003년, 2005년), 영국에서 가장 실용적인 차(2002년)와 가장 신뢰하는 차(2004년), 인도에서 올해 최고의 차(2005년) 등에 선정되었다.

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  현대 뉴 클릭 정측면

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  현대 뉴 클릭 후측면

제원

구분	클릭 1.3 가솔린	클릭 1.5 가솔린	뉴 클릭 1.4 가솔린	뉴 클릭 1.6 가솔린	뉴 클릭 1.5 디젤
전장(mm)	3,810		3,825
전폭(mm)	1,665
전고(mm)	1,495
축거(mm)	2,455
윤거(전, mm)	1,450
윤거(후, mm)	1,440
승차 정원	5명
변속기	수동 5단/자동 4단				수동 5단
서스펜션(전/후)	맥퍼슨 스트럿/토션 빔
구동 형식	전륜 구동
엔진 형식	G4EA	G4EC	G4EE	G4ED	D4FA
연료	가솔린				디젤
배기량(cc)	1,341	1,495	1,399	1,599	1,493
최고 출력(ps/rpm)	82/5,500	100/5,800	95/6,000	106/5,800	112/4,000
최대 토크(kg*m/rpm)	11.9/3,200	13.6/3,200	12.7/3,200	14.7/3,200	24.5/2,000
연비(km/ℓ)	17.6(수동 5단)/ 15.4(자동 4단) (이후 16.4(수동 5단)/ 13.3(자동 4단)으로 변경)	16.0(수동 5단)/ 14.0(자동 4단) (이후 14.6(수동 5단)/ 11.9(자동 4단)으로 변경)	15.6(수동 5단)/ 13.5(자동 4단) (이후 15.0(자동 4단)으로 변경)	15.3(수동 5단)/ 13.0(자동 4단)	20.1(수동 5단)

 

바깥 고리

• 현대자동차

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