서산영덕고속도로: 두 판 사이의 차이
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| 고속국도 | |
|---|---|
|
30  | |
| 당진영덕고속도로 | |
| 고속국도 제30호선 | |
| 노선도 | |
 | |
| 총연장 | 305.5 km |
| 개통년 | 2007년 11월 28일 |
| 기점 | 충청남도 당진시 사기소동 |
| 주요 경유지 |
충청남도 당진시 충청남도 예산군 충청남도 공주시 세종특별자치시 대전광역시 충청북도 청주시 충청북도 보은군 경상북도 상주시 경상북도 의성군 경상북도 안동시 경상북도 청송군 경상북도 영덕군 |
| 종점 | 경상북도 영덕군 영덕읍 |
| 주요 교차도로 |
경부고속도로 ( )서해안고속도로 논산천안고속도로 중부내륙고속도로 중앙고속도로 서천공주고속도로 호남고속도로지선 상주영천고속도로 국도 제1호선 국도 제3호선 국도 제5호선 국도 제7호선 국도 제17호선 국도 제19호선 국도 제21호선 국도 제25호선 국도 제28호선 국도 제31호선 국도 제32호선 국도 제34호선 국도 제35호선 국도 제36호선 국도 제39호선 국도 제40호선 국도 제59호선 |
당진영덕고속도로(한국 한자: 唐津盈德高速道路, 고속국도 제30호선)는 충청남도 당진시를 기점으로, 경상북도 영덕군을 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이다.
2007년 11월 28일에 충청북도 청원군(現 청주시)과 경상북도 상주시를 연결하는 '청원상주고속도로'(現 청주상주고속도로)가 개통되었고, 2009년 5월 28일에는 충청남도 당진군 (現 당진시)과 대전광역시를 1시간으로 연결하는 당진대전고속도로가 개통되었다. 그리고 2009년 12월 18일부터 경상북도 상주시와 영덕군을 잇는 상주영덕고속도로가 착공되어 2016년 12월 26일에 개통되었다.
개요
2007년 11월 28일에 충청북도 청원군에서 경상북도 상주시를 잇는 구간이 우선 개통되었다.[1]
충청남도 당진시에서 대전광역시를 잇는 구간[2]은 당초에는 2009년 12월에 개통할 예정이었으나 약 7개월을 앞당겨서 2009년 5월 28일로 그 시기가 앞당겨졌다. 개통을 앞둔 그 해 5월 23일에 일어난 노무현 전 대통령의 서거로 인해 개통이 연기되지는 않았지만 개통식 행사 규모는 대폭 축소되었으며 [3][4],당일 오후 3시 한승수 국무총리와 정종환 국토해양부 장관을 비롯한 600명의 인사가 참석한 가운데 개통식이 치러졌다. 일반인 통행은 같은 날 오후 6시부터 허용되었다.[5][6]
당진 ~ 대전 구간의 개통으로 충남 서부권의 운행 소요시간이 크게 단축되었지만, 휴게소 간의 간격이 커 사고가 발생할 위험이 크다는 부정적인 의견이 제기되었다.[7]
2009년 12월 18일에는 낙동 분기점 ~ 영덕 나들목 구간이 착공되어 2016년 12월 26일에 개통했다. 청송군, 영덕군 일대는 이 고속도로가 개통되면서 고속도로 혜택을 제공받을 수 있게 되었으며 영양군과 울진군이 직간접적인 혜택을 보게 되었다. 다만 12월 23일 개통식 진행 도중 안전 시설 추가 보강 문제로 개통식 연기를 발표해 작은 논란이 벌어지기도 했다.[8]
남상주 나들목에서 1 km 떨어진 곳의 영덕 방향 도로에서 운전을 하면 동요 "자전거"의 멜로디가 들린다. 이는 콘크리트 도로를 주행할 때 나는 소음을 응용한 것으로 , 비슷한 경우가 서울외곽순환고속도로에도 있다.
역사
- 1996년 7월 1일 : 대전광역시 유성구 신성동 ~ 충청남도 당진군 당진읍 구간을 고속국도 제22호선 대전 ~ 당진고속도로(대전 ~ 당진선)로, 충청북도 청원군 남이면 ~ 경상북도 상주시 낙동면 구간을 고속국도 제23호선 청주 ~ 상주고속도로(청주 ~ 상주선)로 지정[9]
- 1997년 4월 24일 : 2003년 12월까지 대전 ~ 당진고속도로 예산 ~ 당진 구간 신설을 위해 충청남도 예산군 응봉면 입침리 ~ 당진군 당진읍 사기소리 27.28km 구간 도로구역 결정[10]
- 1997년 6월 2일 : 2003년 12월까지 대전 ~ 당진고속도로 대전 ~ 서공주 구간 신설을 위해 대전광역시 유성구 자운동 ~ 충청남도 공주시 우성면 신웅리 28.2km 구간 도로구역 결정[11][12]
- 1997년 7월 25일 : 2004년 12월까지 청주 ~ 상주고속도로 청원 ~ 문의 구간 신설을 위해 충청북도 청원군 남이면 척북리 ~ 문의면 마구리 13.4km 구간 도로구역 결정[13]
- 1998년 3월 21일 : 2004년까지 청주 ~ 상주고속도로 회북 ~ 보은 구간 신설을 위해 충청북도 보은군 화북면 ~ 보은읍 8.8km 구간 도로구역 결정[14]
- 1998년 12월 11일 : 2003년 12월까지 대전 ~ 당진고속도로 서공주 ~ 예산 구간 신설을 위해 충청남도 공주시 우성면 신웅리 ~ 예산군 응봉면 입침리 36.1km 구간 도로구역 결정[15]
- 1999년 10월 15일 : 2006년까지 청주 ~ 상주고속도로 신설을 위해 경상북도 상주시 내서면 신촌리 ~ 낙동면 상촌리 18.16km 구간 도로구역 결정[16]
- 2001년 4월 14일 : 2006년까지 청주 ~ 상주고속도로 신설을 위해 충청북도 보은군 보은읍 금굴리 ~ 마로면 수문리와 경상북도 상주시 화서면 지산리 ~ 내서면 신촌리 19.58km 구간 도로구역 결정[17]
- 2001년 8월 21일 : 2006년까지 청주 ~ 상주고속도로 가덕 ~ 화북 구간 신설을 위해 충청북도 청원군 문의면 마구리 ~ 보은군 회북면 건천리 8.607km 구간 도로구역 결정[18]
- 2001년 8월 25일 : 대전 ~ 당진고속도로와 청주 ~ 상주고속도로를 통합해 고속국도 제30호선 당진상주고속도로(당진 ~ 상주선)로 변경.[19]
- 2002년 2월 18일 : 2006년까지 청원 ~ 상주 구간 신설을 위해 충청북도 보은군 마로면 수문리 ~ 경상북도 상주시 화서면 지산리 11km 구간 도로구역 결정[20]
- 2002년 12월 21일 : 2007년까지 회북 나들목 변경을 위해 충청북도 청원군 문의면 마구리 ~ 보은군 회북면 건천리 8.607km 구간 도로구역 변경[21]
- 2005년 3월 26일: 대전 ~ 당진 고속도로 건설 공사 사업시행기간을 2009년 12월로 연기[22]
- 2006년 4월 24일 : 청원 ~ 상주 고속도로 건설 공사 사업시행기간을 2007년 12월로 연기[23]
- 2007년 6월 21일 : 2009년 12월까지 마곡사 나들목 신설을 위해 대전광역시 유성구 자운동 ~ 충청남도 당진군 당진읍 사기소리 91.58km 구간 도로구역 변경[24]
- 2007년 11월 8일 : 청원 분기점 ~ 낙동 분기점 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정[25]
- 2007년 11월 28일 : 청원 분기점 ~ 낙동 분기점 79.4km 구간 개통[26]
- 2009년 5월 21일 : 2009년 12월까지 북유성 나들목 설계 변경을 위해 충청남도 당진군 당진읍 사기소리 ~ 대전광역시 유성구 자운동 91.58km 구간 도로구역 변경[27]
- 2009년 5월 27일 : 청원 분기점 ~ 낙동 분기점 구간과 당진 분기점 ~ 유성 분기점 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정[28]
- 2009년 5월 28일 : 마곡사 나들목, 북유성 나들목을 제외한 당진 분기점 ~ 유성 분기점 91.58km 구간 개통[29][30]
- 2009년 8월 27일 : 마곡사 나들목 개통[31]
- 2009년 12월 18일 : 낙동 분기점 ~ 영덕 나들목 구간 (107.6 km) 착공 [32]
- 2009년 12월 21일 : 종점을 '경상북도 상주시 낙동면'에서 '경상북도 영덕군 영덕읍'으로 연장. 이에 따라 '당진 ~ 상주선'에서 당진영덕고속도로(당진 ~ 영덕선)가 됨.[33]
- 2009년 12월 23일 : 북유성 나들목 개통[34]
- 2009년 12월 30일 : 상주 ~ 영덕 구간 상주 분기점, 동상주, 동안동, 영덕 나들목 3개소 신설을 위해 총 4.8km 구간 도로구역 결정[35]
- 2010년 5월 11일 : 상주 ~ 영덕 구간 안동 분기점, 서의성, 북의성, 청송, 영양 나들목 4개소, 의성, 점곡, 청송휴게소 3개소 신설을 위해 경상북도 상주시 낙동면 구잠리 ~ 영덕군 강구면 원직리 103.75km 구간 도로구역 결정[36]
- 2010년 9월 1일 : 청원 분기점 ~ 낙동 분기점 구간과 당진 분기점 ~ 유성 분기점 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정[37]
- 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 당진 분기점부터 영덕 나들목까지 278.65 km 구간을 당진영덕고속도로로 고시[38]
- 2012년 6월 28일 : 낙동 분기점 ~ 상주 분기점 착공
- 2012년 7월 1일 : 북유성 나들목을 남세종 나들목으로, 동공주 나들목을 서세종 나들목으로 변경 [39]
- 2014년 1월 28일 : 2015년 12월까지 상주 ~ 영덕 구간 설계 변경으로 인해 경상북도 상주시 낙동면 구잠리 ~ 영덕군 강구면 원직리 107.6km 구간 도로구역 변경[40]
- 2014년 12월 1일 : 기존 청원상주고속도로로 불리던 청원 분기점 ~ 낙동 분기점 구간을 청주상주고속도로로, 청원 나들목을 남청주 나들목으로, 청원 분기점을 청주 분기점으로 명칭 변경
- 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '충청남도 당진시 사기소동', 종점을 '경상북도 영덕군 영덕읍 남산리'로 명시[41]
- 2016년 9월 1일 : 당진 분기점 ~ 유성 분기점 구간과 청주 분기점 ~ 낙동 분기점 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정[42]
- 2016년 12월 23일 : 낙동 분기점 ~ 영덕 나들목 111.7km 구간 개통일을 12월 26일로 연기[43]
- 2016년 12월 26일 : 낙동 분기점 ~ 영덕 나들목 111.7km 구간 개통[44]
- 2017년 5월 16일 : 2017년 12월까지 구병산 나들목 신설 공사로 인해 충청북도 보은군 마로면 적암리 280m 구간 도로구역 변경[45]
- 2017년 12월 28일 : 청주방향 43.3km 위치 속리산휴게소 내에 구병산 나들목 개통[46]
구성
- 차로수
- 당진 분기점 ~ 회덕 분기점 (유성 분기점 ~ 회덕 분기점 구간은 호남고속도로지선과 중첩), 청주 분기점 ~ 영덕 나들목 (낙동 분기점 ~ 상주 분기점 구간은 상주영천고속도로와 중첩) : 왕복 4차로
- 회덕 분기점 ~ 청주 분기점 (경부고속도로 중첩 구간) : 왕복 8차로
- 총연장
- 305.48 km
- 제한속도
- 당진 분기점 ~ 유성 분기점, 청주 분기점 ~ 낙동 분기점 : 최고 110 km/h, 최저 50 km/h
- 호남고속도로지선 중첩 구간 및 경부고속도로 중첩 구간, 낙동 분기점 ~ 영덕 나들목 : 최고 100 km/h, 최저 50 km/h
터널
- 당진 ~ 대전 구간
| 터널 이름 | 소재지 | 길이 | 준공 년도 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 대흥터널 | 충청남도 예산군 대흥면 손지리 | 556m | 2009년 | 영덕 방면 |
| 충청남도 예산군 대흥면 지곡리 | 562m | 당진 방면 | ||
| 차동터널 | 충청남도 예산군 신양면 차동리 | 363m | 2009년 | 영덕 방면 |
| 충청남도 공주시 유구읍 녹천리 | 315m | 당진 방면 | ||
| 신영터널 | 충청남도 공주시 유구읍 녹천리 | 686m | 2009년 | 영덕 방면 |
| 충청남도 공주시 유구읍 신영리 | 680m | 당진 방면 | ||
| 화흥터널 | 충청남도 공주시 유구읍 유구리 | 305m | 2009년 | 영덕 방면 |
| 충청남도 공주시 신풍면 화흥리 | 당진 방면 | |||
| 해월터널 | 충청남도 공주시 사곡면 해월리 | 492m | 2009년 | 영덕 방면 |
| 충청남도 공주시 사곡면 호계리 | 440m | 당진 방면 | ||
| 호계터널 | 충청남도 공주시 사곡면 호계리 | 562m | 2009년 | 영덕 방면 |
| 550m | 당진 방면 | |||
| 유성터널 | 대전광역시 유성구 반석동 | 315m | 2009년 | 영덕 방면 |
| 대전광역시 유성구 하기동 | 당진 방면 |
- 청주 ~ 상주 구간
| 터널 이름 | 소재지 | 길이 | 준공 년도 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 문의1터널 | 충청북도 청주시 상당구 문의면 노현리 | 536m | 2007년 | 영덕 방면 |
| 충청북도 청주시 상당구 문의면 마구리 | 451m | 당진 방면 | ||
| 문의2터널 | 충청북도 청주시 상당구 문의면 마구리 | 220m | 2007년 | 영덕 방면 |
| 120m | 당진 방면 | |||
| 피반령터널 | 충청북도 청주시 상당구 문의면 마구리 | 1,952m | 2007년 | 영덕 방면 |
| 2,014m | 당진 방면 | |||
| 회인터널 | 충청북도 보은군 회북면 건천리 | 220m | 2007년 | 영덕 방면 |
| 215m | 당진 방면 | |||
| 수리티터널 | 충청북도 보은군 회북면 건천리 | 903m | 2007년 | 영덕 방면 |
| 825m | 당진 방면 | |||
| 수한터널 | 충청북도 보은군 수한면 교암리 | 214m | 2007년 | |
| 탄부터널 | 충청북도 보은군 탄부면 고승리 | 220m | 2007년 | |
| 화서1터널 | 경상북도 상주시 화서면 신봉리 | 225m | 2007년 | |
| 화서2터널 | 경상북도 상주시 화서면 상곡리 | 128m | 2007년 | |
| 내서1터널 | 경상북도 상주시 내서면 고곡리 | 131m | 2007년 | |
| 내서2터널 | 경상북도 상주시 내서면 고곡리 | 470m | 2007년 | 영덕 방면 |
| 418m | 당진 방면 | |||
| 내서3터널 | 경상북도 상주시 내서면 능암리 | 500m | 2007년 | 영덕 방면 |
| 520m | 당진 방면 | |||
| 내서4터널 | 경상북도 상주시 내서면 능암리 | 1,335m | 2007년 | 영덕 방면 |
| 1,370m | 당진 방면 |
- 상주 ~ 영덕 구간
| 터널 이름 | 소재지 | 길이 | 준공 년도 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 나각산터널 | 경상북도 상주시 낙동면 낙동리 | 241m | 2016년 | |
| 단밀1터널 | 경상북도 의성군 단밀면 생송리 | 442m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 416m | 상주 방면 | |||
| 단밀2터널 | 경상북도 의성군 단밀면 생송리 | 465m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 454m | 상주 방면 | |||
| 단밀3터널 | 경상북도 의성군 단밀면 생송리 | 523m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 501m | 상주 방면 | |||
| 단밀4터널 | 경상북도 의성군 단밀면 생송리 | 385m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 344m | 상주 방면 | |||
| 안사1터널 | 경상북도 의성군 안사면 중하리 | 839m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 경상북도 의성군 안계면 도덕리 | 878m | 상주 방면 | ||
| 안사2터널 | 경상북도 의성군 안사면 중하리 | 1,467m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 1,474m | 상주 방면 | |||
| 안평1터널 | 경상북도 의성군 안평면 삼춘리 | 2,654m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 2,643m | 상주 방면 | |||
| 안평2터널 | 경상북도 의성군 안평면 삼춘리 | 420m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 402m | 상주 방면 | |||
| 안평3터널 | 경상북도 안동시 일직면 평팔리 | 1,420m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 1,470m | 상주 방면 | |||
| 단촌1터널 | 경상북도 의성군 단촌면 세촌리 | 718m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 797m | 상주 방면 | |||
| 단촌2터널 | 경상북도 의성군 단촌면 관덕리 | 251m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 230m | 상주 방면 | |||
| 단촌3터널 | 경상북도 의성군 단촌면 병방리 | 281m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 274m | 상주 방면 | |||
| 단촌4터널 | 경상북도 의성군 점곡면 사촌리 | 1,815m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 경상북도 의성군 단촌면 병방리 | 1,783m | 상주 방면 | ||
| 옥산터널 | 경상북도 안동시 길안면 현하리 | 702m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 713m | 상주 방면 | |||
| 길안1터널 | 경상북도 안동시 길안면 만음리 | 424m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 379m | 상주 방면 | |||
| 길안2터널 | 경상북도 안동시 길안면 만음리 | 866m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 803m | 상주 방면 | |||
| 길안3터널 | 경상북도 안동시 길안면 묵계리 | 1,246m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 1,237m | 상주 방면 | |||
| 길안4터널 | 경상북도 안동시 길안면 묵계리 | 636m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 600m | 상주 방면 | |||
| 사일산터널 | 경상북도 안동시 길안면 배방리 | 2,562m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 2,487m | 상주 방면 | |||
| 파천1터널 | 경상북도 청송군 파천면 관리 | 908m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 848m | 상주 방면 | |||
| 파천2터널 | 경상북도 청송군 파천면 옹점리 | 893m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 942m | 상주 방면 | |||
| 파천3터널 | 경상북도 청송군 파천면 옹점리 | 945m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 939m | 상주 방면 | |||
| 진보터널 | 경상북도 청송군 진보면 신촌리 | 1,911m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 1,972m | 상주 방면 | |||
| 지품1터널 | 경상북도 청송군 진보면 괴정리 | 985m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 981m | 상주 방면 | |||
| 지품2터널 | 경상북도 영덕군 지품면 황장리 | 719m | 2016년 | |
| 지품3터널 | 경상북도 영덕군 지품면 지품리 | 667m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 695m | 상주 방면 | |||
| 지품4터널 | 경상북도 영덕군 지품면 복곡리 | 444m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 409m | 상주 방면 | |||
| 지품5터널 | 경상북도 영덕군 지품면 수암리 | 62m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 지품6터널 | 경상북도 영덕군 지품면 수암리 | 1,153m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 1,255m | 상주 방면 | |||
| 지품7터널 | 경상북도 영덕군 지품면 송천리 | 182m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 202m | 상주 방면 | |||
| 지품8터널 | 경상북도 영덕군 지품면 송천리 | 156m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 115m | 상주 방면 | |||
| 지품9터널 | 경상북도 영덕군 지품면 송천리 | 364m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 324m | 상주 방면 | |||
| 지품10터널 | 경상북도 영덕군 지품면 송천리 | 429m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 457m | 상주 방면 | |||
| 달산1터널 | 경상북도 영덕군 지품면 용덕리 | 666m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 659m | 상주 방면 | |||
| 달산2터널 | 경상북도 영덕군 달산면 인곡리 | 1,612m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 1,624m | 상주 방면 | |||
| 달산3터널 | 경상북도 영덕군 달산면 대지리 | 1,357m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 1,370m | 상주 방면 | |||
| 영덕터널 | 경상북도 영덕군 달산면 대지리 | 2,813m | 2016년 | 영덕 방면 |
| 2,860m | 상주 방면 |
교량
|
|
구간 과속 단속구간
- 예산 휴게소 ~ 예산수덕사 나들목 구간 (당진 방면 6.6km) [47]
- 지품8터널 ~ 영덕터널 : 양방향 10.2km (2016년 12월 26일 시행)
- 동정교 ~ 문의교(문의 ic) : 양방향 15.2km
나들목 · 분기점
- 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
- 거리의 단위는 km이다.
- 중첩 구간은 번호란의 배경색을 참조.
- 누적 거리는 당진 ~ 대전 구간과 호남고속도로지선, 경부고속도로, 청주 ~ 상주 구간, 상주 ~ 영덕 구간을 모두 합친 것이다.
| 번호 | 이름 | 로마자 이름 | 구간 거리 |
누적 거리 |
접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 당진 분기점 | Dangjin JC | - | 0.00 | 15호선 서해안고속도로 | 충청남도 | 당진시 | |
| 2 | 면천 | Myeoncheon | 4.04 | 4.04 | 국가지원지방도 제70호선 (면천로) 아미로 |
|||
| SA | 면천휴게소 | Myeoncheon SA | 양방향 | |||||
| 3 | 고덕 | Godeok | 8.66 | 12.70 | 국도 제40호선 (예덕로) | 예산군 | ||
| 4 | 예산수덕사 | Yesan-Sudeoksa | 11.68 | 24.38 | 국도 제21호선 (충서로) | |||
| SA | 예산휴게소 | Yesan SA | 양방향 | |||||
| 5 | 신양 | Sinyang | 12.51 | 36.89 | 국가지원지방도 제70호선 (청신로) | |||
| 6 | 유구 | Yugu | 10.53 | 47.42 | 국도 제39호선 (금계산로) | 공주시 | ||
| SA | 신풍휴게소 | Sinpung SA | 양방향 | |||||
| 7 | 마곡사 | Magoksa | 9.14 | 56.56 | 국도 제32호선 (차동로) | 영덕방향 진입과 당진방향 진출만 가능 | ||
| 8 | 서공주 분기점 | W.Gongju JC | 3.79 | 60.35 | 151호선 서천공주고속도로 | |||
| 9 | 공주 분기점 | Gongju JC | 2.67 | 63.02 | 25호선 논산천안고속도로 | 당진방향의 경우 논산천안고속도로(천안방향) 진출 불가능(공주 나들목 이용) | ||
| 10 | 공주 | Gongju | 2.87 | 65.89 | 25호선 논산천안고속도로 국도 제23호선 (차령로) 국도 제32호선 (금벽로) 국도 제36호선 (차동로·차령로) 백제큰길 |
북공주 분기점과 연계 영덕방향의 경우 논산천안고속도로(천안방향) 진출 불가능 | ||
| SA | 공주휴게소 | Gongju SA | 양방향 | |||||
| 11 | 서세종 | W.Sejong | 7.00 | 72.89 | 국도 제36호선 (장기로) | 세종특별자치시 | 구 동공주 나들목 | |
| 12 | 남세종 | S.Sejong | 12.56 | 85.45 | 국도 제1호선 (세종로) 북유성대로 |
구 북유성 나들목 | ||
| 13 | 유성 분기점 | Yuseong JC | 6.13 | 91.58 | 251호선 호남고속도로지선 | 대전광역시 | 유성구 | 당진방향 직진시 호남고속도로지선과 직결 |
| 북대전 | N.Daejeon | 4.61 | 96.19 | 국가지원지방도 제32호선 (대덕대로) 국가지원지방도 제57호선 (대덕대로) |
||||
| 회덕 분기점 | Hoedeok JC | 3.61 | 99.80 | 1호선 경부고속도로 251호선 호남고속도로지선 |
대덕구 | 당진방향 직진 시 경부고속도로와 직결 | ||
| SA | 신탄진휴게소 | Sintanjin SA | 영덕방향 | |||||
| 신탄진 | Sintanjin | 4.08 | 103.88 | 국도 제17호선 (신탄진로) 신탄진로681번길 |
||||
| SA | 죽암휴게소 | Jugam SA | 충청북도 | 청주시 | 양방향 | |||
| 남청주 | S.Cheongju | 11.08 | 114.96 | 국도 제17호선 (청남로) 국가지원지방도 제96호선 (연청로·청남로) |
구 청원 나들목 | |||
| 17 | 청주 분기점 | Cheongju JC | 3.50 | 118.46 | 1호선 경부고속도로 | 구 청원 분기점 영덕방향 직진 시 경부고속도로와 직결 | ||
| SA | 문의휴게소 | Munui SA | 양방향 | |||||
| 18 | 문의 | Munui | 8.10 | 126.56 | 국가지원지방도 제32호선 (미천고은로) | |||
| 19 | 회인 | Hoein | 10.70 | 137.26 | 국도 제25호선 (보청대로) | 보은군 | ||
| 20 | 보은 | Boeun | 10.82 | 148.08 | 국도 제19호선 (남부로) | |||
| 21 | 속리산 | Songnisan | 5.98 | 154.06 | 국도 제25호선 (보청대로) | |||
| SA 21-1 |
속리산휴게소 구병산 |
Songnisan SA Gubyeongsan |
7.70 | 161.76 | 국도 제25호선 (보청대로) | 당진방향 하이패스 전용 나들목 당진방향 진출입만 가능 | ||
| SA | 화서휴게소 | Hwaseo SA | 경상북도 | 상주시 | 영덕방향 | |||
| 22 | 화서 | Hwaseo | 8.53 | 170.29 | 국도 제25호선 (영남제일로) 국가지원지방도 제49호선 (영남제일로) |
|||
| 23 | 남상주 | S.Sangju | 18.95 | 189.24 | 국도 제3호선 (경상대로) | |||
| 24 | 낙동 분기점 | Nakdong JC | 8.64 | 197.88 | 45호선 중부내륙고속도로 301호선 상주영천고속도로 |
|||
| 25 | 상주 분기점 | Sangju JC | 3.83 | 201.71 | 301호선 상주영천고속도로 | 당진방향의 경우 상주영천고속도로(영천방향) 진출 불가능 영덕방향 직진시 상주영천고속도로와 직결 | ||
| 26 | 동상주 | E.Sangju | 2.01 | 203.72 | 국도 제25호선 (낙동대로) 국도 제59호선 (상주다인로·영남제일로) |
|||
| 27 | 서의성 | W.Uiseong | 10.89 | 214.61 | 국도 제28호선 (서부로) | 의성군 | ||
| SA | 의성휴게소 | Uiseong SA | 양방향 | |||||
| 28 | 안동 분기점 | Andong JC | 20.02 | 234.63 | 55호선 중앙고속도로 | 안동시 | ||
| 29 | 북의성 | N.Uiseong | 6.10 | 240.73 | 국도 제5호선 (경북대로) 지방도 제914호선 (경북대로) |
의성군 | ||
| SA | 점곡휴게소 | Jeomgok SA | 양방향 | |||||
| 30 | 동안동 | E.Andong | 19.16 | 259.89 | 국도 제35호선 (충효로) | 안동시 | ||
| SA | 청송휴게소 | Cheongsong SA | 청송군 | 양방향 | ||||
| 31 | 청송 | Cheongsong | 13.15 | 273.04 | 국도 제31호선 (청송로) | |||
| 32 | 동청송영양 | E.Cheongsong-Yeongyang | 9.67 | 282.71 | 국도 제34호선 (경동로) | |||
| TG | 영덕 요금소 | Yeongdeok TG | 영덕군 | 본선요금소 | ||||
| 34 | 영덕 | Yeongdeok | 26.90 | 309.61 | 국도 제7호선 (동해대로) | |||
주요 통과지
- 당진시 (사기소동 - 면천면) - 예산군 (봉산면 - 고덕면 - 삽교읍 - 오가면 - 응봉면 - 대흥면 - 산양면) - 공주시 (유구읍 - 신풍면 - 사곡면 - 우성면 - 월미동 - 우성면 - 의당면)
- 유성구 (안산동 - 외삼동 - 반석동 - 외삼동 - 하기동 - 자운동 - 장동 - 방현동 - 화암동 - 관평동 - 용산동 - 탑립동 - 전민동) - 대덕구 (신대동 - 와동 - 상서동 - 덕암동 - 목상동 - 석봉동)
- 상주시 (화남면 - 화서면 - 내서면 - 외남면 - 개운동 - 가장동 - 양촌동 - 지천동 - 오대동 - 거동동 - 낙동면) - 의성군 (단밀면 - 단북면 - 안계면 - 안사면 - 안평면) - 안동시 일직면 - 의성군 (단촌면 - 점곡면 - 옥산면) - 안동시 길안면 - 청송군 (파천면 - 진보면) - 영덕군 (지품면 - 달산면 - 강구면 - 영덕읍)
지역의 연장 요구 및 논란
당진 ~ 서산 연장 요구
서산시에서는 현재 기점인 당진 분기점에서 대산읍의 대산항으로 총 연장 24.3 km 구간을 연장하여 기점을 연장해줄 것을 정부에 지속적으로 요구를 하였다.[48][49] 최근에 대산당진고속도로는 기획재정부가 진행한 국가 재정사업평가자문회의에서 2015년 상반기 예비타당성조사 대상 사업으로 선정이 되어서 사업 진행에 탄력을 받게 되었다.[50] 대산항 연장 사업이 차질 없이 사업이 순조롭게 진행 될 경우 2022년에 완공 될 예정이다.
서세종 나들목 ~ 청주 분기점 직선화 연결 요구
청주 지역을 중심으로 이 고속도로의 최초 기획 단계에서 예정되었다가 취소된 서세종 나들목 ~ 청주 분기점 구간 (약 25.07 km)을 건설하여 현재 대전광역시로 우회하는 기존 노선과의 중복 구간 (호남고속도로지선, 경부고속도로와의 중첩)을 해소하고 노선을 직선에 가깝게 이어줄 것을 요구해 왔는데 2006년에 사업타당성이 인정되었고[51] 2008년에 SK건설을 중심으로 한 민자사업 컨소시엄이 구성되어 서세종 나들목 근처에서 분기하여 세종특별자치시 북쪽으로 우회하여 청주 분기점에 접속되는 노선을 2011년 착공을 목표로 하였으나[52] 2012년 10월까지 적격성 완료 상태까지 이르렀으나 착공은 하지 않고 있는 상태이다.[53]
같이 보기
각주
- ↑ 2시간 걸리던 충북 청원~경북 상주 50분이면 간다[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《조선일보》 2007년 10월 23일
- ↑ 언급되지 않았던 대전광역시 ~ 충청북도 청원군 구간은 호남고속도로지선, 경부고속도로와 중복된다.
- ↑ 전국 지자체，노 전대통령 추모 위해 축제성 행사 취소·연기, 《국민일보》 2009년 5월 25일
- ↑ 추모 분위기...각종 행사 자제·연기!, 《YTN》 2009년 5월 25일
- ↑ 당진 - 대전, 서천 - 공주 고속도 28일 개통, 《MBC》 2009년 5월 26일
- ↑ <미리 달려본 당진-대전 고속도로>,《연합뉴스》2009년 5월 28일
- ↑ 대전-당진 1시간 생활권...가까워진 서해안, 《노컷뉴스》 2009년 5월 28일
- ↑ 개통행사 중 개통 연기한 황당 고속도로, 《한국일보》 2016년 12월 24일
- ↑ 대통령령 제15102호 고속국도노선지정령, 1996년 7월 1일 일부개정.
- ↑ 건설교통부고시 제1997-120호, 1997년 4월 24일.
- ↑ 건설교통부고시 제1997-173호, 1997년 6월 2일.
- ↑ 2000년 7월 31일 건설교통부고시 제2000-206호로 재고시
- ↑ 건설교통부고시 제1997-238호, 1997년 7월 25일.
- ↑ 건설교통부고시 제1998-88호, 1998년 3월 21일.
- ↑ 건설교통부고시 제1998-400호, 1998년 12월 11일.
- ↑ 건설교통부고시 제1999-312호, 1999년 10월 15일.
- ↑ 건설교통부고시 제2001-82호, 2001년 4월 14일.
- ↑ 건설교통부고시 제2001-212호, 2001년 8월 21일.
- ↑ 대통령령 제17228호 고속국도노선지정령, 2001년 5월 24일 전부개정.
- ↑ 건설교통부고시 제2002-24호, 2002년 2월 18일.
- ↑ 건설교통부고시 제2002-292호, 2002년 12월 21일.
- ↑ 건설교통부고시 제2005-69호, 2005년 3월 26일.
- ↑ 건설교통부고시 제2006-128호, 2006년 4월 24일.
- ↑ 건설교통부고시 제2007-221호, 2007년 6월 21일.
- ↑ 경찰청고시 제2007-4호, 2007년 11월 8일.
- ↑ 건설교통부공고 제2007-475호, 2007년 11월 28일.
- ↑ 국토해양부고시 제2009-256호, 2009년 5월 21일.
- ↑ 경찰청고시 제2009-2호, 2009년 5월 27일.
- ↑ 국토해양부공고 제2009-451호, 2009년 5월 28일.
- ↑ 대전서 1시간이면 어디든 통하는 '통합의 큰 길' 《충청투데이》
- ↑ 국토해양부공고 제2009-776호, 2009년 8월 26일.
- ↑ 영덕군, 동서6축 고속도로 ‘첫삽’ 보관됨 2012-09-06 - archive.today, 《뉴시스》 2009년 12월 18일
- ↑ 대통령령 제21896호 고속국도 노선 지정령, 2009년 12월 21일 일부개정.
- ↑ 국토해양부공고 제2009-1061호, 2009년 12월 21일.
- ↑ 국토해양부고시 제2009-1241호, 2009년 12월 30일.
- ↑ 국토해양부고시 제2010-282호, 2010년 5월 11일.
- ↑ 경찰청고시 제2010-2호, 2010년 8월 31일.
- ↑ 행정안전부고시 제2010-84호, 2010년 12월 28일.
- ↑ “대전-당진고속도로 IC 북유성→남세종, 동공주→서세종”. 2013년 10월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 6월 13일에 확인함.
- ↑ 국토교통부고시 제2014-44호, 2014년 1월 28일.
- ↑ 국토교통부고시 제2015-181호, 2015년 3월 27일.
- ↑ 경찰청고시 제2016-7호, 2016년 8월 3일.
- ↑ 상주-영덕 고속도로 개통 시각, 23(금) 오후 6시에서 25(일) 자정으로 조정, 국토교통부 참고·해명자료, 2016년 12월 23일.
- ↑ 국토교통부공고 제2016-1693호, 2016년 12월 21일.
- ↑ 국토교통부고시 제2017-284호, 2017년 5월 16일.
- ↑ 국토교통부공고 제2017-1749호, 2017년 12월 28일.
- ↑ 교통사고 잦은 지점 무인카메라 신규설치, 《온양신문》 2013년 12월 23일
- ↑ 당진~대전 고속道 대산항 연장 '탄력' 《연합뉴스》 2010년 11월 11일
- ↑ 대전~당진고속道 대산연장 서산시 1만명 한뜻 모으기 《충청투데이》 2014년 1월 7일
- ↑ 충남 서산 대산~당진고속도로 건설 ‘탄력’ 《아시아경제》 2015년 4월 10일
- ↑ “기획예산처, 공주-청주 고속도 사업타당성 인정”. 충청투데이. 2006년 12월 7일.
- ↑ “공주-청원간 민자 고속도로 건설 추진”. 특급뉴스. 2008년 12월 15일.
- ↑ “민자고속도로 사업현황”. 대한민국 국토교통부. 2012년 10월 15일.
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