TAAG 앙골라 항공

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TAAG 앙골라 항공
TAAG 777-200ER.JPG
TAAG 앙골라 항공의 보잉 777-200ER
IATA
DT
ICAO
DTA
항공사 콜사인
ANGOLA
창립일 1938년
허브 공항 루안다 콰트루 드 페베레이루 공항
보유 항공기 14
취항지 수 24
슬로건 Always Your Company
본사 앙골라 앙골라 루안다
핵심 인물 Julio Almeda (CEO)
모기업 앙골라 정부
자회사 앙골라 에어 차터
웹사이트 http://www.taag.com/

TAAG 앙골라 항공(영어: TAAG Angola Airlines, 포르투갈어: Linhas Aéreas de Angola)은 앙골라국책 항공사이다. 수도 루안다에 본사가 있으며 허브 공항의 경우 루안다 콰트루 드 페베레이루 공항을 통해 아프리카남아메리카에 취항하고 있으며 현재 항공 연합은 가입하지 않았다. 앙골라 정부가 지분의 100%를 가지고 있다.

역사[편집]

식민지 시대[편집]

TAAG 앙골라 항공은 1938년 9월포르투갈 정부에 의해 "DTA – Divisão dos Transportes Aéreos"라는 명칭으로 설립되었다. 실제 운항은 1940년 7월 17일부터 개시되었다. 1940년에 항공사는 DTA– Linhas Aéreas de Angola로 이름을 변경했고 1974년 2월에 다시 "TAAG – Linhas Aéreas de Angola"로 이름을 변경하였다. "TAAG"는 "Transportadora Aérea Angolana"(앙골라 항공 운송)의 약자이다.

독립 이후[편집]

1975년 포르투갈로부터 독립한 이후 앙골라 항공은 앙골라의 대표 항공사로 거듭났다. 이와 동시에 일류신 Il-62, 보잉 707, 보잉 737, 포커 27 기종을 도입했다. 앙골라 정부는 국내선 노선을 신설한 이유 추가로 보잉 707, 보잉 727, 보잉 737 도입한데 이어 1990년TAP 포르투갈로 부터 2대의 록히드 L-1011 기종을 임대해 국내선 노선에 취항했다.

이 시기에 TAAG앙골라항공은 유럽에 진출하면서 리스본, 마드리드, 파리, 로마, 모스크바에 취항했다. 또한 싱가포르 항공, 스위스 항공(2001년에 파산), 남아프리카 항공으로 부터 3대의 보잉 747-300 기종을 임대했다. 아프리카의 항공사 최초로 쿠바에 취항했다.

2005년보잉 737-200보잉 747-300 기종을 대체하기 위해 보잉 737-700보잉 777-200ER 기종을 주문했다. 2006년 11월에 새로운 기종인 보잉 777 기종이 도입되면서 기존에 사용했던 보잉 747-300 기종은 모두 반납되거나 운항이 중단되었다. 주로 루안다에서 요하네스버그, 리스본, 파리 노선에 취항했다.

유럽 취항 금지[편집]

2007년 6월 유럽 연합은 보안 문제와 기종 노후화 문제를 이유로 EU 역내 취항 금지 항공 회사 목록 리스트에 들어 가면서 유럽 취항을 전면 금지시켰다.[1] 그로 인해 새로 도입된 보잉 777도 장거리 노선 비행을 할 수 없었다. TAAG 앙골라 항공은 새로운 항공기의 사용을 향상시키고 손실을 감소하기 위해 두바이베이징 국제선 노선에 취항하기로 결정했다.

유럽에 재취항하기 위해 남아프리카 항공으로 부터 보잉 747-400 기종을 남아프리카 항공으로 부터 임대했다. 2008년 8월에 3대의 보잉 777를 도입했다. 2009년 7월유럽 연합유럽 취항을 허용 했으며 같은 해 8월에 재개되면서 그와 동시에 3대의 보잉 777 리스본에 재취항했다. 같은 해 11월보잉 737-700 기종도 유럽에 다시 취항하기 시작했다. 그와 동시에 보잉 747-400 기종을 남아프리카 항공에 반납했다. 2010년 3월 유럽 연합은 TAAG 앙골라 항공의 보잉 737 기종과 보잉 777 기종을 유럽의 모든 공항에 취항을 허용했다.[2]

구조 조정[편집]

2008년 11월 TAAG 앙골라 항공은 새로운 기관의 설립해 유럽 연합(EU)의 명령을 들어 올리는 방안이 검토했다.[3] 2009년에 TAAG 앙골라 항공의 인증에 의해 국제 항공 운송 협회(IATA)가 발표했다.

2010년에 TAAG 앙골라 항공은 2옵션을 적용한 2대의 보잉 777-300ER 기종을 주문했다.

TAAG 앙골라 항공은 2011년보잉 777 일상 유지 보수의 부족하면서 루안다에서 IATA 검사를 허용하면서 국제 안전 요구 사항을 준수하고 있다.

운항 노선[편집]

  • 2011년 12월 TAAG 앙골라 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

코드쉐어 협정[편집]

  • TAAG 앙골라 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다.[4][5]

보유 기종[편집]

TAAG 앙골라 항공의 보유 기종[13]
기종 대수 주문 옵션 승객 비고
F C Y 합계
보잉 737-200 2 0 0 0 16 86 102
보잉 737-200C 1 0 0 0 TBA
보잉 737-700 4 0 0 0 12 108 120
보잉 737-700C 1 0 0 0 TBA
보잉 777-200ER 3 0 0 14 51 190 255
보잉 777-300ER 3 2 3 12 56 225 293
합계 14 2 3

주석[편집]

  1. EU bans TAAG Angola's fleet
  2. EUROPA – Press Releases – Commission updates the list of airlines banned from the European airspace. Europa.eu (2010-03-30). Retrieved on 2010-12-16.
  3. TAAG Angola Airlines passes IATA inspection
  4. http://www.taag.com/en/international-flights.aspx
  5. http://www.taag.com/en/regional-flights.aspx9-23
  6. http://www.portalangop.co.ao/motix/en_us/noticias/transporte/2011/11/48/TAAG-and-Royal-Air-Maroc-sign-agreement,b4a2fcf8-7201-49fb-9c04-5794c1008c71.html
  7. http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/aircraft-engines-062700
  8. http://nycaviation.com/2011/06/taag-angola-receives-first-boeing-777-300er/
  9. http://www.aerotransport.org/php/go.php?query=operator&qstring=TAAG+Angola+Airlines&where=54817&luck=
  10. http://www.webcitation.org/67D5betxg
  11. http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/taag-places-firm-order-three-777s-0402
  12. http://www.webcitation.org/66dSQ5orB
  13. TAAG Linhas Aereas Fleet

사진[편집]

바깥 고리[편집]