기아 리오

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기아 리오(Kia Rio)는 프라이드아벨라의 통합 후속 차종으로 출시된 소형차이다.

1세대(BC)[편집]

리오(1999년 11월~2002년 8월)[편집]

1996년 9월에 컨셉트를 잡고, 이듬해인 1997년 2월에 프로젝트 명 B-Ⅲ로 개발에 들어가 총 33개월의 개발 기간 동안 1,100억 원의 연구 개발 및 부품 구매비와 1,800억원의 투자 비용이 든 큰 프로젝트가 진행되었다. 총 241대의 프로토 타입을 만들어 테스트를 거쳤고, 글로벌 시장을 겨냥한 만큼 많은 차량을 벤치마킹했다. 세단은 엣지 스타일, 스테이션 왜건은 크로스오버 스타일로 만들어졌다. 대한민국에서는 1999년 11월 8일에 소하리 공장에서 열린 보도 발표회 때 언론에 노출되었고, 이틀 후인 11월 10일에 첫 선을 보였다. 기존의 프라이드아벨라기아, 포드, 마쓰다의 합작으로 만들어진 것과 달리 리오는 기아가 독자 개발하여 프라이드아벨라와는 확연히 다른 느낌을 강조한 21세기적인 디자인으로 탈바꿈하였으나, 어정쩡한 디자인과 준중형차 수요의 증가에 따라 전작인 프라이드 만큼의 인기를 끌지 못하였다. 차명인 리오는 스페인어로 활기차다, 역동적이다라는 의미를 지닌다. 바디 타입은 세단스테이션 왜건 등 2가지이며, 스테이션 왜건은 RX-V라는 서브 네임이 달렸다. 엔진은 1.3ℓ SOHC, 1.5ℓ SOHC, 1.5ℓ DOHC 등 3가지가 있었고, 2001년건설교통부(현 국토해양부)가 주관한 대한민국 소형차의 충돌 테스트에서 현대 베르나, 대우 라노스보다 높은 점수를 받았다.[1]

제원[편집]

리오[편집]

기아 리오(4도어) 정측면
기아 리오(4도어) 후측면
  • 전장(mm) : 4,215
  • 전폭(mm) : 1,675
  • 전고(mm) : 1,440
  • 축거(mm) : 2,410
  • 윤거(전, mm) : 1,430
  • 윤거(후, mm) : 1,435
  • 승차정원 : 5명
  • 변속기 : 수동 5단/자동 4단
구분 1.3ℓ SOHC 1.5ℓ SOHC 1.5ℓ DOHC
엔진 형식 A3E A5E A5D
연료 가솔린 가솔린 가솔린
배기량(cc) 1,343 1,493 1,493
최고출력(ps/rpm) 84/5,500 95/5,500
(이후 88/5,500으로 변경)
108/6,000
(이후 99/5,800으로 변경)
최대토크(kg*m/rpm) 12.1/3,000 13.8/3,000
(이후 13.0/3,000으로 변경)
14.3/4,500
(이후 13.8/4,500으로 변경)
연비(km/l) 17.8(수동)/
15.7(자동)
16.9(수동)/
14.5(자동)
16.2(수동)/
14.4(자동)

리오 SF(2002년 8월~2005년 4월)[편집]

2002년 8월 1일에는 페이스 리프트를 거친 리오 SF가 출시되었다. 서브 네임인 SF는 미래 지향적인 소형차라는 의미(Science Fiction)와 소형차 중 최고의 안전성이 있다는 의미(Safety First)를 갖고 있다.[2] 리오 SF의 스테이션 왜건은 RX-V라는 서브 네임 없이 그냥 5도어로 불렸다. 기존보다 개선된 디자인에도 불구하고, 여전히 판매가 부진함과 동시에 2005년 4월에 후속 차종인 뉴 프라이드가 출시되어 단종되었다. 그러나 현재까지 프라이드의 수출명은 리오이다.

제원[편집]

리오 SF[편집]

기아 리오 SF(4도어) 정측면
기아 리오 SF(4도어) 후측면
  • 전장(mm) : 4,240
  • 전폭(mm) : 1,680
  • 전고(mm) : 1,435
  • 축거(mm) : 2,410
  • 윤거(전, mm) : 1,430
  • 윤거(후, mm) : 1,435
  • 승차정원 : 5명
  • 변속기 : 수동 5단/자동 4단
구분 1.3ℓ SOHC 1.5ℓ SOHC 1.5ℓ DOHC
엔진 형식 A3E A5E A5D
연료 가솔린 가솔린 가솔린
배기량(cc) 1,343 1,493 1,493
최고출력(ps/rpm) 84/5,500 88/5,500 99/5,800
최대토크(kg*m/rpm) 12.1/3,000 13.0/3,000 13.8/4,500
연비(km/l) 17.8(수동)/
15.7(자동)
(이후 15.4(수동)/
13.2(자동)으로 변경)
16.9(수동)/
14.5(자동)
(이후 14.4(수동)/
12.3(자동)으로 변경)
16.2(수동)/
14.4(자동)
(이후 14.0(수동)/
12.3(자동)으로 변경)

각주[편집]

  1. 기아 리오 '안전도 1위' 동아일보, 2001년 9월 5일
  2. 기아車, 소형세단 '리오 SF' 출시 한국경제신문, 2002년 8월 6일

바깥 고리[편집]