사용자:안우석: 두 판 사이의 차이

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# 3에서象徴色이따로없을境遇、CI의色을使用한다。
# 3에서象徴色이따로없을境遇、CI의色을使用한다。
# 3과4에서提示된色이하나가아닐境遇、提示된色中에서홈페이지에가장많이適用된색을代表색으로본다。
# 3과4에서提示된色이하나가아닐境遇、提示된色中에서홈페이지에가장많이適用된색을代表색으로본다。
# 이過程을거쳐選定된色의RGB값은.ai파일에서抽出한다。
# 이過程을거쳐選定된色의RGB값은홈페이지에따로提示되어있지않다면.ai파일에서直接抽出한다。

2015년 5월 13일 (수) 12:42 판

  • 常識이없는사람과対話하는時間이너무아깝다。
  • 제발미리좀編集하지마라、IP들아。
  • 百科事典을作成하는사람이知識도없고根拠도없는데도그것을指摘하면文書의私有化라고하다니、위키百科는品質管理를抛棄한건가。

鉄道運行系統틀의運行系統을分類하는方法

  • 1番부터次例로適用하다가該当하면그分類에넣는다。
  1. 민둥山駅을지나면太白線
  2. 店村駅을지나면慶北線
  3. 東海駅을지나면嶺東線
  4. 安東駅을지나면中央線
  5. 浦項駅또는慶州駅을지나면東海線
  6. 加平駅을지나면京春線
  7. 全州駅을지나면全羅線
  8. 牙山驛을지나면長項線
  9. 昌原駅또는西光州駅을지나면慶全線
  10. 清州駅을지나면忠北線
  11. 漣川駅을지나면京元線
  12. 公州駅을지나면湖南高速線
  13. 羅州駅또는西大田駅을지나면湖南線
  14. 陵谷駅을 지나면 京義線
  15. 水原駅 또는 亀浦駅을 지나면 京釜線
  16. 金泉(亀尾)駅을지나면京釜高速線

駅文書에서運行系統틀및隣接한駅의運行系統間의順序

  • 하나의駅文書에여러運行系統을叙述한다면、運行系統間의順序는아래를따른다。
  1. KTX
  2. ITX
  3. 새마을号
  4. 無窮花号
  5. 누리로
  6. 通勤列車
  7. O-train
  8. V-train
  9. S-train
  10. DMZ train
  11. A-train
  12. WEST GOLD TRAIN
  13. 京義·中央線
  14. 盆唐線
  15. 京春線
  16. 水仁線
  17. 首都圏1号線
  18. 서울2号線
  19. 首都圏3号線
  20. 首都圏4号線
  21. 서울5号線
  22. 서울6号線
  23. 서울7号線
  24. 서울8号線
  25. 서울9号線
  26. 釜山1号線
  27. 釜山2号線
  28. 釜山3号線
  29. 釜山4号線
  30. 大邱1号線
  31. 大邱2号線
  32. 大邱3号線
  33. 仁川1号線
  34. 光州1号線
  35. 大田1号線
  36. 新盆唐線
  37. 空港鉄道
  38. 金海軽電鉄
  39. 議政府軽電鉄
  40. 竜仁軽電鉄
  41. 磁気浮上鉄道

各地方自治体를代表하는色彩中에서하나만고르는方法

  1. 該当地自体의홈페이지에接続하여象徴페이지로간다。
  2. 象徴色이라고따로있으면그것을사용한다。
  3. 3에서象徴色이따로없을境遇、CI의色을使用한다。
  4. 3과4에서提示된色이하나가아닐境遇、提示된色中에서홈페이지에가장많이適用된색을代表색으로본다。
  5. 이過程을거쳐選定된色의RGB값은홈페이지에따로提示되어있지않다면.ai파일에서直接抽出한다。
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