워싱턴 덜레스 국제공항

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워싱턴 덜레스 국제공항
Washington Dulles International Airport

View of IAD from airplane a.jpg
워싱턴 덜레스 국제공항 전경

IATA: IAD – ICAO: KIAD – FAA: IAD
개요
공항종별 민간
시간기준 UTC-05:00
운영시간 24시간
운영기관 메트로폴리탄 워싱턴 공항국
위치 미국 미국 버지니아주 덜레스
해발고도 95 m / 313 ft
좌표 북위 38° 56′ 40″ 서경 077° 27′ 21″ / 북위 38.94444° 서경 77.45583°  / 38.94444; -77.45583
웹사이트 공식 웹사이트
지도
IAD (버지니아주)
IAD
워싱턴 덜레스 국제공항 위치
활주로
방향 면적(m*m) ILS 표면
길이 폭
1L/19R 2,865 46 YES 콘크리트
1C/19C 3,505 46 콘크리트
1R/19L 3,505 46 YES 콘크리트
12/30 3,200 46 YES 콘크리트
출처 : FAA Airport Master Record for IAD

워싱턴 덜레스 국제공항(영어: Washington Dulles International Airport, IATA: IAD, ICAO: KIAD)은 미국 버지니아주 패어팩스 군에 위치한 공항이다. 워싱턴 D.C.의 중심 업무 지구에서 약 40km 서쪽에 위치하고 있으며, 워싱턴 대도시권의 항공 운송을 담당하고 있다. 공항의 이름은 1950년대 드와이트 데이비드 아이젠하워 대통령 시기의 국무장관인 존 포스터 덜레스의 이름에서 명명되었다. 에로 사리넨이 디자인한 메인 터미널은 잘 알려진 주요 경관이다.

개요[편집]

1958년에 개항했으며 워싱턴 D.C. 도심에서 서쪽으로 42km 떨어진 곳에 있다. 1984년 현재의 명칭으로 바뀌었고 1991년 2월 국제선 도착 빌딩을 개관하였다. 공항은 미국 연방 정부 항공청 산하의 워싱턴 공항 공단에서 관리 및 운영하고 있다. 이 공항은 유나이티드 항공의 동부 허브 공항으로 공항 이용객의 62% 가량을 차지하고 있으며 또한 미국의 저가 항공사인 제트블루 항공의 허브 공항으로 사용되고 있다.

터미널[편집]

메인 터미널[편집]

메인 터미널은 출발층(Departures Ticketing Level), 보안 검색대층(Security Checkpoint Level), 도착층(Arrivals Baggage Claim Level), 지상 교통층(Ground Transportation Level)의 4층으로 된 모든 항공사 티켓 발행, 수하물 검사, 수하물의 수령 등의 기능을 담당하고 있다.

계류장 터미널[편집]

2개의 계류장 터미널 빌딩이 있고 메인 터미널에 가까운 것이 A및 B콩코스를, 먼 쪽은 C및 D콩코스를 포함. 1983년에 완성된 C및 D콩코스는 유나이티드 항공을 위한 일시적 거점으로 설계되었으나, 그것들의 재건은 아직도 검토 중이다. A콩코스는 커뮤터 항공 등 소형 항공기용 지상 차원의 게이트와 예전에는 B콩코스의 일부로서 운용되던 게이트에서 된다. B콩코스는 처음의 항구적인 고가형 계류 장내 콩코스이다. 메인 터미널과 이들의 콤코ー스의 사이는 모바일 라운지에서 접속하고 B콩코스 사이에는 2004년에 지하 통로가 개통됐다. 또 2010년 1월 26일에는 모바일 라운지 대신 메인 터미널과 A,B,C 콩코스를 맺은 에어로 트레인의 일반용 운행이 개시되고 있다.

운항 노선[편집]

A 터미널[편집]

항공사 도착지
에어링구스 아일랜드 더블린
대한항공 대한민국 서울(인천)
중국국제항공 중국 베이징(캐피탈)
캐세이퍼시픽 항공 홍콩 홍콩(첵랍콕) (2020년 3월 28일 운행중단)[1]
사우디아라비아 항공 사우디아라비아 제다, 리야드
카타르 항공 카타르 도하
에미레이트 항공 아랍에미리트 두바이
에티하드 항공 아랍에미리트 아부다비
남아프리카 항공 남아프리카 공화국 다카르, 요하네스버그
버진 애틀랜틱 항공 영국 런던(히스로)
에어프랑스 프랑스 파리(샤를 드 골)
KLM 네덜란드 암스테르담
아에로플로트 러시아 모스크바(셰레메티예보)
아에로멕시코 멕시코 멕시코시티
LOT 폴란드 항공 폴란드 바르샤바 (2020년 6월 2일 신규취항)[2]
유나이티드 항공(유나이티드 익스프레스 운영) 미국 애틀랜타, 솔트레이크시티, 휴스턴, 뉴욕(뉴어크)
대서양 사우스 이스트 항공 미국 보스턴, 버팔로, 버링턴, 찰스턴, 신시내티, 컬럼비아, 콜럼버스, 데이턴, 디트로이트, 그린즈버러, 헌츠빌, 잭슨빌, 뉴욕(뉴어크, 라과디아), 펜서콜라, 포틀랜드, 프로비던스
고우 잭 항공 미국 올버니, 몬트리올, 오타와, 맨체스터, 토론토, 애틀랜타, 콜로라도스프링스, 댈러스(포트워스), 오스틴, 버링턴, 디트로이트, 그린즈버러, 잭슨빌
메사 항공 미국 올버니, 애틀랜타, 보스턴, 버팔로, 찰스턴, 하트퍼드, 인디애나폴리스, 잭슨빌, 캔자스시티
셔틀 아메리카 미국 오타와, 토론토, 몬트리올
스카이 웨스트 항공 미국 애틀랜타, 콜로라도스프링스, 댈러스(포트워스)
익스프레스 잭 항공 미국 올버니, 애틀랜타, 버팔로, 버링턴, 찰스턴, 샬럿, 신시내티, 클리블랜드
트랜스 유나이티드 항공 미국 보스턴, 찰스턴, 신시내티, 클리블랜드, 콜럼버스, 데이턴, 디트로이트, 그린빌
콜간 항공 미국 앨런타운, 앨투나, 베클리, 빙엄턴, 찰스턴, 클라크스버그, 존스타운, 모건타운, 사우스포크베일리, 스테이트칼리지, 화이트플래인
아비앙카 항공 콜롬비아 보고타
코파 항공 파나마 파나마시티

B 터미널[편집]

항공사 목적지
전일본공수 일본 도쿄(나리타)
TAP 포르투갈 항공 포르투갈 리스본
에티오피아 항공 에티오피아 아디스아바바
터키 항공 터키 이스탄불(아르나부코이)
영국항공 영국 런던(히스로)
오픈스카이스 프랑스 파리(오를리)
루프트한자 독일 프랑크푸르트, 뮌헨
오스트리아 항공 오스트리아 비엔나
스칸디나비아 항공 덴마크 노르웨이 스웨덴 코펜하겐
아메리칸 항공 미국 댈러스(포트워스), 로스앤젤레스, 마이애미, 새너제이
델타 항공 미국 애틀랜타, 솔트레이크시티
대서양 사우스 이스트 항공 미국 맨체스터, 몬트리올, 오타와, 토론토
버진 아메리카 미국 로스앤젤레스, 샌프란시스코
사우스 웨스트 항공 미국 시카고(미드웨이), 덴버
에어트랜 미국 애틀랜타, 올랜도
애틀랜틱 사우스웨스트 항공 미국 신시내티
익스프레스 잭 항공 미국 콜럼비아, 디트로이트, 그린즈보로, 헌츠빌, 잭슨빌
제트블루 항공 미국 보스턴, 포트로더레일, 롱비치, 뉴욕(뉴어크, 라가디아), 오클랜드, 올랜도
컴에어 미국 신시내티, 디트로이트, 뉴욕(JFK)
컴패스 에어라인 미국 미니애폴리스(세인트폴)
피나클 항공 미국 애틀랜타, 뉴욕(뉴어크, 라가디아)
케이먼 항공 케이맨 제도 그랜드케이맨
TACA 항공 엘살바도르 산살바도르

C 터미널[편집]

항공사 도착지
유나이티드 항공 미국 아크라, 암스테르담, 아루바, 바레인, 브뤼셀, 부에노스아이레스, 칸쿤, 두바이, 프랑크푸르트, 뮌헨, 제네바, 쿠웨이트, 로고스, 런던(히스로), 리우데자네이루, 로마(피우미치노), 모스크바(도모데도보), 멕시코시티, 상파울루(구아룰류스), 베이징(캐피탈), 요하네스버그, 도쿄(하네다), 취리히, 오타와, 빈, 보고타, 신트마르텐, 애틀랜타, 보스턴, 시카고(오헤어), 댈러스(포트워스), 덴버, 하트포드, 휴스턴, 라스베이가스, 로스앤젤레스, 뉴올랜스, 올랜도, 파리(샤를 드 골), 피닉스, 포틀랜드, 롤리, 새크라멘토, 솔트레이크시티, 샌안토니오, 샌디에고, 샌프란시스코, 새너제이, 시애틀(터코마), 템파
익스프레스 잭 항공 미국 콜럼버스, 그린빌, 그린스보로, 인디애나폴리스, 녹스빌, 루이빌
고우 잭 항공 미국 캔자스시티, 뉴올리언스, 노퍽, 오클라호마주, 포틀랜드
메사 항공 미국 내슈빌, 뉴욕(라과디아), 노퍽, 피츠버그
대서양 사우스 이스트 항공 미국 로체스터, 사바나, 시러큐스
셔틀 아메리카 미국 피츠버그, 롤리, 로체스터, 샌안토니오

D 터미널[편집]

항공사 목적지
고우 잭 항공 미국 피치몬드, 로체스터, 시러큐스, 세인트루이스
스카이 웨스트 항공 미국 오클라호마시티, 피츠버그, 털사
메사 항공 미국 리치몬드, 세인트루이스, 로노크, 서배너, 시러큐스
대서양 사우스 이스트 항공 미국 포틀랜드, 프프로비던스, 로체스터, 서배너, 시러큐스, 서배너, 세인트루이스, 로체스터, 로어노크, 리치먼드, 프로비던스
셔틀 아메리카 미국 샌안토니오, 로체스터, 롤리, 피츠버그

Z 터미널[편집]

항공사 목적지
US 에어웨이즈 미국 샤를로트
위스콘신 항공 미국 샤를로트
메사 항공 미국 샤를로트
피드몬트 항공 미국 샤를로트, 뉴욕(라과디아)
PAS 항공 미국 샤를로트

화물 노선[편집]

항공사목적지
페덱스 익스프레스 미국 해리스버그, 인디애나폴리스, 멤피스, 뉴욕(뉴어크)
페덱스 피더 미국 (마운틴 에어 카고 운영) 뉴욕(뉴어크)
RAM 카고 모로코 카사블랑카
UPS 항공 미국 루이빌, 리치몬드

연계 교통[편집]

도로 교통[편집]

  • 워싱턴 덜레스 국제공항에서 셰난도아 밸리 통근 버스 비엔나와 로슬린 메트로 역간 운행한다.
  • 워싱턴 메트로 폴리탄 에어리어 트랜짓 기관 덜레스에 서비스에서 운영하는 익스프레스5A의 메트로 버스의 루트로 5A 고속 버스는 하루 중 시간에 따라 공항에서 시내 워싱턴을 연계하고 있다.

철도 교통[편집]

  • 워싱턴 도시철도 노선인 웨스트 팔스 처치 메트로 역을 연계하며 오렌지 라인 노선으로 뉴캐롤런에서 비앤나(페어박스)까지 운행한다.

통계[편집]

이용객 추이[편집]

비고[5] 1999년 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년
운항(편수) 465,195 456,436 396,886 372,636 335,397 469,634
여객 (명) 19,797,329 20,104,693 18,002,319 17,235,163 16,950,381 22,868,852
화물 (톤) 791,961,200 846,393,600 729,665,700 716,342,400 629,201,400 685,041,900
추이 (여객/전년대비) 증가 1.55% 감소 10.46% 감소 4.26% 감소 1.65% 증가 34.92%
2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년
운항(편수) 509,652 379,571 382,943 360,292 340,367 336,531
여객 (명) 27,052,118 23,020,362 24,737,528 23,876,780 23,213,341 23,741,603
화물 (톤) 668,141,900 773,570,100 790,754,500 736,127,500 645,556,000 732,666,900
추이 (여객/전년대비) 증가 18.29% 감소 14.90% 증가 7.46% 감소 3.48% 감소 2.78% 증가 2.28%

각주[편집]

  1. ↑ “보관된 사본”. 2020년 2월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 2월 24일에 확인함. 
  2. ↑ “보관된 사본”. 2019년 12월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 1월 6일에 확인함. 
  3. ↑ “워싱턴 덜레스 국제공항 국제선 통계 참조”. 2004년 4월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 4월 16일에 확인함. 
  4. ↑ “워싱턴 덜레스 국제공항 국내선 통계 참조”. 2004년 4월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 4월 16일에 확인함. 
  5. ↑ 1999~2010 워싱턴 덜레스 국제공항 항공이용통계 참조 (http://atlanta-airport.com/Airport/ATL/operation_statistics.aspx Archived 2011년 2월 21일 - 웨이백 머신)

외부 링크[편집]

원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=워싱턴_덜레스_국제공항&oldid=28150038"