파리 오를리 공항
| 파리-오를리 공항 Aéroport de Paris-Orly Paris-Orly Airport | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
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| IATA: ORY - ICAO: LFPO | ||||||
| 개요 | ||||||
| 공항종별 | 민간 | |||||
| 운영기관 | 아에로포르 드 파리 | |||||
| 지역 |  프랑스 파리
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| 위치 | 에손주와 발드마른주 | |||||
| 거점 항공사 | ||||||
| 해발고도 | 89 m / 291 ft | |||||
| 좌표 | ||||||
| 웹사이트 | ||||||
| 지도 | ||||||
  ORY | ||||||
| 활주로 | ||||||
| 방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
| 길이 | 폭 | |||||
| 02/20 | 2,400 | 60 | YES(02) | 콘크리트 | ||
| 06/24 | 3,650 | 60 | YES | 아스팔트 콘크리트 | ||
| 08/26 | 3,320 | 45 | YES(26) | 콘크리트 | ||
| 통계(2010) | ||||||
| 이용 여객 | 25,203,969 명 | |||||
| 출처: 프랑스 AIP[1] 유로컨트롤[2], 통계[3] | ||||||
파리-오를리 공항(프랑스어: Aéroport de Paris-Orly, IATA: ORY, ICAO: LFPO)은 프랑스 파리 근교 발드마른주 오를리 및 그 근처의 지역에 있는 공항이다. 1918년 군용 비행장으로 시작했으며, 1946년부터 민항기가 운항하는 공항이 됐다. 주로 유럽 및 중동, 아프리카, 카리브해, 북아메리카, 그리고 동남아시아 각지를 연결한다. 1974년 파리 북쪽의 발두아즈주 루아시에 파리 샤를 드골 공항이 개항하기 전까지는 파리의 관문 역할을 수행하였으며, 파리 샤를 드골 공항이 개항한 이후로는 대부분의 국제 노선을 내 주고, 국내선 운항에 집중하고 있다. 2010년을 기준으로 25,204,000명이 공항을 이용하는 등, 여전히 프랑스 제2의 공항을 고수하고 있다.[3] 샤를 드 골 공항과 르 부르제 공항 등과 함께 아에로포르 드 파리(Aéroports de Paris)가 운영하는 공항이기도 하다. 대한항공은 드골 공항이 개항한 이후에도 이 공항에서 기착하다가 1982년 9월 초에 드골 공항으로 파리 기착 공항을 이전했다. 그리고, 1978년 대한항공 902편 격추 사건 당시 사고 여객기가 출발한 공항이 이 곳이다.
운항 노선
[편집]남부 터미널
[편집]| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 에어린 에어 | 라니옹, 브리브, 아쟁, 오리야크, 카스트르 |
| 에어린 에어 (클앵 에어 운영) | 라호셀르, 캉 |
| 에어 메디테라네 | 오란, 튀니스, 팔마데마요르카 계절편: 마라케시, 말라가, 보드룸, 아가디르, 우지다, 탕헤르 |
| 오픈스카이스 | 뉴어크 |
| 유로 에어포스트 | 라스팔마스, 로마(레오나르도 다 빈치), 마르세유, 몰타, 바르셀로나, 빈, 에라시디아, 차터드, 취리히, 카타리나, 탕헤르, 팔마데마요르카 계절편: 라바트, 람페두사, 반줄, 알메리아, 우아르자잩, 이비자, 자퀸토스 |
| 코스에어 국제항공 | 레위니옹, 마이애미, 포트드프랑스, 포트루이스, 푸앵타피트르 계절편: 몬트리올(트뤼도), 자우지 |
| 트랜스아비아닷컴 프랑스 | 라스팔마스, 로즈, 룩소르, 마라케시, 모나스티르, 미코노스, 보드룸, 산토리니, 세비야, 아가디르, 아리시페, 안탈리아, 우지다, 이비자, 이즈미르, 제르바, 카나리아 제도, 카타니아, 케인, 타바, 탕헤르, 테네리페, 토주르, 페즈모, 팔레르모, 포르투, 푼살, 헤라클리온, 후가르다, 계절편: 다카르, 레이캬비크, 이발로, 캡스키링 |
 에어아시아 X | 쿠알라룸푸르 |
 시리아 항공 | 다마스쿠스 |
 에어 말리 | 바마코 |
 에어 부르키나 | 와가두구 |
 에어 아르 | 아비장 |
 로얄 에어 모로코 | 라바트, 마라케시, 아가디르, 에사우이라, 우아르자잩, 우지다, 카사블랑카, 탕헤르, 페즈모 |
| 제트포유 | 라바트, 마라케시, 아가디르, 우지다, 카사블랑카, 페즈모 |
 알제리 항공 | 알제, 바트나, 베자이아, 비스크라, 안나바, 오란, 콘스탄틴, 타만라세트, 틀렘센 |
 튀니스에어 | 튀니스, 모나스티르, 스팍스, 제르바, 토주르 |
 이지젯 | 나폴리, 니스, 로마(레오나르도 다 빈치), 밀라노(말펜사), 베를린(쇠네펠트), 아테네, 툴루즈, 파로, 피사 계절편: 두브로브니크, 로즈, 미코노스, 브린디시, 오르비아, 칼리아리, 팔레르모 |
 에어 베를린 | 베를린(테겔) |
 이지젯 스위스 | 베네치아, 부다페스트, 제네바 |
 페가수스 항공 | 이스탄불(사비하 괵첸) |
 SATA 인테르나시오날 | 포르투 |
 노르웨이 에어 셔틀 | 오슬로(가르데르모엔), 베르겐, 코펜하겐 |
 쿠바 항공 | 아바나, 산티아고데쿠바 |
서부 터미널
[편집]| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 에어프랑스 | 니스, 레위니옹, 리옹, 마르세유, 몽펠리에, 뮐루즈, 바스티아, 바울, 보르도, 브레스트, 비아리츠, 스트라스부르, 아작시오, 카이엔, 칼비, 클레르몽페랑, 툴롱, 툴루즈, 페르피냥, 포트드프랑스, 푸앵타피트르, 피가리, 무안 |
| 트윈 제트 | 베르주라크, 페리게 |
| 라 콤파니 | 뉴어크 |
| 영국항공 | 런던(히드로) |
 에어 몰타 | 몰타 |
 이베리아 항공 | 마드리드, 테네레페(사우스) 계졀편: 테네리페(노스) |
| 에어 유로파 | 마드리드, 알리칸테, 테네리페(사우스), 팔마데마요르카 |
| 부엘링 항공 | 알리칸테, 바르셀로나, 이비자, 말라가, 팔마데마요르카, 로마(레오나르도 다 빈치), 세빌라, 발렌시아, 취리히 |
 알리탈리아 항공 | 밀라노(리나테) |
| 알리탈리아 시티라이너 | 밀라노(리나테) |
| TAP 포르투갈 | 리스본, 포르투 |
통계
[편집]대중 교통
[편집]- 도로
오토루트 6호선의 연장선인 오토루트 106호선과 연결되어 있다.
- 철도
- RER B호선 안토니 역이 근처에 있으며, 이 역에서 오를리발(Orlyval) 무인셔틀이 출발하여 서측 및 남측 터미널을 무료로 연결한다.
- 한편 Aéroport de Paris는 RER C호선 Pont de Rungis – Aéroport d'Orly역에서 서측 및 남측 터미널을 잇는 무료 셔틀버스를 운영하고 있다.
- 2013년 트램 T7호선이 준공되어 남측 터미널과 파리 메트로 7호선 Villejuif – Louis Aragon역을 연결할 예정이다.(다만, 이미 시내버스 285번을 통하여 접근할 수 있다.
- 기타 파리 접근 버스노선
- 에어프랑스 코치 (Cars Air France)
- 파리교통공단(RATP) 오를리버스(Orlybus) (당페르 로슈로 광장 직행)
갤러리
[편집]
같이 보기
[편집]외부 링크
[편집]- (영어) Aéroports de Paris (공식 사이트)
- (프랑스어) Aéroport de Paris-Orly (Union des Aéroports Français)
각주
[편집]참고 문헌;
- McAuliffe, Jerome J: U.S. Air Force in France 1950–1967 (2005), Chapter 14, Paris-USAF Operations.
