기아 카니발

기아 카니발(Kia Carnival)은 기아자동차에서 1998년부터 생산하는 대형 미니밴이다.

1세대(KV-Ⅱ) [편집]

카니발(1998년 1월~2001년 2월) [편집]

기아 카니발(전기형) 정측면

기아 카니발(전기형) 후측면

기아자동차가 법정 관리에 들어간 1997년 후반에 기아자동차는 이듬해 내놓을 신차들을 대거 공개하게 되었다. 차종은 슈마, 크레도스 Ⅱ(당시 G-Ⅱ), 레토나 등을 비롯해 카니발이 있었다.^[1] 중형 세단인 크레도스 플랫폼으로 개발된 카니발은 1998년 1월부터 시판하기 시작한 1.5박스 형태의 미니밴이다. 본넷 메인 프레임 밑에 보조 프레임을 덧대 높은 차체 강성을 자랑했으며, 좌우 양쪽 슬라이딩 도어가 적용되어 편의성을 높였다. 영국 로버와 함께 개발한 175마력의 V6 2.5ℓ 가솔린 엔진과 135마력의 2.9ℓ 디젤 엔진을 얹었다. 카니발 판매 대수의 절반은 경제성이 높은 디젤 차량이었으며, 가솔린 차량은 전체 판매 대수의 3%에 미치지 못할 정도로 인기가 없었다. 특히 2.9ℓ 디젤 엔진인 KJ3 디젤 엔진은 기아자동차가 1994년부터 1,300억원을 들여 독자 개발한 것으로, 한국산업기술진흥협회의 장영실 상을 수상했다.^[2] 그러나 이 엔진은 큰 문제를 일으키며, 수많은 리콜이 봇물처럼 터져나오기도 했다.^[3] ^[4] ^[5] ^[6] ^[7] ^[8] 1999년에는 150마력의 V6 2.5ℓ LPG 엔진을 추가하여 선택의 폭을 넓혔다. 그해 7월에는 2000년형이 출시되었고, 2000년 1월에는 6인승 밴을 더한 밀레니엄형은 파크 사양에 운전석 에어백이 기본 장착되었다. 카니발 Ⅱ가 나오기 전인 2001년까지 총 219,400여대가 판매되어 기아자동차의 정상화의 큰 기여를 한 효자 차종으로 기록되었다. 영국에서는 세도나로, 그 외에서는 카니발 차명 그대로 팔렸다.

기아 카니발(중기형) 정측면
기아 카니발(중기형) 후측면
기아 카니발(후기형) 정측면
기아 카니발(후기형) 후측면

카니발 제원

구분	2.9 디젤	2.5 가솔린	2.5 LPG
전장 (mm)	4,890(1998년~2000년) 4,930(2000년~2001년)
전폭 (mm)	1,895
전고 (mm)	1,730 1,780(루프랙 적용시)
축거 (mm)	2,910
윤거 (전, mm)	1,635
윤거 (후, mm)	1,600
승차 정원	6명(밴) 7명 9명	7명 9명	9명
변속기	수동 5단 자동 4단	자동 4단	수동 5단 자동 4단
서스펜션 (전/후)	맥퍼슨 스트럿/5링크 코일 스프링
구동 형식	전륜 구동
엔진 형식	J3	K5	K5M
연료	디젤	가솔린	LPG
배기량 (cc)	2,902	2,497
최고 출력 (ps/rpm)	135/3,800 (이후 130/3,800으로 변경)	175/6,000	150/5,200
최대 토크 (kg*m/rpm)	31.5/2,000 (이후 33.5/2,000으로 변경)	22.5/4,000	22.0/3,600
연비 (km/ℓ)	20.8(수동 5단)/ 15.7(자동 4단) (이후 13.5(수동 5단)/ 11.4(자동 4단)으로 변경)	13.4(자동 4단)	12.5(수동 5단)/ 10.7(자동 4단) (이후 8.2(수동 5단)/ 6.8(자동 4단)으로 변경)

카니발 Ⅱ(2001년 2월~2005년 10월) [편집]

기아 카니발 Ⅱ(전기형) 정측면

기아 카니발 Ⅱ(전기형) 후측면

출시된지 3년 만에 페이스 리프트를 거친 카니발 Ⅱ부터는 대한민국의 미니밴 최초로 미국에도 수출되었다.^[9] 2001년 12월에 건설교통부가 실시한 국산 RV 충돌 테스트에서 운전석 별 5개, 조수석 별 4개 반을 받아 가장 안전성이 뛰어난 RV로 선정되었고,^[10] 미국 고속도로안전협회(NHTSA)가 실시한 충돌 테스트에서도 별 5개를 받았다.^[11] 2002년에는 유로 3 기준을 만족하는 새로운 2.9ℓ 커먼레일 디젤 엔진을 얹었으며, 그해 2003년형 이어 모델이 나왔다. 이 때부터 6인승 밴은 단종되었다. 이후 2004년형과 2005년형 등으로 이어 모델을 거쳤다. 2005년 7월에 그랜드 카니발이 나옴에도 불구하고 병행 생산되었고, 2005년 10월에 단종되었다.

기아 카니발 Ⅱ(중기형) 정측면
기아 카니발 Ⅱ(중기형) 후측면
기아 카니발 Ⅱ(후기형) 정측면
기아 카니발 Ⅱ(후기형) 후측면

카니발 Ⅱ 제원

구분	2.9 디젤	2.5 가솔린	2.5 LPG
전장 (mm)	4,930
전폭 (mm)	1,895
전고 (mm)	1,770
축거 (mm)	2,910
윤거 (전, mm)	1,635
윤거 (후, mm)	1,610
승차 정원	6명(밴) 9명	7명 9명	9명
변속기	수동 5단 자동 4단	자동 4단	수동 5단 자동 4단
서스펜션 (전/후)	맥퍼슨 스트럿/5링크 코일 스프링
구동 형식	전륜 구동
엔진 형식	J3	K5	K5M
연료	디젤	가솔린	LPG
배기량 (cc)	2,902	2,497
최고 출력 (ps/rpm)	130/3,800 (이후 123/3,800, 145/3,800으로 변경)	175/6,500 (이후 166/6,000으로 변경)	150/5,200 (이후 135/5,000으로 변경)
최대 토크 (kg*m/rpm)	33.0/1,800 (이후 31.5/2,000, 32.0/2,000으로 변경)	22.5/4,000 (이후 22.4/4,000으로 변경)	22.0/3,600 (이후 21.4/3,600으로 변경)
연비 (km/ℓ)	13.5(수동 5단)/ 11.4(자동 4단) (이후 12.4(수동 5단)/ 10.5(자동 4단), 12.4(수동 5단)/ 10.5(자동 4단), 11.3(수동 5단)/ 9.8(자동 4단), 11.8(수동 5단)/ 10.0(자동 4단)으로 변경)	8.2(자동 4단) (이후 7.8(자동 4단)로 변경)	8.2(수동 5단)/ 6.8(자동 4단)

2세대(VQ) [편집]

그랜드 카니발(2005년 7월~현재) [편집]

기아 그랜드 카니발(전기형) 정측면

기아 그랜드 카니발(전기형) 후측면

새롭게 적용된 사양으로는 오토 슬라이딩 도어, 오토 테일 게이트, VRS 등이 있다. 기존 2.9ℓ 커먼레일 엔진을 얹었으나, 성능이 향상되었다. 2006년 3월에는 컨버전 밴인 그랜드 카니발 하이 리무진(11인승)이 출시되었으며, 배우 이덕화에게 전달식을 갖기도 했다.^[12] 2007년에 V6 2.7ℓ LPI 엔진이 추가되었고, 그랜드 카니발 리미티드 트림과 카니발 리무진(9인승) 등에만 적용되었던 2.9ℓ VGT 디젤 엔진이 모든 트림에 확대 적용되었다.^[13] 2010년 1월부터 쏘렌토 R의 2.2ℓ 디젤 엔진을 얹어 판매 중이다. 아이돌 스타의 소속사 차량으로도 많이 사용되는 것으로 유명하며, 1박 2일과 무한도전 등 대한민국의 예능 프로그램에서 멤버들이 자주 애용하는 차량이기도 하다. 유럽에서는 길이만 축소한 카니발로 판매된다. 2010년 12월에 1열 사이드 에어백과 VDC가 기본으로 적용된 2011년형이 출시되었다. V6 3.5ℓ 가솔린 엔진은 2011년 6월부터 추가되었고, 2011년 12월에 판매가 부진한 V6 2.7ℓ LPI 엔진이 삭제되었다. 2013년 3월에는 17인치 신규 알로이 휠, 태블릿 PC 수납이 가능한 신규 사이드 테이블 등이 적용된 2013년형이 선보였다.

기아 그랜드 카니발(후기형) 정측면
기아 그랜드 카니발(후기형) 후측면
기아 그랜드 카니발 하이 리무진(중기형) 정측면
기아 그랜드 카니발 하이 리무진(중기형) 후측면
기아 그랜드 카니발 하이 리무진(후기형) 정측면
기아 그랜드 카니발 하이 리무진(후기형) 후측면

그랜드 카니발 제원

구분	2.9 디젤	2.9 디젤 하이 리무진	2.2 디젤	2.2 디젤 하이 리무진	2.7 LPI	3.5 가솔린	3.5 가솔린 하이 리무진
전장 (mm)	5,130	5,145	5,130	5,145	5,130	5,130	5,145
전폭 (mm)	1,985
전고 (mm)	1,780 1,830(2005년~2009년 루프랙 적용시) 1,820(2009년~2010년 루프랙 적용시)	2,075	1,780 1,820(2010년~현재 루프랙 적용시)	2,075	1,780 1,830(2007년~2009년 루프랙 적용시) 1,820(2009년~2011년 루프랙 적용시)	1,780 1,820(2011년~현재 루프랙 적용시)	2,075
축거 (mm)	3,020
윤거 (전, mm)	1,685
윤거 (후, mm)	1,685
승차 정원	11명
변속기	수동 5단 자동 5단	자동 5단	수동 6단 자동 6단	자동 6단	자동 4단	자동 6단
서스펜션 (전/후)	맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
구동 형식	전륜 구동
엔진 형식	J3		D4HB		L6EA	G6DC
연료	디젤				LPG	가솔린
배기량 (cc)	2,902		2,199		2,656	3,470
최고 출력 (ps/rpm)	170/3,700 (이후 192/3,800으로 변경)		197/3,800		161/5,400	275/6,300
최대 토크 (kg*m/rpm)	36.0/2,000~3,000 (이후 36.5/2,000~3,500으로 변경)		43.0/2,000(수동 6단)/ 44.5/2,000(자동 6단) (이후 43.0/1,800~2,500(수동 6단)/ 44.5/1,800~2,500(자동 6단)으로 변경)	44.5/2,000 (이후 44.5/1,800~2,500으로 변경)	25.0/4,000	34.3/4,500
연비 (km/ℓ)	12.5(수동 5단)/ 10.2(자동 5단) (이후 13.0(수동 5단)/ 10.3(자동 5단), 10.5(자동 5단)로 변경)	10.3(자동 5단) (이후 10.5(자동 5단)로 변경)	14.5(수동 6단)/ 12.8(자동 6단) (이후 도심 10.9/고속 12.5/복합 11.6(수동 6단)/ 도심 9.7/고속 12.9/복합 10.9(자동 6단)로 변경)	12.8(자동 6단) (이후 도심 9.7/고속 12.9/복합 10.9(자동 6단)로 변경)	6.8(자동 4단)	9.2(자동 6단) (이후 도심 7.3/고속 9.7/복합 8.2(자동 6단)로 변경)	9.2(자동 6단) (이후 도심 7.3/고속 9.7/복합 8.2(자동 6단)로 변경)

뉴 카니발(2006년 1월~현재) [편집]

기아 뉴 카니발(전기형) 정측면

기아 뉴 카니발(전기형) 후측면

실질적인 면에서 카니발 Ⅱ의 후속 차종이며, 그랜드 카니발의 숏 바디로 출시된 뉴 카니발의 엔진은 그랜드 카니발과 동일하다. 그랜드 카니발에 들어간 오토 슬라이딩 도어 등의 편의 사양을 그대로 채택하였다. 2007년 2월에는 그랜드 카니발의 차체에 앞 모습만 뉴 카니발인 카니발 리무진(9인승)이 출시되었으며,^[14] 미국과 캐나다에는 현대 엔투리지로도 팔렸다. 이후 카니발 하이 리무진(7인승)이 추가되었고, 2010년 1월부터 쏘렌토 R의 2.2ℓ 디젤 엔진을 얹어 판매 중이다. 2010년 12월에 1~2열 커튼 에어백과 VDC가 기본으로 적용되었고, 카니발 리무진(9인승)에는 V6 3.5ℓ 가솔린 엔진이 추가된 2011년형이 출시되었다. 이 때부터 카니발 하이 리무진(7인승)은 판매를 중단하였다. 2013년 3월에는 17인치 신규 알로이 휠, 전 좌석 3점식 시트 벨트, 신규 2~3열 시트(뉴 카니발) 등이 적용된 2013년형이 선보였다.

기아 뉴 카니발(후기형) 정측면
기아 뉴 카니발(후기형) 후측면
기아 카니발 리무진(전기형) 정측면
기아 카니발 리무진(전기형) 후측면
기아 카니발 리무진(후기형) 정측면
기아 카니발 리무진(후기형) 후측면

뉴 카니발 제원

구분	2.9 디젤 뉴 카니발(9인승)	2.9 디젤 리무진(9인승) 하이 리무진(7인승)	2.2 디젤 뉴 카니발(9인승) 리무진(9인승)	2.2 디젤 하이 리무진(7인승)	2.7 LPI 뉴 카니발(9인승)	3.5 가솔린 리무진(9인승)
전장 (mm)	4,810	5,130(리무진) 5,145(하이 리무진)	4,810(뉴 카니발) 5,130(리무진)	5,145	4,810	5,130
전폭 (mm)	1,985
전고 (mm)	1,760 1,810(2006년~2009년 루프랙 적용시) 1,805(2009년~2010년 루프랙 적용시)	1,780(리무진) 1,830(2007년~2009년 리무진 루프랙 적용시) 1,820(2009년~2010년 리무진 루프랙 적용시) 2,075(하이 리무진)	1,760(뉴 카니발) 1,805(2010년~현재 뉴 카니발 루프랙 적용시) 1,780(리무진) 1,820(2010년~현재 리무진 루프랙 적용시)	2,075	1,760 1,810(2007년~2009년 루프랙 적용시) 1,805(2009년~2010년 루프랙 적용시)	1,780 1,820(2009년~현재 루프랙 적용시)
축거 (mm)	2,890	3,020	2,890(뉴 카니발) 3,020(리무진)	3,020	2,890	3,020
윤거 (전, mm)	1,685
윤거 (후, mm)	1,685
승차 정원	9명	7명(하이 리무진) 9명(리무진)	9명	7명	9명
변속기	수동 5단 자동 5단	자동 5단	자동 6단		자동 4단	자동 6단
서스펜션 (전/후)	맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
구동 형식	전륜 구동
엔진 형식	J3		D4HB		L6EA	G6DC
연료	디젤				LPG	가솔린
배기량 (cc)	2,902		2,199		2,656	3,470
최고 출력 (ps/rpm)	170/3,700	170/3,700 (이후 192/3,800으로 변경)	197/3,800		161/5,400	275/6,300
최대 토크 (kg*m/rpm)	36.0/2,000~3,000	36.0/2,000~3,000 (이후 36.5/2,000~3,500으로 변경)	44.5/2,000 (이후 44.5/1,800~2,500으로 변경)	44.5/2,000	25.0/4,000	34.3/4,500
연비 (km/ℓ)	12.6(수동 5단)/ 10.5(자동 5단) (이후 10.7(자동 5단)로 변경)	10.3(자동 5단) (이후 10.7(자동 5단)로 변경)	12.9(자동 6단) (이후 도심 10.0/고속 13.4/복합 11.3(자동 6단)으로 변경)	12.9(자동 6단)	6.8(자동 4단)	9.2(자동 6단) (이후 도심 7.2/고속 9.9/복합 8.2(자동 6단)로 변경)

라인업 [편집]

1세대 [편집]

카니발(1998년~2001년)

TRIP(디젤)
TRIP(디젤 6인승 밴)(2000년 출시)
E-TEC(LPG)(1999년 출시)
LAND(디젤)
LAND(디젤 6인승 밴)(2000년 출시)
LAND(LPG)(1999년 출시)
PARK(디젤)
PARK(LPG)(1999년 출시)
PARK(가솔린)
PARK(디젤 6인승 밴)(2000년 출시)

카니발 Ⅱ(2001년~2005년)

TRIP(디젤)
TRIP(디젤 6인승 밴)(2002년 단종)
E-TEC(LPG)(2003년 단종)
LAND(디젤)
LAND(디젤 6인승 밴)(2002년 단종)
LAND(LPG)(2003년 단종)
PARK(디젤)
PARK(LPG)(2003년 단종)
PARK(가솔린)
PARK(디젤 6인승 밴)(2002년 단종)
PREMIUM(디젤)(2004년 출시)

2세대 [편집]

그랜드 카니발(2005년~현재)

GX(디젤)
GX(LPI)(2008년 출시 → 2011년 단종)
GX GRAND PACK(디젤)(2006년 출시 → 2011년 단종)
GX GRAND PACK(LPI)(2008년 출시 → 2011년 단종)
GLX(디젤)
GLX(가솔린)(2011년 출시)
GLX(LPI)(2008년 출시 → 2011년 단종)
GLX R SPECIAL(디젤)(2010년 출시 → 2011년 단종)
SPECIAL(가솔린)(2011년 출시 → 2011년 단종)
LIMITED(디젤)(2007년 출시 → 2007년 단종)
PRESIDENT(디젤)(2007년 출시)
PRESIDENT(가솔린)(2011년 출시)
HI-LIMOUSINE GX(디젤)(2006년 출시)
HI-LIMOUSINE GLX(디젤)(2006년 출시)
EASY-MOVE GLX 8인승 기본형(디젤)(2006년 출시)
EASY-MOVE GLX 11인승 크레인 장착형(디젤)(2006년 출시)

뉴 카니발(2006년~현재)

GX(디젤)
GX(LPI)(2008년 출시 → 2010년 단종)
GLX(디젤)
GLX(LPI)(2008년 출시 → 2010년 단종)
LIMITED(디젤)(2007년 단종)
LIMOUSINE GLX(디젤)(2007년 출시)
LIMOUSINE GLX(가솔린)(2010년 출시)
LIMOUSINE PRESIDENT(디젤)(2007년 출시)
LIMOUSINE PRESIDENT(디젤)(2008년 출시)
LIMOUSINE PRESIDENT(가솔린)(2010년 출시)
HI-LIMOUSINE 기본형(디젤)(2010년 단종)
HI-LIMOUSINE 고급형(디젤)(2010년 단종)

주석 [편집]

바깥 고리 [편집]

Kia Motors

[1] 起亞 신차 종합발표회 성황리에 개막 연합뉴스, 1997년 11월 20일

[2] 소음 • 진동 가솔린 엔진만큼 낮춰 매일경제신문, 1998년 3월 23일

[3] 기아차, 카니발 일부차량 제작결함 시정조치 연합뉴스, 1998년 5월 15일

[4] 기아차, 카니발 디젤 차량 리콜 연합뉴스, 1999년 10월 12일

[5] 기아 카니발.카렌스 리콜 실시 연합뉴스, 2001년 1월 10일

[6] 건교부, 기아차 카니발 또 리콜 한국경제신문, 2002년 2월 13일

[7] 기아 카니발 `강제리콜' 연합뉴스, 2003년 3월 31일

[8] 기아차 카니발 8만5천대 리콜 이데일리, 2004년 1월 19일

[9] 기아 카니발, RV 최초 미국진출 매일경제신문, 2001년 5월 25일

[10] 기아 카니발Ⅱ, 안전도 가장 높아 동아일보, 2001년 12월 10일

[11] 기아 카니발, 안전성 '★★★★★' 평가 - 美 NHTSA 한국경제신문, 2002년 1월 31일

[12] 이덕화 "그랜드카니발 리무진 탄다" 세계일보, 2006년 12월 27일

[13] 기아차, '신형 VGT엔진' 카니발 출시 연합뉴스, 2007년 12월 6일

[14] 기아차‘카니발 리무진’출시 서울신문, 2007년 2월 5일

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[8]

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v • d • e • h 기아자동차
승용차/RV	비스토 · 모닝 · 프라이드 · 리오 · 아벨라 · 브리사 · 캐피탈 · 세피아 · 슈마 · 스펙트라 · 쎄라토 · 포르테 · 콩코드 · 크레도스 · 파크타운 · 옵티마 · 로체 · K 시리즈(K2 · K3 · K5 · K7 · K9) · 포텐샤 · 엔터프라이즈 · 오피러스 · 엘란 · 쏘울 · 카렌스 · X-트렉 · 카스타 · 카니발 · 스포티지 · 레토나 · 쏘렌토 · 모하비 · 벤가 · 씨드 · 피아트 132 · 푸조 604 · 레이 · 머큐리 세이블
상용차	타우너 · 베스타 · 프레지오 · 봉고 · 세레스 · 타이탄 · 트레이드 · 복사 · 라이노 · 파맥스 · 그랜토 · 코스모스 · 그랜버드 · 브리사 픽업 · 콤비
삼륜자동차	K-360 · T-600 · T-1500 · T-2000

v • d • e • h 기아차의 흐름, 1970년~
Type	1970년대										1980년대										1990년대										2000년대										2010년대
Type	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
경차																														비스토					모닝/뉴 모닝							올 뉴 모닝
경차																																										레이
소형차					브리사/브리사 Ⅱ/K-303
																		프라이드
																									아벨라					리오/리오 SF						뉴 프라이드						올 뉴 프라이드
																																										K2
준중형차																				캐피탈/뉴 캐피탈
																																						씨드					씨드
																							세피아					세피아 Ⅱ/슈마/스펙트라/스펙트라 윙						쎄라토/뉴 쎄라토					포르테				K3
중형차																		콩코드/뉴 콩코드								크레도스/크레도스 Ⅱ					옵티마/옵티마 리갈					로체/로체 어드밴스/로체 이노베이션					K5
준대형차																							포텐샤/뉴 포텐샤
준대형차																																								K7/더 뉴 K7
대형차																												엔터프라이즈						오피러스/뉴 오피러스/오피러스 프리미엄
대형차																																											K9
로드스터																											엘란
CUV																																								벤가
CUV																																							쏘울
SUV																													레토나/레토나 크루저
																								스포티지											뉴 스포티지						스포티지 R
																																	쏘렌토/뉴 쏘렌토							쏘렌토 R/뉴 쏘렌토 R
																																							모하비
미니밴																														카렌스/카렌스 Ⅱ/X-트렉							뉴 카렌스							올 뉴 카렌스
																														카스타
																													카니발/카니발 Ⅱ							그랜드 카니발/뉴 카니발
승합차												봉고 코치					베스타									프레지오/봉고 Ⅲ 코치
준중형버스														콤비/슈퍼콤비/파워콤비
중형버스																				코스모스/뉴코스모스
대형버스													AM907(L)/917/908(D)/918
																AM927/AM927L/AM937(E)/AM937L/AM928(A)/AM938(AT)/AM919 큐빅에어로점보/AM929 에어로점보/AM939
																									그랜버드													뉴 그랜버드/그랜버드 이노베이션
소형트럭											봉고/파워 봉고									와이드 봉고/봉고 J2								봉고 프런티어							봉고 Ⅲ
소형트럭														세레스
준중형트럭		타이탄/슈퍼타이탄/점보타이탄
준중형트럭																			트레이드												파맥스
중형트럭		복사
																							와이드 복사
																			라이노										뉴라이노
대형트럭									KB900/940
대형트럭															AM트럭											그랜토

기아 카니발

목차

1세대(KV-Ⅱ) [편집]

카니발(1998년 1월~2001년 2월) [편집]

카니발 Ⅱ(2001년 2월~2005년 10월) [편집]

2세대(VQ) [편집]

그랜드 카니발(2005년 7월~현재) [편집]

뉴 카니발(2006년 1월~현재) [편집]

라인업 [편집]

1세대 [편집]

2세대 [편집]

주석 [편집]

바깥 고리 [편집]

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