기아 오피러스

기아 오피러스

차종	대형차
제조사	기아자동차
별칭	기아 아만티(미국, 캐나다 등)
조립	대한민국 경기도 화성시(2003년~2009년) 대한민국 경기도 광명시(2009년~2011년)
차체형식	4도어 세단
구동방식	전륜구동

기아 오피러스 정측면

기아 오피러스 후측면

기아 오피러스(Kia Opirus)는 기아자동차가 만든 대형 세단이다. 엔터프라이즈의 빈 자리를 채웠지만, 현대 다이너스티의 후속 차종으로 개발되어 엔터프라이즈의 실질적인 후속 차종은 아니다. 현대 그랜저 XG의 플랫폼으로 만들었으며, 차명은 영어로 '의견 주도층(Opinion Leader Of Us)'을 의미하며, 동시에 라틴어로 '황금의 땅(Ophir Rus)'을 의미하기도 한다. 2003년 3월 12일에 출시되었고, 출시 전에 SBS 드라마 올인에 먼저 등장하기도 했다. 미국 시장에서는 2003년 10월에 수출되었으며, V6 3.5ℓ 시그마 엔진을 장착해서 아만티라는 차명으로 판매되었다. 2006년 5월 23일에 페이스 리프트를 거친 뉴 오피러스가 출시되었으며, 내·외장 디자인 등이 바뀌는 등 많은 부분에서 개선되었다. 특히 페이스 리프트만으로 전체적인 밸런스를 맞추고, 디자인을 크게 개선하여 호평을 얻었다. 2009년 5월 23일에는 패밀리 룩이 적용된 라디에이터 그릴과 범퍼 매립형 듀얼 머플러, 6단 자동변속기 등을 갖춘 오피러스 프리미엄을 선보였고, 화성 공장에서 소하리 공장으로 옮겨 생산되었다. 2010년에 수출이 중단되고, 대한민국을 제외한 국가에서는 오피러스의 자리가 K7으로 대체되었다. 2011년 12월에 생산이 중단되었으며, 현재 기아자동차의 기함 자리는 2012년 5월 2일에 선보인 한 등급 높은 K9으로 이행되어 오피러스의 후속 차종은 없다.

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  기아 뉴 오피러스 정측면

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  기아 뉴 오피러스 후측면

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  기아 오피러스 프리미엄 정측면

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  기아 오피러스 프리미엄 후측면

제원

구분	오피러스 2.7 V6 델타 가솔린	오피러스 3.0 V6 시그마 가솔린	오피러스 3.5 V6 시그마 가솔린	오피러스 3.8 V6 람다 가솔린	뉴 오피러스 2.7 V6 뮤 가솔린	뉴 오피러스 3.3 V6 람다 가솔린	뉴 오피러스 3.8 V6 람다 가솔린	오피러스 프리미엄 2.7 V6 뮤 가솔린	오피러스 프리미엄 3.3 V6 람다 가솔린	오피러스 프리미엄 3.8 V6 람다 가솔린
전장 (mm)	4,980				5,000
전폭 (mm)	1,850
전고 (mm)	1,485
축거 (mm)	2,800
윤거 (전, mm)	1,570				1,585
윤거 (후, mm)	1,560				1,590
승차 정원	5명
변속기	자동 5단							자동 6단
서스펜션 (전/후)	더블 위시본/멀티 링크
구동 형식	전륜 구동
엔진 형식	G6BA	G6CT	G6CU	G6DA	G6EA	G6DB	G6DA	G6EA	G6DB	G6DA
연료	가솔린
배기량 (cc)	2,656	2,972	3,497	3,778	2,656	3,342	3,778	2,656	3,342	3,778
최고 출력 (ps/rpm)	182/6,000 (이후 176/6,000, 174/6,000으로 변경)	187/5,500	198/5,500 (이후 203/5,500으로 변경)	250/6,000	192/6,000	247/6,000	266/6,000	195/6,000	259/6,200	284/6,000
최대 토크 (kg*m/rpm)	24.7/4,000 (이후 24.2/4,000으로 변경)	25.9/3,500	30.0/3,500 (이후 30.4/3,500으로 변경)	35.0/3,500	25.5/4,000	31.5/4,500	36.0/4,500	25.6/4,500	32.2/4,800	36.4/4,500
연비 (km/ℓ)	7.8 (이후 7.9로 변경)	7.6	7.3	7.9	9.2	9.0	8.6	10.6	10.1	9.6

 

바깥 고리

• Kia Motors