기아 카니발

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기아 카니발(Kia Carnival)은 기아자동차에서 1998년부터 생산하는 대형 미니밴이다.

1세대(KV-Ⅱ)[편집]

카니발(1998년 1월~2001년 2월)[편집]

기아 카니발(전기형) 정측면
기아 카니발(전기형) 후측면

기아자동차가 법정 관리에 들어간 1997년 후반에 기아자동차는 이듬해 내놓을 신차들을 대거 공개하게 되었다. 차종은 슈마, 크레도스 Ⅱ(당시 G-Ⅱ), 레토나 등을 비롯해 카니발이 있었다.[1] 중형 세단크레도스 플랫폼으로 개발된 카니발은 1998년 1월부터 시판하기 시작한 1.5박스 형태의 미니밴이다. 본넷 메인 프레임 밑에 보조 프레임을 덧대 높은 차체 강성을 자랑했으며, 좌우 양쪽 슬라이딩 도어가 적용되어 편의성을 높였다. 영국 로버와 함께 개발한 175마력의 V6 2.5ℓ 가솔린 엔진과 135마력의 2.9ℓ 디젤 엔진을 얹었다. 카니발 판매 대수의 절반은 경제성이 높은 디젤 차량이었으며, 가솔린 차량은 전체 판매 대수의 3%에 미치지 못할 정도로 인기가 없었다. 특히 2.9ℓ 디젤 엔진인 KJ3 디젤 엔진은 기아자동차1994년부터 1,300억원을 들여 독자 개발한 것으로, 한국산업기술진흥협회의 장영실 상을 수상했다.[2] 이 엔진은 대한민국산 최초의 DOHC 디젤 엔진이며, 최초의 직분사 디젤 엔진이기도 하다. 그러나 이 엔진은 큰 문제를 일으키며, 수많은 리콜이 봇물처럼 터져나오기도 했다.[3] [4] [5] [6] [7] [8] 1999년에는 150마력의 V6 2.5ℓ LPG 엔진을 추가하여 선택의 폭을 넓혔다. 그해 7월에는 2000년형이 출시되었고, 2000년 1월에는 6인승 밴을 더한 밀레니엄형은 파크 사양에 운전석 에어백이 기본 장착되었다. 카니발 Ⅱ가 나오기 전인 2001년까지 총 219,400여대가 판매되어 기아자동차의 정상화의 큰 기여를 한 효자 차종으로 기록되었다. 영국에서는 세도나로, 그 외에서는 카니발 차명 그대로 팔렸다.

카니발 Ⅱ(2001년 2월~2005년 10월)[편집]

기아 카니발 Ⅱ(전기형) 정측면
기아 카니발 Ⅱ(전기형) 후측면

출시된지 3년 만에 페이스 리프트를 거친 카니발 Ⅱ부터는 대한민국미니밴 최초로 미국에도 수출되었다.[9] 2001년 12월건설교통부가 실시한 국산 RV 충돌 테스트에서 운전석 별 5개, 조수석 별 4개 반을 받아 가장 안전성이 뛰어난 RV로 선정되었고,[10] 미국 고속도로안전협회(NHTSA)가 실시한 충돌 테스트에서도 별 5개를 받았다.[11] 2002년에는 유로 3 기준을 만족하는 새로운 2.9ℓ 커먼레일 디젤 엔진을 얹었으며, 그해 2003년형 이어 모델이 나왔다. 이 때부터 6인승 밴은 단종되었다. 이후 2004년형과 2005년형 등으로 이어 모델을 거쳤다. 2005년 7월에 그랜드 카니발이 나옴에도 불구하고 병행 생산되었고, 2005년 10월에 단종되었다.

2세대(VQ)[편집]

그랜드 카니발(2005년 7월~2010년 1월)[편집]

기아 그랜드 카니발 정측면
기아 그랜드 카니발 후측면

북미 시장을 겨냥해 개발되어 전장이 5,000mm를 돌파하고, 전폭은 대한민국산 자동차 중(중·대형 상용차 제외) 가장 넓은 1,985mm이다. 승합차로 분류되기 위해 대한민국에서는 11인승으로 출시되었으나, 4열 시트이기 때문에 레그 룸이 넉넉하지 않아 출고 후에 레일 개조를 통해 3열 시트까지 장착한 차량도 적지 않다. 새롭게 적용된 사양으로는 오토 슬라이딩 도어, 오토 테일 게이트, VRS 등이 있다. 기존 2.9ℓ 커먼레일 디젤 엔진을 얹었으나, 성능이 향상되었다. 2006년 3월에는 컨버전 밴인 그랜드 카니발 하이 리무진(11인승)이 출시되었으며, 배우 이덕화에게 전달식을 갖기도 했다.[12] 2007년 10월에 V6 2.7ℓ LPI 엔진이 추가되었고, 그랜드 카니발 리미티드 트림과 카니발 리무진(9인승) 등에만 적용되었던 2.9ℓ VGT 디젤 엔진이 모든 트림에 확대 적용되었다.[13]

뉴 카니발(2006년 1월~2010년 1월)[편집]

기아 뉴 카니발 정측면
기아 뉴 카니발 후측면

실질적인 면에서 카니발 Ⅱ의 후속 차종이며, 그랜드 카니발의 숏 바디로 출시된 뉴 카니발의 기본적인 설계와 메커니즘은 그랜드 카니발과 동일하다. 그랜드 카니발에 들어간 오토 슬라이딩 도어 등의 편의 사양을 그대로 적용하였다. 2007년 2월에는 그랜드 카니발의 차체에 앞 모습만 뉴 카니발인 카니발 리무진(9인승)이 출시되었으며,[14] 미국캐나다에는 현대 엔투리지로도 팔렸다. 그해 10월에는 V6 2.7ℓ LPI 엔진이 추가되었다. 이후 카니발 하이 리무진(7인승)이 추가되었다.

그랜드 카니발 R(2010년 1월~현재)[편집]

기아 그랜드 카니발 R 정측면
기아 그랜드 카니발 R 후측면

2010년 1월부터 쏘렌토 R의 2.2ℓ 디젤 엔진을 얹어 판매 중이다. 아이돌 스타의 소속사 차량으로도 많이 사용되는 것으로 유명하며, 1박 2일무한도전대한민국의 예능 프로그램에서 멤버들이 자주 애용하는 차량이기도 하다. 유럽에서는 길이만 축소한 카니발로 판매된다. 2010년 12월에 1열 사이드 에어백과 차체 자세 제어 장치가 기본으로 적용된 2011년형이 출시되었다. V6 3.5ℓ 가솔린 엔진은 2011년 6월부터 추가되었고, 2011년 12월에 판매가 부진한 V6 2.7ℓ LPI 엔진이 삭제되었다. 2013년 3월에는 17인치 신규 알로이 휠, 태블릿 PC 수납이 가능한 신규 사이드 테이블 등이 적용된 2013년형이 선보였다. 같은 해 8월부터는 승합차의 최고 속도 제한 장치가 의무 장착됨에 따라 최고 속도가 110km에서 제한된다.

뉴 카니발 R(2010년 1월~현재)[편집]

기아 뉴 카니발 R 정측면
기아 뉴 카니발 R 후측면

2010년 1월부터 쏘렌토 R의 2.2ℓ 디젤 엔진을 얹어 판매 중이다. 2010년 12월에 1~2열 커튼 에어백과 차체 자세 제어 장치가 기본으로 적용되었고, 카니발 리무진(9인승)에는 V6 3.5ℓ 가솔린 엔진이 추가된 2011년형이 출시되었다. 이 때부터 카니발 하이 리무진(7인승)은 판매가 중단되었다. 2013년 3월에는 17인치 신규 알로이 휠, 전 좌석 3점식 시트 벨트, 신규 2~3열 시트(뉴 카니발) 등이 적용된 2013년형이 선보였다. 같은 해 9월에는 숏 바디인 뉴 카니발(9인승)이 단종되어 현재는 롱 바디인 카니발 리무진(9인승)만 판매 중이다.

라인업[편집]

1세대[편집]

카니발(1998년~2001년)
  • 트립(디젤)
  • 트립(디젤 6인승 밴)(2000년 출시)
  • E-TEC(LPG)(1999년 출시)
  • 랜드(디젤)
  • 랜드(디젤 6인승 밴)(2000년 출시)
  • 랜드(LPG)(1999년 출시)
  • 파크(디젤)
  • 파크(LPG)(1999년 출시)
  • 파크(가솔린)
카니발 Ⅱ(2001년~2005년)
  • 트립(디젤)
  • 트립(디젤 6인승 밴)(2002년 단종)
  • E-TEC(LPG)(2003년 단종)
  • 랜드(디젤)
  • 랜드(디젤 6인승 밴)(2002년 단종)
  • 랜드(LPG)(2003년 단종)
  • 파크(디젤)
  • 파크(LPG)(2003년 단종)
  • 파크(가솔린)
  • 프리미엄(디젤)(2004년 출시)

2세대[편집]

그랜드 카니발(2005년~2010년)
  • GX(디젤)
  • GX(LPI)(2008년 출시)
  • GX 그랜드 팩(디젤)(2006년 출시)
  • GX 그랜드 팩(LPI)(2008년 출시)
  • GLX(디젤)
  • GLX(LPI)(2008년 출시)
  • 리미티드(디젤)(2007년 출시 → 2007년 단종)
  • 프레지던트(디젤)(2007년 출시)
  • 프레지던트(가솔린)(2011년 출시)
  • 하이 리무진 GX(디젤)(2006년 출시)
  • 하이 리무진 GLX(디젤)(2006년 출시)
  • 이지 무브 GLX 8인승 크레인 장착형(디젤)(2006년 출시)
  • 이지 무브 GLX 11인승(디젤)(2006년 출시)
뉴 카니발(2006년~2010년)
  • GX(디젤)
  • GX(LPI)(2008년 출시)
  • GLX(디젤)
  • GLX(LPI)(2008년 출시)
  • 리미티드(디젤)(2007년 단종)
  • 리무진 GLX(디젤)(2007년 출시)
  • 리무진 GLX(가솔린)(2010년 출시)
  • 리무진 프레지던트(디젤)(2007년 출시)
  • 리무진 프레지던트(가솔린)(2010년 출시)
  • 하이 리무진 기본형(디젤)(2010년 단종)
  • 하이 리무진 고급형(디젤)(2010년 단종)
그랜드 카니발 R(2010년~현재)
  • GX(디젤)
  • GX(LPI)(2011년 단종)
  • GX 그랜드 팩(디젤)(2011년 단종)
  • GX 그랜드 팩(LPI)(2011년 단종)
  • GLX(디젤)
  • GLX(가솔린)(2011년 출시)
  • GLX(LPI)(2011년 단종)
  • 스페셜(가솔린)(2011년 출시 → 2011년 단종)
  • 프레지던트(디젤)
  • 프레지던트(가솔린)(2011년 출시 → 2011년 단종)
  • 하이 리무진 GX(디젤)
  • 하이 리무진 GLX(디젤)
  • 이지 무브 GLX 8인승 크레인 장착형(디젤)
  • 이지 무브 GLX 11인승(디젤)
뉴 카니발 R(2010년~현재)
  • GX(디젤)
  • GX(LPI)(2010년 단종)
  • GLX(디젤)
  • GLX(LPI)(2010년 단종)
  • 리무진 GLX(디젤)
  • 리무진 GLX(가솔린)(2010년 출시)
  • 리무진 프레지던트(디젤)
  • 리무진 프레지던트(가솔린)(2010년 출시)
  • 하이 리무진 기본형(디젤)(2010년 단종)
  • 하이 리무진 고급형(디젤)(2010년 단종)

주석[편집]

  1. 起亞 신차 종합발표회 성황리에 개막 연합뉴스, 1997년 11월 20일
  2. 소음 • 진동 가솔린 엔진만큼 낮춰 매일경제신문, 1998년 3월 23일
  3. 기아차, 카니발 일부차량 제작결함 시정조치 연합뉴스, 1998년 5월 15일
  4. 기아차, 카니발 디젤 차량 리콜 연합뉴스, 1999년 10월 12일
  5. 기아 카니발.카렌스 리콜 실시 연합뉴스, 2001년 1월 10일
  6. 건교부, 기아차 카니발 또 리콜 한국경제신문, 2002년 2월 13일
  7. 기아 카니발 `강제리콜' 연합뉴스, 2003년 3월 31일
  8. 기아차 카니발 8만5천대 리콜 이데일리, 2004년 1월 19일
  9. 기아 카니발, RV 최초 미국진출 매일경제신문, 2001년 5월 25일
  10. 기아 카니발Ⅱ, 안전도 가장 높아 동아일보, 2001년 12월 10일
  11. 기아 카니발, 안전성 '★★★★★' 평가 - 美 NHTSA 한국경제신문, 2002년 1월 31일
  12. 이덕화 "그랜드카니발 리무진 탄다" 세계일보, 2006년 12월 27일
  13. 기아차, '신형 VGT엔진' 카니발 출시 연합뉴스, 2007년 12월 6일
  14. 기아차‘카니발 리무진’출시 서울신문, 2007년 2월 5일

바깥 고리[편집]