위키백과, 우리 모두의 백과사전.
워싱턴 덜레스 국제공항(영어: Washington Dulles International Airport, IATA: IAD, ICAO: KIAD)은 미국 버지니아 주 패어팩스군에 위치한 공항이다. 워싱턴 D.C.의 중심 업무 지구에서 약 40킬로미터 서쪽에 위치하고 있으며, 워싱턴 대도시권의 항공 운송을 담당하고 있다. 공항의 이름은 1950년대 드와이트 D. 아이젠하워 대통령 시기의 국무장관인 존 포스터 덜레스의 이름에서 명명되었다. 에로 사리넨이 디자인한 메인 터미널은 잘 알려진 주요 경관이다.
개요 [편집]
1958년에 개항 했으며 워싱턴 도심에서 서쪽으로 42 킬로미터 떨어진 곳에 있다. 1984년 현재의 명칭으로 바뀌었고 1991년 2월 국제선 도착 빌딩을 개관하였다. 공항은 미국 연방정부 항공청 산하의 워싱턴 공항 공단에서 관리 및 운영하고 있다. 이 공항은 유나이티드 항공의 동부 허브 공항으로 공항 이용객의 62% 가량을 차지하고 있으며 또한 미국의 저가 항공사인 제트블루 항공의 허브 공항으로 사용되고 있다.
운항 노선 [편집]
A 터미널 [편집]
| 항공사 |
도착지 |
고우 잭 항공  |
올버니, 몬트리올, 오타와, 맨체스터, 토론토, 애틀랜타, 콜로라도스프링스, 댈러스(포트워스), 오스틴, 버링턴, 디트로이트, 그린즈버러, 잭슨빌 |
셔틀 아메리카  |
오타와, 토론토, 몬트리올 |
아에로플로트  |
모스크바(셰레메티예보) |
에어프랑스  |
파리(샤를 드 골) |
아비앙카 항공  |
보고타 |
KLM  |
암스테르담 |
코파 항공  |
파르마시티 |
대한항공  |
서울(인천) |
카타르 항공  |
도하 |
남아프리카 항공  |
다카르, 요하네스버그 |
사우디아라비아 항공  |
제다, 리야드 |
버진 애틀랜틱 항공  |
런던(히드로) |
유나이티드 항공(유나이티드 익스프레스 운영)  |
애틀랜타, 솔트레이크시티, 휴스턴, 뉴욕(뉴어크) |
대서양 사우스 이스트 항공  |
보스턴, 버팔로, 버링턴, 찰스턴, 신시내티, 컬럼비아, 콜럼버스, 데이턴, 디트로이트, 그린즈버러, 헌츠빌, 잭슨빌, 뉴욕(뉴어크, 라가디아), 펜서콜라, 포틀랜드, 프로비던스 |
콜간 항공  |
앨런타운, 앨투나, 베클리, 빙엄턴, 찰스턴, 클라크스버그, 존스타운, 모건타운, 사우스포크베일리, 스테이트칼리지, 화이트플래인 |
익스프레스 잭 항공  |
올버니, 애틀랜타, 버팔로, 버링턴, 찰스턴, 샤를로트, 신시내티, 클리블랜드 |
메사 항공  |
올버니, 애틀랜타, 보스턴, 버팔로, 찰스턴, 하트퍼드, 인디애나폴리스, 잭슨빌, 캔자스시티 |
스카이 웨스트 항공  |
애틀랜타, 콜로라도스프링스, 댈러스(포트워스) |
트랜스 유나이티드 항공  |
보스턴, 찰스턴, 신시내티, 클리블랜드, 콜럼버스, 데이턴, 디트로이트, 그린빌 |
B 터미널 [편집]
| 항공사 |
도착지 |
전일본공수  |
도쿄(나리타) |
오스트리아 항공  |
빈 |
영국항공  |
런던(히드로) |
델타 항공  |
암스테르담, 프랑크푸르트, 빈, 모스크바(셰레메티예보), 파리(샤를 드 골), 런던(히드로), 다카, 브뤼셀, 코펜하겐, 몬트리올, 아디스아바바, 마드리드 |
대서양 사우스 이스트 항공  |
맨체스터, 몬트리올, 오타와, 토론토 |
스칸디나비아 항공  |
코펜하겐 |
케이먼 항공  |
그랜드케이맨 |
에티오피아 항공  |
아디스아바바 |
루프트한자  |
프랑크푸르트, 뮌헨 |
오픈 스키스  |
파리(오를리) |
TACA 항공  |
산살바도르 |
터키 항공  |
이스탄불 |
사우스 웨스트 항공  |
시카고(미드웨이), 덴버 |
에어트랜  |
애틀랜타, 올랜도 |
아메리칸 항공  |
댈러스(포트워스), 로스앤젤레스, 마이애미, 새너제이 |
델타 항공  |
애틀랜타, 솔트레이크시티 |
애틀랜틱 사우스웨스트 항공  |
신시내티 |
컴에어  |
신시내티, 디트로이트, 뉴욕(JFK) |
컴패스 에어라인  |
미니애폴리스(세인트폴) |
피나클 항공  |
애틀랜타, 뉴욕(뉴어크, 라가디아) |
제트블루 항공  |
보스턴, 포트로더레일, 롱비치, 뉴욕(뉴어크, 라가디아), 오클랜드, 올랜도 |
버진 아메리카  |
로스앤젤레스, 샌프란시스코 |
익스프레스 잭 항공  |
콜럼비아, 디트로이트, 그린즈보로, 헌츠빌, 잭슨빌 |
C 터미널 [편집]
| 항공사 |
도착지 |
유나이티드 항공  |
아크라, 암스테르담, 아루바, 바레인, 브뤼셀, 부에노스아이레스, 칸쿤, 두바이, 프랑크푸르트, 뮌헨, 제네바, 쿠웨이트, 로고스, 런던(히드로), 리오데자네이루, 로마(피우미치노), 모스크바(도모데도보), 멕시코시티, 상파울루(구아룰류스), 베이징(캐피탈), 요하네스버그, 도쿄(나리타), 취리히, 오타와, 빈, 보고타, 신트마르텐, 애틀랜타, 보스턴, 시카고(오헤어), 댈러스(포트워스), 덴버, 하트포드, 휴스턴, 라스베이가스, 로스앤젤레스, 뉴올랜스, 올랜도, 피닉스, 포틀랜드, 롤리, 새크라멘토, 솔트레이크시티, 산안토니오, 샌디에이고, 샌프란시스코, 새너제이, 시애틀(터코마), 템파 |
익스프레스 잭 항공  |
콜럼버스, 그린빌, 그린스보로, 인디애나폴리스, 녹스빌, 루이빌 |
고우 잭 항공  |
캔자스시티, 뉴올리언스, 노퍽, 오클라호마주, 포틀랜드 |
메사 항공  |
내슈빌, 뉴욕(라가디아), 노퍽, 피츠버그, 내슈빌 |
대서양 사우스 이스트 항공  |
로체스터, 사바나, 시러큐스 |
셔틀 아메리카  |
피츠버그, 롤리, 로체스터, 샌안토니오 |
D 터미널 [편집]
| 항공사 |
도착지 |
고우 잭 항공  |
피치몬드, 로체스터, 시러큐스, 세인트루이스 |
스카이 웨스트 항공  |
오클라호, 피츠버그, 털사 |
메사 항공  |
리치몬드, 세인트루이스, 로노크, 서배너, 시러큐스 |
대서양 사우스 이스트 항공  |
포틀랜드, 프프로비던스, 로체스터, 서배너, 시러큐스, 서배너, 세인트루이스, 로체스터, 로어노크, 리치몬드, 프로비던스 |
셔틀 아메리카  |
샌안토니오, 로체스터, 롤리, 피츠버그 |
Z 터미널 [편집]
연계 교통 [편집]
도로 교통 [편집]
- 워싱턴 덜레스 국제공항에서 셰난도아 밸리 통근 버스 비엔나와 로슬린 메트로 역간 운행한다.
- 워싱턴 메트로 폴리탄 에어리어 트랜짓 기관 덜레스에 서비스에서 운영하는 익스프레스5A의 메트로 버스의 루트러 5A 고속 버스는 하루 중 시간에 따라 공항에서 시내 워싱턴을 연계하고 있다.
철도 교통 [편집]
- 워싱턴 도시철도 노선인 웨스트 팔스 처치 메트로 역을 연계하며 오렌지 라인 노선으로 뉴캐롤런에서 비앤나(페어박스)까지 운행 한다.
통계 [편집]
워싱턴 덜레스 국제공항에서 가장 많이 이용되는 국제 노선 (2009년부터 2010년까지)[1]
| 순위 |
공항 |
승객수 |
운항사 |
| 1 |
런던(히드로) |
907,207 |
영국 항공, 유나이티드 항공, 버진 애틀랜틱 항공 |
| 2 |
프랑크푸르트 |
660,833 |
루프트한자, 유나이티드 항공 |
| 3 |
파리(샤를 드 골) |
480,008 |
에어프랑스, 유나이티드 항공 |
| 4 |
도쿄(나리타) |
298,607 |
전일본공수, 유나이티드 항공 |
| 5 |
암스테르담 |
283,801 |
KLM, 유나이티드 항공 |
| 6 |
뮌헨 |
235,759 |
루프트한자, 유나이티드 항공 |
| 7 |
산살바도르 |
175,135 |
TACA 항공 |
| 8 |
도하 |
172,384 |
카타르 항공 |
| 9 |
토론토(피어슨) |
162,610 |
유나이티드 항공 |
| 10 |
상파울루(구아룰류스) |
145,714 |
유나이티드 항공 |
|
워싱턴 덜레스 국제공항에서 가장 많이 이용되는 국내 노선(2010년 7월에서 2011년 6월까지)[2]
| 순위 |
목적지 |
승객수 |
운항사 |
| 1 |
로스앤젤레스 |
667,000 |
아메리칸 항공, 버진 아메리카, 유나이티드 항공 |
| 2 |
샌프란시스코 |
613,000 |
유나이티드 항공, 버진 아메리카 |
| 3 |
덴버 |
514,000 |
사우스 웨스트 항공, 유나이티드 항공 |
| 4 |
애틀랜타 |
446,000 |
에어트랜, 델타 항공, 유나이티드 항공 |
| 5 |
보스턴 |
417,000 |
제트블루 항공, 유나이티드 항공 |
| 6 |
올랜도 |
355,000 |
제트블루 항공, 유나이티드 항공 |
| 7 |
시카고(오헤어) |
306,000 |
유나이티드 항공 |
| 8 |
댈러스(포트워스) |
246,000 |
아메리칸 항공, 유나이티드 항공 |
| 9 |
시카고(미드웨이) |
212,000 |
사우스 웨스트 항공 |
| 10 |
샬롯 |
197,000 |
아메리칸 항공, 유나이티드 항공 |
|
이용객 추이 [편집]
| 비고[3] |
1999년 |
2000년 |
2001년 |
2002년 |
2003년 |
2004년 |
| 운항(편수) |
465,195 |
456,436 |
396,886 |
372,636 |
335,397 |
469,634 |
| 여객 (명) |
19,797,329 |
20,104,693 |
18,002,319 |
17,235,163 |
16,950,381 |
22,868,852 |
| 화물 (톤) |
791,961,200 |
846,393,600 |
729,665,700 |
716,342,400 |
629,201,400 |
685,041,900 |
| 추이 (여객/전년대비) |
|
1.55% |
10.46% |
4.26% |
1.65% |
34.92% |
|
2005년 |
2006년 |
2007년 |
2008년 |
2009년 |
2010년 |
| 운항(편수) |
509,652 |
379,571 |
382,943 |
360,292 |
340,367 |
336,531 |
| 여객 (명) |
27,052,118 |
23,020,362 |
24,737,528 |
23,876,780 |
23,213,341 |
23,741,603 |
| 화물 (톤) |
668,141,900 |
773,570,100 |
790,754,500 |
736,127,500 |
645,556,000 |
732,666,900 |
| 추이 (여객/전년대비) |
18.29% |
14.90% |
7.46% |
3.48% |
2.78% |
2.28% |
주석 [편집]
- ↑ 워싱턴 덜레스 국제공항 국제선 통계 참조
- ↑ 워싱턴 덜레스 국제공항 국내선 통계 참조
- ↑ 1999~2010 워싱턴 덜레스 국제공항 항공이용통계 참조 (http://atlanta-airport.com/Airport/ATL/operation_statistics.aspx)
바깥 고리 [편집]