에어 프랑스

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에어프랑스
Compagnie Nationale Air France
Air France
에어프랑스 소속 에어버스 A380-800 항공기
에어프랑스 소속 에어버스 A380-800 항공기
IATA ICAO 항공사 콜사인
AF AFR AIRFRANS
창립일 1933년
허브 공항 파리 샤를 드 골 국제공항
거점 도시
동맹체 스카이팀
상용고객
우대제도 		플라잉 블루
VIP 라운지 La Première 라운지
Salon Air France
스카이팀 라운지
출/도착 라운지
보유 항공기 231 (화물 포함)[1]
취항지 수 204 (화물 포함)[1]
슬로건 Faire du ciel le plus bel endroit de la terre
본사 프랑스 프랑스 파리 샤를 드 골 국제공항
핵심 인물
  • Alexandre de Juniac (Chairman and CEO)
  • Philippe Calavia (CFO)
모기업 에어프랑스-KLM
웹사이트 airfrance.co.kr

에어프랑스(프랑스어: Compagnie Nationale Air France)는 에어프랑스-KLM의 사업부로 KLM을 합병하기 전에는 프랑스의 국책 항공사였으며, 2009년 9월 기준 종업원수는 60,686명이다[1].

본사는 파리 시 근교의 샤를 드 골 공항에 있으며 현재는 에어프랑스-KLM이 쓰고 있다. 2001년 4월부터 2002년 3월까지 4330만명의 승객을 실어 나르고 125억3천만 유로를 벌어들였다. 에어프랑스의 자회사 레지오날은 주로 유럽 내에서 제트 비행기와 터보프롭 비행기로 지역 항공 노선을 운항하고 있다.

역사

1939년 10월 7일 에르오리앙(프랑스어: Air Orient), 아에로포스탈(프랑스어: Compagnie Générale Aéropostale), 트랑스포르 아에리엥(프랑스어: Société Générale de Transport Aérien, SGTA, 프랑스 최초의 운송회사, 1919년에 설립), 에르 위니옹(프랑스어: Air Union), 나비가시옹(프랑스어: Compagnie Internationale de Navigation, CIDNA)가 합병하여 설립되었다.

에어프랑스는 유럽의 넓은 지역과 북아프리카의 프랑스 식민지 등에 항공기를 운항하였다. 제2차 세계 대전 동안에는 에어프랑스는 모로코 카사블랑카로 본사를 옮겼었다. 영화 카사블랑카에 에어프랑스가 묘사되었다. 제2차 세계 대전이 끝나고 회사는 국유화되어 국유회사 에어프랑스(프랑스어: Société Nationale Air France)가 1946년 1월 1일 설립되었다.

1948년 6월 16일에 의회의 법률에 의하여 국유회사 에어프랑스(프랑스어: Compagnie Nationale Air France)가 설립되었다. 정부가 신 회사 지분의 70%를 소유하였었고, 2002년 중반 현재에도 여전히 54%를 가지고 있다. 1948년 8월 4일 막스 하이만이 사장으로 지명되었다. 13년간 임기 동안 그는 쉬드 아비아시옹 카라벨과 보잉 707 기종에 기반을 둔 현대화 정책을 펼쳤다. 1949년 회사는 국제항공통신공동체(SITA)의 설립자 중 하나였다. 에어프랑스는 1953년부터 데 하비란드 고멧 1 기종을 잠시 사용했으나 커스 비스카운트로 대체되었다. 1959년에 에어프랑스는 화려한 두 개의 제트 엔진을 가진 쉬드 아비아시옹 카라벨을 널리 사용하기 시작하였다. 또한 보잉기의 사용도 꾸준했다.

그러나 유럽의 국적 항공사였으므로 1974년부터는 에어버스를 채택하였다. 1976년 에어프랑스는 파리 시 샤를 드 골 공항에서 뉴욕까지 초음속 여객기인 콩코드 SST를 운항하기 시작하였다. 이 여객기는 파리에서 뉴욕까지 3시간 20분이 소요되었는데 이는 음속의 2배에 해당하는 속도였다. 1990년 1월 12일 프랑스 정부가 운영하던 모든 항공사들이 에어프랑스 그룹으로 합병되었다.

새 지주회사 그룹 에어프랑스는 1994년 7월 25일의 법률에 의하여 설립되고 1994년 9월 1일 업무를 개시하였다. 이 회사는 에어프랑스와 에어 인터(에어 프랑스 유럽으로 명칭 변경)의 대주주가 되었다. 1997년에 에어 프랑스 유럽은 에어 프랑스에 완전히 흡수되었다. 1999년 2월 10일 프랑스 정부는 에어 프랑스를 파리 주식 시장에서 일부를 민영화하였다. 에어 프랑스는 2000년 6월에 설립된 스카이팀의 설립 멤버이다.

2003년 9월 30일 에어프랑스와 네덜란드에 기반을 둔 KLM과 합병하여 새로운 회사인 에어프랑스-KLM으로 태어난다고 발표하였다. 합병은 2004년 5월 5일에 이루어졌다. 전 에어프랑스의 주주들은 새 회사의 지분 81%(프랑스 정부가 44%, 다른 민간 주주가 37%)을 가지고 전 케이엘엠이 나머지를 가지고 있다.

프랑스 정부의 지분은 전 에어프랑스의 54.4%에서 에어프랑스-KLM의 44%로 줄어서 에어프랑스의 민간기업화에 영향을 주었다. 2004년 12월 프랑스 정부는 소유지분 중 18.4%를 매각하여 이제 지분이 20% 아래로 떨어졌다.

운항 노선

<nowiki /> 이 부분의 본문은 에어프랑스의 운항 노선입니다.
  • 2014년 4월 기준으로 에어프랑스는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

코드쉐어 협정

에어프랑스의 E-체크

보유 기종

  • 2012년 3월 에어프랑스는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 화물 기종을 제외한 전 기종의 평균 기령은 9.1년이다.[3][4][5][6][7]

현재 사용하는 기종

에어프랑스의 보유 기종
기종 대수 주문 승객 비고
F C Y+ Y 합계
에어버스 A318-100 18 2 0 0 0 131 131 에어버스 A318-100의 최대 운영
에어버스 A319-100 40 0 0 62 0 63 138
0 0 0 0 142
에어버스 A320-200 46 6 0
0
0 		26
0
0 		0
0
0 		120
10
0 		159
156
178
0
0 		72
0 		0
0 		78
0 		165
172
에어버스 A321-100 5 0 0 12 0 200 212
에어버스 A321-200 18 0 0 39 0 93 200
0 12 0 200 212
에어버스 A330-200 15 0 0 40 21 147 208
에어버스 A340-300 13 0 0 30 21 224 275 2대는 에어 마다가스카르에 매각[8]
2016년 퇴역 예정
대체 비행기: 에어버스 A350-900
에어버스 A350-900 0 18 TBA 2016년부터 순차별로 도입 예정
에어버스 A340-300 대체 비행기
에어버스 A380-800 10 2 9 80 38 389 516 보잉 747-400 대체 비행기
9 80 0 449 538
보잉 747-400 5 0 0 36 0 396 432 2016년에 퇴역 예정
대체 비행기 : 에어버스 A380-800[9]
보잉 777-200ER 25 0 4 49 24 170 247
0 35 24 250 309
보잉 777-300ER 39 1 8 67 28 200 303
0 14 32 422 468
42 24 317 383
보잉 787-9 0 12 TBA
에어프랑스 카고의 보유 기종
보잉 777F 2 3
화물
합계 236 37

퇴역 기종

현재 현역에서 퇴역한 에어프랑스 소속 콩코드 항공기
에어프랑스의 퇴역 기종[10]
기종 도입 퇴역
에어버스 A300 1974년 1998년
에어버스 A310 1984년 2002년
에어버스 A340-200 1993년 1999년
보잉 707-320 인터콘티넨털[11] 1964년 1973년
보잉 707-320B[11] 1978년 1994년
보잉 707-320C[11] 1978년 1997년
보잉 727-200[12] 1979년 1993년
보잉 737-200 1982년 2002년
보잉 737-300 1991년 2004년
보잉 737-500 1990년 2007년
보잉 747-100 1970년 2008년
보잉 747-200B 1979년 2003년
보잉 747-200F 1979년 2003년
보잉 747-300 1991년 2007년
보잉 747-400BCF 2009년 2011년
보잉 747-400ERF 2002년 2015년
보잉 767-200ER[13] 1991년 1998년
보잉 767-300ER 1991년 2003년
브레게 763[14] 1949년 1971년
콩코드 1976년 2003년
더글러스 DC-3[15] 1946년 1962년
더글러스 DC-4[16] 1946년 1967년
더글러스 DC-6[17] 1949년 1968년
포커 27[18] 1990년 1997년
포커 100 1997년 1999년
록히드 L-1011 트라이스타 1989년 1991년
록히드 L-749 콘스톨레이션[19] 1947년 1961년
록히드 L-1049G S. 콘스톨레이션[20] 1953년 1968년
록히드 L-1649A 스타라이너[21] 1957년 1963년
맥도넬더글러스 DC-10-30 1992년 1995년
SNCASE 랑그도크[22] 1945년 1952년
수드 에이비에이션 SE 210 카라벨[23] 1959년 1991년
비커스 비스카운트 700[24] 1978년 1996년

자회사

에어프랑스 카고

시티제트

브릿 에어

레지오날

트랜스비아닷컴 프랑스

레지오날 소속 엠브라에르 ERJ-145 항공기
브릿 에어 소속 봄바디어 CRJ100ER 항공기
트랜스비아닷컴 프랑스 소속 보잉 737-800 항공기
시티제트 소속 포커 50 항공기

사건 및 사고

사진

주석

  1. ↑ 가 나 다 At a Glance Airfrance.com
  2. ↑ “About Air France Code-share agreements”. Air France. 2007년 11월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 5월 31일에 확인함. 
  3. ↑ http://corporate.airfrance.com/en/flotte/long-haul/
  4. ↑ http://corporate.airfrance.com/en/flotte/medium-haul/
  5. ↑ http://corporate.airfrance.com/en/flotte/cargo/
  6. ↑ http://www.airfleets.net/ageflotte/Air%20France.htm
  7. ↑ Air France Fleet
  8. ↑ http://www.airfleets.net/flottecie/Air%20Madagascar-active-a340.htm
  9. ↑ http://www.4-traders.com/AIR-FRANCE-KLM-4604/news/Air-France-to-Increase-Job-Cuts-Abandon-747-Report-17269543/
  10. ↑ “Air France historic fleet at airfleets.ner. Retrieved 20 November 2009”. Airfleets.net. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  11. ↑ 가 나 다 “Photo ref B707”. Airliners.net. 1969년 4월 1일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  12. ↑ “Photo ref B727-200”. Airliners.net. 1968년 7월 28일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  13. ↑ “Photo ref 767-200”. Airliners.net. 1992년 4월 11일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  14. ↑ “Photo ref Breguet 763”. Airliners.net. 2004년 10월 8일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  15. ↑ “Photo ref DC-3”. Airliners.net. 2006년 12월 16일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  16. ↑ “Photo ref DC-4”. Airliners.net. 2001년 4월 4일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  17. ↑ “Photo ref DC-6”. Airliners.net. 1994년 7월 16일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  18. ↑ “Photo ref F27”. Airliners.net. 2008년 11월 22일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  19. ↑ “Photo ref L-749”. Airliners.net. 2004년 12월 18일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  20. ↑ “Photo ref L-1049G”. Airliners.net. 1966년 10월 30일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  21. ↑ “Photo ref L-1649”. Airliners.net. 2001년 1월 26일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  22. ↑ “Photo ref SE 161”. Airliners.net. 1952년 4월 7일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  23. ↑ “Photo ref Caravelle”. Airliners.net. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  24. ↑ “Photo ref Viscount 700”. Airliners.net. 1968년 3월 30일. 2011년 5월 31일에 확인함. 
  25. ↑ "CityJet." 에어프랑스. "Address: CityJet Ltd. Swords Business Campus Balheary Road Swords, Co. Dublin Ireland"

바깥 고리

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