기아 리오
기아 리오(Kia Rio)는 프라이드와 아벨라의 후속 차종으로 출시된 기아의 소형차로, 1996년 9월에 컨셉트를 잡고, 이듬해인 1997년 2월에 프로젝트 명 B-Ⅲ로 개발에 들어가 총 33개월의 개발 기간 동안 1,100억 원의 연구 개발 및 부품 구매비와 1,800억원의 투자 비용이 든 큰 프로젝트가 진행되었다. 총 241대의 프로토 타입을 만들어 테스트를 거쳤고, 글로벌 시장을 겨냥한 만큼 많은 차량을 벤치마킹했다. 세단은 엣지 스타일, 스테이션 왜건은 크로스오버 스타일로 만들어졌다. 대한민국에서는 1999년 11월 5일에 소하리 공장에서 열린 보도 발표회 때 언론에 노출되었고, 이틀 후인 11월 7일에 첫 선을 보였다. 기존의 프라이드와 아벨라가 기아, 포드, 마쓰다의 합작으로 만들어졌지만, 리오는 기아가 독자 개발하였다. 프라이드나 아벨라와는 확연히 다른 느낌을 강조한 21세기적인 디자인으로 탈바꿈하였다. 차명인 리오는 스페인어로 활기차다, 역동적이다라는 의미를 지닌다. 바디 타입은 세단과 스테이션 왜건 등 2가지이며, 스테이션 왜건은 RX-V라는 서브 네임이 달렸다. 엔진은 1.3ℓ SOHC, 1.5ℓ SOHC, 1.5ℓ DOHC 등 3가지가 있었고, 2001년에 건설교통부(현 국토해양부)가 주관한 대한민국 소형차의 충돌 테스트에서 현대 베르나, 대우 라노스보다 높은 점수를 받았다.[1] 2002년 8월에는 페이스 리프트를 거친 리오 SF가 출시되었다. 서브 네임인 SF는 미래 지향적인 소형차라는 의미(Science Fiction)와 소형차 중 최고의 안전성이 있다는 의미(Safety First)를 갖고 있다.[2] 리오 SF의 스테이션 왜건은 RX-V라는 서브 네임 없이 그냥 5도어로 불렸다. 2005년 4월에 후속 차종인 뉴 프라이드가 출시되어 단종되었으나, 현재까지 프라이드의 수출명은 리오이다.
목차 |
제원[편집]
리오[편집]
- 전장(mm) : 4,215
- 전폭(mm) : 1,675
- 전고(mm) : 1,440
- 축거(mm) : 2,410
- 윤거(전, mm) : 1,430
- 윤거(후, mm) : 1,435
- 승차정원 : 5명
- 변속기 : 수동 5단/자동 4단
| 구분 | 1.3 SOHC | 1.5 SOHC | 1.5 DOHC |
|---|---|---|---|
| 엔진 형식 | A3E | A5E | A5D |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 배기량(cc) | 1,343 | 1,493 | 1,493 |
| 최고출력(ps/rpm) | 84/5,500 | 95/5,500 (이후 88/5,500으로 변경) |
108/6,000 (이후 99/5,800으로 변경) |
| 최대토크(kg*m/rpm) | 12.1/3,000 | 13.8/3,000 (이후 13.0/3,000으로 변경) |
14.3/4,500 (이후 13.8/4,500으로 변경) |
| 연비(km/l) | 17.8(수동)/ 15.7(자동) |
16.9(수동)/ 14.5(자동) |
16.2(수동)/ 14.4(자동) |
-
기아 리오 RX-V(5도어) 정측면
-
기아 리오 RX-V(5도어) 후측면
리오 SF[편집]
- 전장(mm) : 4,240
- 전폭(mm) : 1,680
- 전고(mm) : 1,435
- 축거(mm) : 2,410
- 윤거(전, mm) : 1,430
- 윤거(후, mm) : 1,435
- 승차정원 : 5명
- 변속기 : 수동 5단/자동 4단
| 구분 | 1.3 SOHC | 1.5 SOHC | 1.5 DOHC |
|---|---|---|---|
| 엔진 형식 | A3E | A5E | A5D |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 배기량(cc) | 1,343 | 1,493 | 1,493 |
| 최고출력(ps/rpm) | 84/5,500 | 88/5,500 | 99/5,800 |
| 최대토크(kg*m/rpm) | 12.1/3,000 | 13.0/3,000 | 13.8/4,500 |
| 연비(km/l) | 17.8(수동)/ 15.7(자동) (이후 15.4(수동)/ 13.2(자동)으로 변경) |
16.9(수동)/ 14.5(자동) (이후 14.4(수동)/ 12.3(자동)으로 변경) |
16.2(수동)/ 14.4(자동) (이후 14.0(수동)/ 12.3(자동)으로 변경) |
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기아 리오 SF(5도어) 정측면
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기아 리오 SF(5도어) 후측면
주석[편집]
바깥 고리[편집]
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기아자동차 |
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|---|---|
| 승용차/RV | |
| 상용차 | |
| 삼륜자동차 | |
| 기아차의 흐름, 1970년~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1970년대 | 1980년대 | 1990년대 | 2000년대 | 2010년대 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| 경차 | 비스토 | 모닝/뉴 모닝 | 올 뉴 모닝 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 레이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소형차 | 브리사/브리사 Ⅱ/K-303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 프라이드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아벨라 | 리오/리오 SF | 뉴 프라이드 | 올 뉴 프라이드 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 준중형차 | 캐피탈/뉴 캐피탈 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 씨드 | 씨드 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 세피아 | 세피아 Ⅱ/슈마/스펙트라/스펙트라 윙 | 쎄라토/뉴 쎄라토 | 포르테 | K3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중형차 | 콩코드/뉴 콩코드 | 크레도스/크레도스 Ⅱ | 옵티마/옵티마 리갈 | 로체/로체 어드밴스/로체 이노베이션 | K5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 준대형차 | 포텐샤/뉴 포텐샤 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K7/더 뉴 K7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 대형차 | 엔터프라이즈 | 오피러스/뉴 오피러스/오피러스 프리미엄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로드스터 | 엘란 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | 벤가 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 쏘울 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | 레토나/레토나 크루저 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스포티지 | 뉴 스포티지 | 스포티지 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 쏘렌토/뉴 쏘렌토 | 쏘렌토 R/뉴 쏘렌토 R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 모하비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 미니밴 | 카렌스/카렌스 Ⅱ/X-트렉 | 뉴 카렌스 | 올 뉴 카렌스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 카스타 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 카니발/카니발 Ⅱ | 그랜드 카니발/뉴 카니발 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승합차 | 봉고 코치 | 베스타 | 프레지오/봉고 Ⅲ 코치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 준중형버스 | 콤비/슈퍼콤비/파워콤비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중형버스 | 코스모스/뉴코스모스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 대형버스 | AM907(L)/917/908(D)/918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AM927/AM927L/AM937(E)/AM937L/AM928(A)/AM938(AT)/AM919 큐빅에어로점보/AM929 에어로점보/AM939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 그랜버드 | 뉴 그랜버드/그랜버드 이노베이션 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소형트럭 | 봉고/파워 봉고 | 와이드 봉고/봉고 J2 | 봉고 프런티어 | 봉고 Ⅲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 세레스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 준중형트럭 | 타이탄/슈퍼타이탄/점보타이탄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트레이드 | 파맥스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중형트럭 | 복사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 와이드 복사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 라이노 | 뉴라이노 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 대형트럭 | KB900/940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AM트럭 | 그랜토 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
