아돌포 수아레스 마드리드 바라하스 공항
아돌포 수아레스 마드리드 바라하스 공항 Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | ||||||
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개요 | ||||||
공항종별 | 민간 | |||||
시간기준 | UTC+01:00 | |||||
운영기관 | 아에나 | |||||
지역 | ![]() | |||||
거점 항공사 | ||||||
해발고도 | 610 m / 2,000 ft | |||||
좌표 | 북위 40° 28′ 20″ 서경 03° 33′ 39″ / 북위 40.47222° 서경 3.56083° | |||||
웹사이트 | ||||||
지도 | ||||||
마드리드 바라하스 공항 위치 | ||||||
활주로 | ||||||
방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
길이 | 폭 | |||||
14R/32L | 4100 | 60 | 아스팔트 | |||
18R/36L | 4350 | 60 | 아스팔트 | |||
18L/36R | 3500 | 60 | 아스팔트 | |||
14L/32R | 3500 | 60 | 아스팔트 | |||
통계 (2017) | ||||||
이용 여객 | 53,402,506 명 | |||||
운항 횟수 | 387,566 회 | |||||
처리 화물 | 470,795 톤 | |||||
출처 : Passenger Traffic, AENA[1] |
아돌포 수아레스 마드리드 바라하스 공항(스페인어: Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas)은 스페인에서 가장 큰 공항으로, 스페인의 수도 마드리드에 있으며, 도심에서 북동쪽으로 약 13 km 떨어진 곳에 위치해 있다. 에스파냐 공항공단(스페인어: Aeropuertos Espanolesy Navegacion Aerea)에서 관리 및 운영하고 있으며, 24시간 운항한다.
역사[편집]
마드리드 바라하스 공항은 남-북으로 길이 3690 m의 활주로(18/36)와 동남-서북으로 길이 4100 m의 활주로(현 14R/32L)가 교차 설치되어 있었는데, 1998년 11월에 기존 활주로의 북서쪽에 길이 4350 m의 활주로(18R/36L)가 개장하였다.
1999년에 공항의 남쪽에 위치한 기존 여객터미널 남서쪽에 탑승동(dock)이 개장하고, 이때부터 터미널 남부와 남쪽 탑승동을 제1터미널(T1), 터미널 북부를 제2터미널(T2), 북쪽 탑승동(dock)을 제3터미널(T3)로 불렀다.
2000년부터 제4터미널(T4)과 그 위성 터미널(satellite, T4S), 2개의 활주로(현 18L/36R, 14L/32R)를 건설하기 시작하여 2004년 말에 완공하였고, 2006년 2월 5일에 공식 개장하였다. 이와 동시에 기존의 18/36 활주로는 폐쇄하였다.
통계[편집]
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시설[편집]
5개의 여객터미널과 4개의 활주로로 구성되어 있다.
연간 7천만 명의 여객을 처리할 수 있으며, 시간당 최대 120회까지 항공기가 이착륙할 수 있다.
여객터미널[편집]
공항의 남쪽에 위치한 3개의 기존 터미널(T1, T2, T3)은 지상 구조물로 서로 연결되어 있다.
2006년에 개장한 47만 m²의 T4와 그 동쪽에 위치한 29만 m²의 위성터미널인 T4S는 서로 약 2km 떨어져 있다.
위성터미널(T4S)의 승객은 메인터미널(T4)에서 공항 지하의 셔틀 트레인(Airport People Mover)을 타고 이동한다.
활주로[편집]
동남-서북 방향으로 2개의 활주로(14R/32L, 14L/32R)가 1900 m를 이격하여 서로 평행하게 설치되어 있다.
동남-서북 방향으로 설치된 활주로 각각의 북쪽으로는 남-북 방향으로 2개의 활주로(18R/36L, 18L/36R)가 1310 m를 이격하여 서로 평행하게 설치되어 있다.
2012년 9월 20일에 활주로 15R/33L, 15L/33R의 이름을 각각 14R/32L, 14L/32R로 변경하였다.
운항 노선[편집]
1 터미널[편집]
2 터미널[편집]
항공사 | 도착지 |
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아테네 |
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브뤼셀 |
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리가 |
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취리히 |
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바젤(뮐루즈), 제네바 |
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류블랴나 |
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아테네, 아스투리아스, 바르셀로나, 푸에르테벤투라, 이비자, 란세로테, 라스팔마스데그랑카나리아, 리스본, 팔마드마요르카, 파리(오를리), 로마(레오나르도 다 빈치), 테네리페, 베네치아(마르코 폴로), 브이고 |
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바르샤바 |
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프랑크푸르트(암마인), 함부르크, 밀라노(말펜사), 뮌헨 |
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뒤셀도르프, 뮌헨 |
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리옹 |
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파리(샤를 드골) |
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밀라노(말펜사), 로마(레오나르도 다 빈치) |
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암스테르담 |
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마데이라, 리스본 |
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폰타델가다, 테카리아 |
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코펜하겐 |
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리스본, 포르투 |
4 터미널[편집]
항공사 | 도착지 |
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런던(히스로) |
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런던(시티) |
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소피아 |
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홍콩 |
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프라하 |
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텔아비브 |
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두바이 |
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헬싱키 |
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피렌체 |
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룩셈부르크 |
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리마 |
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과야킬, 키토 |
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프랑크푸르트(암마인), 파리(샤를 드골), 산티아고드칠레 |
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아스완, 하바나, 란사로테, 룩소르, 몰타, 몬티, 나탈, 푼타칸나, 살바도르데바이아, 칸쿤, 푸에르테벤투라 |
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도하 |
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암만(퀸 알리아) |
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모스크바(도모데도보) |
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다마스쿠스 |
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카사블랑카, 마라케시 |
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이스탄불(아타튀르크), 이즈미르 |
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키이우(보리스빌), 리비프 |
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부쿠레슈티(앙리콘다), 클루지나포카 |
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바르셀로나, 이비자, 리스본, 몰타, 미노르카, 파리(샤를 드골), 로마(레오나르도 다 빈치), 베네치아(마르코 폴로) |
![]() |
알제리 |
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댈러스(포트워스), 마이애미, 뉴욕(JFK) |
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보고타, 캘리, 메델린 |
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알메리아, 바다호스, 볼로냐, 보르도, 부쿠레스트(앙리콘다), 칼리아리, 카타니아, 코르푸, 제노바, 헬씨, 메사우드, 우에스카, 이비자, 크라코프, 레온, 로그로뇨, 리옹, 몰타, 마르세유, 마라케시, 멜리야, 미노르카, 몽펠리에, 무르시아, 낭트, 나폴리, 니스, 올리비아, 팜플로나, 피사, 포르토, 산세바스찬, 산탄데르, 스트라스버그, 탕헤르, 툴루즈, 토리노, 발렌시아, 비토리아, 사라고사 |
![]() |
코루냐, 알제리, 알리칸테, 암만(퀸알리아), 암스테르담, 아스투리아스, 아테네, 바르셀로나, 베를린(테겔), 빌바오, 보고타, 볼로냐, 보스턴, 브뤼셀, 부카레스트(앙리콘다), 부에노스아이레스(에세이사), 카이로, 카라카스, 카사블랑카, 시카고(오헤어), 코펜하겐, 코르도바, 다카르, 다마스쿠스, 더블린, 두브로브니크, 뒤셀도르프, 프랑크푸르트(암마인), 푸에르테벤투라, 제네바, 그라나다, 과테말라, 과야킬, 하바나, 이스탄불(아타튀르크), 제레즈드라프론, 요하네스버그, 라고스, 란사로테, 라스팔마스데그랑카나리아, 리마, 리스본, 런던(히스로), 말라보, 말라가, 마라케시, 멕시코시티, 마이애미, 밀라노(리나테, 말펜사), 몬테비데오, 모스크바(도모데도보), 뮌헨, 뉴욕(JFK), 오란에스센티아, 팔마데마요르카, 팜플로나, 파나마시티, 파리(오를리), 프라하, 키토, 리우데자네이루(갈레앙), 로마(레오나르도 다 빈치), 상트페테르부르크, 산호세드코스타리카, 산후안, 산살바도르, 산세바스찬, 산타크루즈드라팔마, 산티아고드칠레, 산티고델컴포스텔라, 산토도밍고, 상파울루(구아룰류스), 세비야, 상하이(푸둥), 스톡홀름(알란다), 탕헤르, 텔아비브, 테네리페, 도쿄(나리타), 발렌시아, 베네치아(마르코폴로), 비엔나, 비고, 바르샤바, 워싱턴D.C., 자그레브, 취리히 |
화물 노선[편집]
항공사 | 목적지 |
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![]() | 쾰른(본), 요하네스버그, 런던(스탠스테드) |
![]() | 베이징, 코펜하겐, 마이애미 |
![]() ![]() | 더블린, 파리(샤를 드 골) |
![]() | |
![]() | 프랑크푸르트 |
![]() | 브뤼셀 |
![]() | 이스탄불(아타튀르크) |
![]() | 시카고(오헤어), 쾰른(본), 런던(스탠스테드) |
연계 교통[편집]
도로 교통[편집]
철도 교통[편집]
각주[편집]
- ↑ “Tráfico de pasajeros, operaciones y carga en los aeropuertos españoles” (PDF) (스페인어). AENA. 2017. 2018년 1월 13일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2018년 2월 10일에 확인함.
외부 링크[편집]
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