기아 오피러스

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기아 오피러스
KiaOpirus 1.JPG
차종 대형차
제조사 기아자동차
별칭 기아 아만티(미국, 캐나다 등)
조립 대한민국 대한민국 경기도 화성시(2003년~2009년)
대한민국 대한민국 경기도 광명시(2009년~2011년)
선행차량 기아 엔터프라이즈
후속차량 기아 K7(대한민국 이외 국가)
차체형식 4도어 세단
구동방식 전륜구동
기아 오피러스 정측면
기아 오피러스 후측면

기아 오피러스(Kia Opirus)는 기아자동차가 만든 대형 세단이다. 당초 현대 그랜저 XG의 플랫폼을 활용해 현대 다이너스티의 후속 차종으로 개발되고 있었으나, 개발 도중 기아자동차에 넘겨져 엔터프라이즈를 대체하는 차종으로 출시됐다. 차명인 오피러스는 영어로 '의견 주도층(Opinion Leader Of Us)'을 의미하며, 동시에 라틴어로 '황금의 땅(Ophir Rus)'을 의미하기도 한다.[1] 2003년 3월 12일에 출시됐고, 출시 전에 SBS 드라마 올인에 먼저 등장하기도 했다.[2] 미국 시장에서는 2003년 10월에 수출됐으며, V6 3.5ℓ 시그마 엔진을 장착해서 아만티라는 차명으로 판매됐다. 2005년 3월에 선보인 2005년형은 V6 3.8ℓ 람다 엔진이 기존의 V6 3.5ℓ 시그마 엔진을 대체했고, 방향 지시등 내장 아웃 사이드 미러과 후방 카메라 등이 적용됐다. 2006년 5월 23일에 페이스 리프트를 거친 뉴 오피러스가 출시됐으며, 내·외장 디자인 등이 바뀌는 등 많은 부분에서 개선되었다. 새로 개발된 V6 2.7ℓ 뮤 엔진, V6 3.3ℓ 람다 엔진이 적용됐고, 알루미늄 엔진 블록과 알루미늄 마그네슘 등 신소재 사용을 늘려 공차 중량을 줄였다. 특히 페이스 리프트만으로 전체적인 밸런스를 맞추고, 디자인을 크게 개선하여 호평을 얻었다. 2007년 7월에 선보인 2008년형은 뒤에도 길어진 신규 번호판을 장착할 수 있게 했고, DVD 내비게이션에 위험 지역 알림 기능 추가, 보조 매트 후면부 재질 개선(미끄럼 방지) 등의 변화가 이뤄졌다. 2008년 4월에 선보인 2009년형은 자동 요금 징수 시스템, MP3 기능과 AUX/USB/iPod 단자가 추가된 오디오 등이 적용됐다. 2009년 5월 23일에는 패밀리 룩이 적용된 라디에이터 그릴과 범퍼 매립형 듀얼 머플러, 6단 자동변속기 등을 갖춘 오피러스 프리미엄이 선보였다. 또한 화성 공장에서 소하리 공장으로 옮겨 생산되었다. 같은 해 12월에 수출이 중단됐고, 대한민국을 제외한 국가에서는 오피러스의 자리가 K7으로 대체됐다.[3] 2010년 10월에는 크루즈 컨트롤, 멀티 통합 전자식 룸 미러(하이 패스, 후방 카메라), 웰컴 시스템 등이 적용된 2011년형이 선보였다. 2011년 12월에 생산이 중단됐으며, 이후 기아자동차의 기함 자리는 2012년 5월 2일에 선보인 K9으로 이행됐다.

구분 오피러스
2.7ℓ V6 델타
가솔린
오피러스
3.0ℓ V6 시그마
가솔린
오피러스
3.5ℓ V6 시그마
가솔린
오피러스
3.8ℓ V6 람다
가솔린
뉴 오피러스
2.7ℓ V6 뮤
가솔린
뉴 오피러스
3.3ℓ V6 람다
가솔린
뉴 오피러스
3.8ℓ V6 람다
가솔린
오피러스 프리미엄
2.7ℓ V6 뮤
가솔린
오피러스 프리미엄
3.3ℓ V6 람다
가솔린
오피러스 프리미엄
3.8ℓ V6 람다
가솔린
전장
(mm)
4,980 5,000
전폭
(mm)
1,850
전고
(mm)
1,485
축거
(mm)
2,800
윤거
(전, mm)
1,570 1,585
윤거
(후, mm)
1,560 1,590
승차 정원 5명
변속기 자동 5단 자동 6단
서스펜션
(전/후)
더블 위시본/멀티 링크
구동 형식 전륜 구동
엔진 형식 G6BA G6CT G6CU G6DA G6EA G6DB G6DA G6EA G6DB G6DA
연료 가솔린
배기량
(cc)
2,656 2,972 3,497 3,778 2,656 3,342 3,778 2,656 3,342 3,778
최고 출력
(ps/rpm)
182/6,000
(이후 176/6,000,
174/6,000으로 변경)
187/5,500 198/5,500
(이후 203/5,500으로 변경)
250/6,000 192/6,000 247/6,000 266/6,000 195/6,000 259/6,200 284/6,000
최대 토크
(kg*m/rpm)
24.7/4,000
(이후 24.2/4,000으로 변경)
25.9/3,500 30.0/3,500
(이후 30.4/3,500으로 변경)
35.0/3,500 25.5/4,000 31.5/4,500 36.0/4,500 25.6/4,500 32.2/4,800 36.4/4,500
연비
(km/ℓ)
7.8
(이후 7.9로 변경)
7.6 7.3 7.9 9.2 9.0 8.6 10.6 10.1 9.6

주석[편집]

  1. 기아, 고급 세단 차명, 오피러스 로 결정 디지털타임스, 2002년 10월 16일
  2. 車 PPL 마케팅 치열 매일경제신문, 2003년 3월 31일
  3. 기아차, 오피러스 수출 중단 연합뉴스, 2010년 1월 17일

바깥 고리[편집]