기아 프레지오

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기아 프레지오 정측면
기아 프레지오 후측면

기아 프레지오(Kia Pregio)는 기아자동차의 미니 버스로, 1995년 11월베스타의 후속 모델로 출시되었다.

연혁[편집]

로나엔진으로 인한 베스타의 결함으로 소비자들의 항의가 빗발치자 1993년 기아베스타의 후속모델 개발에 착수한다. 프로젝트명 'NBE-9'으로 명명된 이 승합차는 마쓰다와의 기술 제휴가 아닌 독자 기술로 개발되는 것을 목표로 했으며 이 때 기아가 개발한 2700CC J2엔진은 장영실상을 수상한다. J2엔진은 와이드 봉고 페이스 리프트 모델에도 사용되었다. 그리고 1995년 '프레지오'라는 이름으로 데뷔하게 된다.

이전 모델인 베스타는 마쓰다 봉고 브로니를 베이스로 만들었지만, 프레지오는 기아의 독자 개발을 통해 출시되었으며, 직선이 아닌 곡선 형태로 디자인 하였다. 출시 당시에는 12인승과 9인승, 3인승 밴과 6인승 밴(글래스, 패널)으로 구성되어 있었으나(2000년까지는 15인승 모델을 하이토픽으로 대체하고 있었다) 1997년 9인승 모델의 고급형 라운지를 추가한다. 라운지에는 당시 국내에서 유일하게 풀 플랫 기능을 갖추고 있었다.

트림은 LS, GS, RS로 구성되었고, 최상급인 LS만이 15인치의 6홀 알루미늄 휠을 기본으로 장착할 수 있었으며 GS 고급형은 선택 사양, GS 기본형과 RS는 스틸휠을 적용했다. GS의 스틸휠은 6홀, RS의 스틸휠은 5홀인 것이 달랐다. 프레지오는 현대 그레이스, 현대 스타렉스, 쌍용 이스타나와 경쟁하였고, 주로 학원,교회, 성당, 사찰, 식당, 어린이집과 유치원 통학용 등으로 사용되었다. 2000년에는 하이토픽을 대체하는 프레지오의 롱 바디인 프레지오 그랜드가 출시되어 15인승과 그랜드 3인승 밴과 6인승 밴이 추가되면서 프레지오의 종류도 다양해졌다. 그리고 기아는 힘이 부족하다는 소비자들의 의견에 따라 90마력의 3000CC OHV 엔진(JT엔진)을 새로이 장착해 시판했다. 프레지오의 후속을 위해 PG130이라는 이름으로 LCV 프로젝트를 진행시켰으나 IMF때 기아의 부도 사태로 중단된다.

2001년, 기아는 프레지오를 페이스 리프트시켜 프레지오 네오를 선보인다. 프레지오 네오에는 데코테이프와 크롬도금 라디에이터 그릴, 우드그레인 등 일부 부분이 변경되었으나 가장 큰 변화는 따로 있었다. 승합차 최초로 4단 자동변속기를 옵션으로 장착하였고, 승용차형의 사이드 미러를 장착하였다. 그리고 GS의 스틸휠이 홀은 종전의 6홀로 유지되고 디자인만 바뀌었다.

2003년에는 유로NCAP 안전 기준에 따라 프론트 범퍼를 늘인 이어 모델을 출시 한다.

그럼에도 불구하고 점점 줄어드는 판매량및 유로3 배기가스 규제를 계기로 기아 수뇌부에서는 페이스리프트 및 개명을 결정한다.


프레지오는 2004년 개명된 페이스리프트 모델인 봉고Ⅲ 버스(봉고 제3세대 모델)에게 자리를 물려주며, 봉고 프런티어와 같이 단종되었다.

라인 업[편집]

Police
프레지오 2.7 (1995년 - 1996년)

LS - 12인승, 9인승, 6인승 밴, 3인승 밴

GS - 12인승, 6인승 밴, 3인승 밴

RS - 12인승, 6인승 밴, 3인승 밴


프레지오 3.0 (1997년 - 1998년)

LS - 12인승, 9인승, 9인승 라운지, 6인승 밴, 3인승 밴

GS - 12인승, 6인승 밴, 3인승 밴

RS - 12인승, 6인승 밴, 3인승 밴


프레지오 3.0 (1999년 - 2000년)

LS - 15인승, 12인승, 9인승(1999년 단종), 9인승 라운지(1999년 단종), 그랜드 6인승 밴, 그랜드 3인승 밴, 6인승 밴, 3인승 밴

GS - 15인승, 12인승, 그랜드 6인승 밴, 그랜드 3인승 밴, 6인승 밴, 3인승 밴

RS - 15인승, 12인승, 그랜드 6인승 밴, 그랜드 3인승 밴, 6인승 밴, 3인승 밴


프레지오 네오 (2001년 - 2004년)

LS - 15인승, 12인승, 그랜드 6인승 밴, 그랜드 3인승 밴, 6인승 밴, 3인승 밴

GS - 15인승, 12인승, 그랜드 6인승 밴, 그랜드 3인승 밴, 6인승 밴, 3인승 밴

RS - 15인승, 12인승, 그랜드 6인승 밴, 그랜드 3인승 밴, 6인승 밴, 3인승 밴


제원 (프레지오 네오 12인승 기준)

크기

길이 4820mm

너비 1810mm

높이 1970mm

휠베이스 2580mm

무게 1820kg

승차정원 12명


엔진

형식 직렬 4기통 디젤

굴림방식 뒷바퀴굴림

보어 x 스트로크 94.5 x 95.5mm

배기량 2957cc

압축비(kg) 21.5

최고출력 90마력/ 4000rpm

최대토크 19.5kg.m/2000rpm

연료공급방식 기계식 연료분사

연료탱크 크기 (L) 65L


트랜스 미션

형식 수동 5단

기어비 (1, 2, 3, 4, 5, r) 4.011/2.272/1.425/1.000/0.831/3.958

최종감속비 -


보디와 섀시

보디형식 원박스

스티어링 랙 앤드 피니언

서스펜션 앞/뒤 더블 위시본/5링크

브레이크 앞/뒤 V디스크/드럼

타이어 앞/뒤 215/70R14


성능

최고시속 140km

제로백 -

시가지 주행연비 16.3km/L