밀라노 말펜사 공항
| 밀라노 말펜사 공항 Aeroporto di Milano-Malpensa Milan Malpensa Airport | ||||||
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| IATA: MXP - ICAO: LIMC | ||||||
| 개요 | ||||||
| 공항종별 | 민간 | |||||
| 시간기준 | UTC+6 | |||||
| 운영기관 | Aeroporti di Milano | |||||
| 지역 |  이탈리아 롬바르디아주 밀라노 | |||||
| 위치 | 이탈리아 롬바르디아주 바레세 | |||||
| 거점 항공사 | 블루 파노라마 항공 페덱스 익스프레스 | |||||
| 해발고도 | 768 ft / 234 m | |||||
| 좌표 | 북위 45° 37′ 48″ 동경 008° 43′ 23″ / 북위 45.63000° 동경 8.72306° | |||||
| 웹사이트 | ||||||
| 지도 | ||||||
  MXP | ||||||
| 활주로 | ||||||
| 방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
| 길이 | 폭 | |||||
| 17R/35L | 3,500 | 60 | YES | 아스팔트 | ||
| 17L/35R | 3,900 | 60 | YES | 아스팔트 | ||
밀라노 말펜사 공항(이탈리아어: Aeroporto di Milano-Malpensa, 영어: Milan Malpensa Airport, IATA : MXP, ICAO : LIMC)은 이탈리아 롬바르디아주 바레세에 있는 국제공항이다.
밀라노 도시권 지역의 3개 국제공항 가운데 하나로, 밀라노 중심부에서 북서쪽으로 약 40~50km 정도 떨어져 있다. 활주로가 리나테보다 길고 1998년에 공항을 대대적으로 확장했으나, 리나테에 비해 밀라노 시내에서 꽤 멀리 떨어져 있다는 게 단점이다. 주로 밀라노를 오고가는 대륙간 국제선들이 말펜사에 들어오지만, ITA 항공은 말펜사를 허브로 운용하지 않는다.
개요
[편집]1910년 5월 27일에 개항했으며, 본격적인 여객기 운항은 1948년부터 시작했다. 블루 파노라마 항공, 이지젯, 유로 플라이 항공, 리빙스턴 에너지 항공, 네오스 항공, 볼라레 항공, 볼라레웹 항공의 허브 공항이다. 이탈리아의 최대 항공사였던 알리탈리아는 2007년에 말펜사를 허브 공항에서 제외했으며, 알리탈리아가 폐업한 후 항공사 코드 및 스카이팀 회원 자격을 이어받은 ITA 항공은 밀라노에서 리나테 허브만 돌리기 때문에 말펜사에 들어오지 않는다. 그 밖에 여러 항공사가 취항한다. 해발 234m로 터미널은 1-A, 1-B, 1-C, 2로 이루어지며, 화물터미널인 카고시티(CargoCity)는 1년에 41만 톤의 화물을 처리한다. 활주로는 2개인데, 아스팔트로 되어 있으며, 길이는 각각 3,915m로 2012년에 완료 목표로 3번째 활주로가 공사하고 있다.
실비오 베를루스코니 총리의 이름을 딴 것으로 베를루스코니 국제공항 개명 논란이 커졌다.
운항 노선
[편집]국제선
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국내선
[편집]| 항공사 | 도착지 |
|---|---|
| 네오스 항공 | 계절편: 라메치아테르메, 브린디시, 올비아, 카타니아, 칼리아리, 코미소 |
 이지제트 | 나폴리, 라메치아테르메, 바리, 브린디시, 살레르노, 올비아, 카타니아, 칼리아리, 팔레르모 계절편: 람페두사 |
 라이언에어 | 나폴리, 라메치아테르메, 레지오 칼라브리아, 바리, 브린디시, 알게로, 카타니아, 칼리아리, 팔레르모, 페스카라 계절편: 트라파니 |
 위즈에어 | 카타니아 계절편: 람페두사, 올비아 |
화물 노선
[편집]연계 교통
[편집]도로 교통
[편집]철도 교통
[편집]- 말펜사 익스프레스
- 밀라노 공항역
통계
[편집]외부 링크
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위키미디어 공용에 밀라노 말펜사 공항 관련 미디어 분류가 있습니다.- 밀라노 말펜사 공항 - 공식 웹사이트[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
- ↑ “아시아나, 내년 이탈리아 밀라노·헝가리 부다페스트 신규 취항”. 2025년 10월 29일.