기아 쎄라토
기아 쎄라토(Kia Cerato)는 기아자동차의 승용차이다.
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연혁 [편집]
쎄라토 [편집]
현대 아반떼 XD와 플랫폼을 공유했으며, 스펙트라의 후속 차종으로 출시되었다. 하지만 미국, 캐나다에선 차명이 스펙트라였다. 볼륨감 있는 사이드 라인과 캡 포워드 스타일의 익스테리어와 감성적인 인테리어가 돋보였으며, 동급 최초로 커튼 에어백을 적용해서 안전성을 한층 높였다. 현대 아반떼 XD와 같은 α-1.5 DOHC CVVT, β-2.0 DOHC CVVT 등 2가지 엔진이 탑재되었다. 이듬해에는 기아자동차 창립 60주년을 기념해 5년 또는 10만km의 보증 수리 기간을 10년 또는 15만km로 늘렸으며,[1] 2004년 6월에는 5도어 해치백 쎄라토 유로도 추가되었는데, 원메이크 레이스 경주용차로 인기를 많이 끌었다. 한 때는 인라인 스케이트 선수 궉채이가 CF에 등장하여 화제가 되기도 했다. 2005년 4월에 원메이크형 모터 스포츠인 쎄라토/클릭 스피드 페스티벌 행사도 열리기 시작했다. 이후에 α-1.6 DOHC CVVT 엔진도 추가되었고, 세이프티 패키지와 프리미엄 패키지 등 여러 가지로 나뉘어 소비자들의 입맛에 맞도록 했다. 2006년 6월에 뉴 쎄라토로 페이스 리프트 되었다.
- 전장(mm) : 4,480(4도어)/4,340(5도어 유로)
- 전폭(mm) : 1,735
- 전고(mm) : 1,470
- 축거(mm) : 2,610
- 윤거(전, mm) : 1,495
- 윤거(후, mm) : 1,485
- 승차정원 : 5명
- 변속기 : 수동 5단/자동 4단
- 서스펜션(전/후) : 맥퍼슨 스트럿/듀얼 링크
- 구동형식 : 전륜 구동
| 구분 | 1.5 알파 | 1.6 알파 Ⅱ | 2.0 베타 | 1.5 U VGT | 1.6 U VGT |
|---|---|---|---|---|---|
| 엔진 형식 | G4EC | G4ED | G4GC | D4FA | D4FB |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 디젤 | 디젤 |
| 배기량(cc) | 1,495 | 1,599 | 1,975 | 1,493 | 1,582 |
| 최고출력(ps/rpm) | 107/6,000 | 110/5,800 | 143/6,000 (이후 134/6,000(수동)/ 143/6,000(자동)으로 변경) |
104/4,000 | 117/4,000 |
| 최대토크(kg*m/rpm) | 13.8/4,500 | 14.8/4,500 | 19.0/4,500 | 24.5/2,000 | 26.5/2,000 |
| 연비(km/l) | 14.6(4도어 수동)/ 12.4(4도어 자동)/ 14.3(5도어 수동)/ 12.2(5도어 자동) |
14.6(4도어 수동)/ 12.6(4도어 자동)/ 14.3(5도어 수동)/ 12.2(5도어 자동) |
12.1(4도어 수동)/ 10.9(4도어 자동)/ 12.0(5도어 수동)/ 10.9(5도어 자동) |
18.9(4도어 수동)/ 16.0(4도어 자동) |
18.8(4도어 수동)/ 16.0(4도어 자동) |
뉴 쎄라토 [편집]
2006년 6월에 페이스 리프트를 거쳤다. 광고 전속 모델로 가수 싸이가 등장하여 화제가 되기도 했다. 5도어 해치백은 쎄라토 유로에서 쎄라토 5도어로 차명이 단순하게 변경되었으나, 2007년에 쎄라토 뷰티로 다시 변경되었다.[2] 엔진도 기존 α-1.6 DOHC CVVT에서 γ-1.6 DOHC CVVT으로 변경되어 성능이 향상되었다. 2006년 11월에 흰바탕의 검정색 글씨로 된 번호판을 내놓음에 따라, 2007년 1월에 뒤에도 긴 번호판을 달 수 있게 되었고, 스포티한 감각을 추구한 스포츠 패키지 모델인 SX도 추가되었다. 2008년 8월에 후속 차종인 포르테의 출시로 단종되었으나, 지금도 오스트레일리아, 러시아, 뉴질랜드 등에서는 포르테와 K3가 쎄라토라는 차명으로 팔리고 있다.
- 전장(mm) : 4,510(4도어)/4,350(5도어 뷰티)
- 전폭(mm) : 1,760
- 전고(mm) : 1,470
- 축거(mm) : 2,610
- 윤거(전, mm) : 1,495
- 윤거(후, mm) : 1,485
- 승차정원 : 5명
- 변속기 : 수동 5단/자동 4단
- 서스펜션(전/후) : 맥퍼슨 스트럿/듀얼 링크
- 구동형식 : 전륜 구동
| 구분 | 1.6 감마 | 2.0 베타 Ⅱ | 1.6 U VGT |
|---|---|---|---|
| 엔진 형식 | G4FC | G4GC | D4FB |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 디젤 |
| 배기량(cc) | 1,591 | 1,975 | 1,582 |
| 최고출력(ps/rpm) | 121/6,200 | 134/6,000(수동)/ 143/6,000(자동) |
117/4,000 |
| 최대토크(kg*m/rpm) | 15.6/4,200 | 18.4/4,600(수동)/ 19.0/4,600(자동) |
26.5/2,000 |
| 연비(km/l) | 15.1(4도어 수동)/ 13.2(4도어 자동)/ 15.1(5도어 수동)/ 13.2(5도어 자동) |
13.5(4도어 수동)/ 12.0(4도어 자동)/ 13.5(5도어 수동)/ 12.0(5도어 자동) |
20.7(4도어 수동)/ 16.0(4도어 자동)/ 20.7(5도어 수동)/ 16.0(5도어 자동) |
라인업 [편집]
쎄라토 [편집]
- 1.5 CVVT
- L
- LX
- SLX
- GOLD
- 1.6 CVVT
- L
- LX
- SLX
- GOLD
- 2.0 CVVT
- SLX
- GOLD
※쎄라토 유로(5도어)는 SLX, GOLD만 판매
- 1.5 VGT
- LX
- SLX
뉴 쎄라토 [편집]
- 1.6 CVVT
- L
- LX
- SLX
- SX
- GOLD
- 1.6 VGT
- LX
- SLX
- 2.0 CVVT
- SLX
- GOLD
※ 쎄라토 뷰티(5도어)는 SX, SLX, GOLD만 판매
주석 [편집]
바깥 고리 [편집]
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| 승용차/RV | |
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기아차의 흐름, 1970년~ |
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| Type | 1970년대 | 1980년대 | 1990년대 | 2000년대 | 2010년대 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| 경차 | 비스토 | 모닝/뉴 모닝 | 올 뉴 모닝 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 레이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소형차 | 브리사/브리사 Ⅱ/K-303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 프라이드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아벨라 | 리오/리오 SF | 뉴 프라이드 | 올 뉴 프라이드 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 준중형차 | 캐피탈/뉴 캐피탈 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 씨드 | 씨드 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 세피아 | 세피아 Ⅱ/슈마/스펙트라/스펙트라 윙 | 쎄라토/뉴 쎄라토 | 포르테 | K3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중형차 | 콩코드/뉴 콩코드 | 크레도스/크레도스 Ⅱ | 옵티마/옵티마 리갈 | 로체/로체 어드밴스/로체 이노베이션 | K5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 준대형차 | 포텐샤/뉴 포텐샤 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K7/더 뉴 K7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 대형차 | 엔터프라이즈 | 오피러스/뉴 오피러스/오피러스 프리미엄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로드스터 | 엘란 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | 벤가 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 쏘울 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | 레토나/레토나 크루저 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스포티지 | 뉴 스포티지 | 스포티지 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 쏘렌토/뉴 쏘렌토 | 쏘렌토 R/뉴 쏘렌토 R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 모하비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 미니밴 | 카렌스/카렌스 Ⅱ/X-트렉 | 뉴 카렌스 | 올 뉴 카렌스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 카스타 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 카니발/카니발 Ⅱ | 그랜드 카니발/뉴 카니발 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승합차 | 봉고 코치 | 베스타 | 프레지오/봉고 Ⅲ 코치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 준중형버스 | 콤비/슈퍼콤비/파워콤비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중형버스 | 코스모스/뉴코스모스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 대형버스 | AM907(L)/917/908(D)/918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AM927/AM927L/AM937(E)/AM937L/AM928(A)/AM938(AT)/AM919 큐빅에어로점보/AM929 에어로점보/AM939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 그랜버드 | 뉴 그랜버드/그랜버드 이노베이션 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소형트럭 | 봉고/파워 봉고 | 와이드 봉고/봉고 J2 | 봉고 프런티어 | 봉고 Ⅲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 세레스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 준중형트럭 | 타이탄/슈퍼타이탄/점보타이탄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트레이드 | 파맥스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중형트럭 | 복사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 와이드 복사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 라이노 | 뉴라이노 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 대형트럭 | KB900/940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AM트럭 | 그랜토 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||