헨리 코안더 국제공항
헨리 코안더 국제공항 Aeroportul Internaţional Henri Coandă Henri Coandă International Airport | ||||||
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IATA: OTP – ICAO: LROP | ||||||
개요 | ||||||
운영기관 | The National Company "Bucharest Airports" S.A. | |||||
지역 | 오토페니 | |||||
위치 | ![]() | |||||
거점 항공사 | TAROM | |||||
해발고도 | 96 m / 314 ft | |||||
좌표 | 북위 20° 53′ 24″ 동경 055° 30′ 59″ / 북위 20.89000° 동경 55.51639° | |||||
지도 | ||||||
활주로 | ||||||
방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
길이 | 폭 | |||||
08R/26L | 3,500 | 11,484 | 아스팔트 | |||
08L/26R | 3,500 | 11,484 | 아스팔트 | |||
H1 | 11 | 3.5 | 콘크리트 | |||
통계 (2013) | ||||||
승객(수) | 7,643,467 | |||||
항공기 취항(수) | 106,159 | |||||
출처 : Romanian AIP at EUROCONTROL[1] |
헨리 코안더 국제공항(영어: Henri Coandă International Airport, 루마니아어: Aeroportul Internaţional Henri Coandă)은 루마니아의 수도 부쿠레슈티 북쪽에 위치한 오토페니에 있으며 루마니아의 국제공항으로 루마니아의 국영 항공사인 TAROM의 허브 공항으로 알려져 있다. 원래 오토페니 국제공항(영어: Otopeni International Airport)으로 불렸으나 2004년에 루마니아의 비행기 개척자이자 세계 최초로 제트기를 발명한 헨리 코안더 교수를 기념하기 위해서 현재의 사명으로 변경했다.
개요[편집]
루마니아의 수도 부쿠레슈티의 제1 관문 공항이며, 동유럽의 최대의 공항 중 하나이다. 산뜻하지만 아담한 분위기의 현대적 시설을 갖춘 공항은 고풍스러운 부쿠레슈티 시티와 대조를 이루며 전체적 조화속에 있다.
운항 노선[편집]
국제선[편집]
항공사 | 목적지 |
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![]() | 암만(퀸알리아), 암스테르담, 아테네, 바르셀로나, 베이루트, 베오그라드, 브뤼셀, 부다페스트, 키시너우, 두바이, 더블린, 프랑크푸르트, 제네바, 이스탄불, 라르나카, 런던(히드로), 마드리드, 모스크바(셰레메티예보), 뮌헨, 니스, 파리(샤를 드 골), 프라하, 로마(레오나르도 다 빈치), 소피아, 스톡홀름(알란다), 텔아비브(벤구리온), 테살로니키, 빈 계절편 : 카이로, 두브로브니크, 팔마데마요르카 |
![]() | 바르셀로나, 보베, 베르가모, 볼로냐, 브뤼셀, 카타니아, 쾰른(본), 더블린, 라르나카, 런던(루턴), 니스, 마드리드, 말라가, 나폴리, 로마(레오나르도 다 빈치), 슈투트가르트, 발렌시아 |
![]() | 프랑크푸르트(한), 제네바, 레우스, 베로나 |
![]() | 텔아비브(벤구리온) |
![]() | 두바이 |
![]() | 도하, 소피아 |
![]() | 이스탄불(아타튀르크) |
![]() | 이스탄불(사비하 괵첸) |
![]() | 런던(히드로) |
![]() | 런던(개트윅) |
![]() | 더블린, 런던(스탠스테드) |
![]() | 파리(샤를 드 골) |
![]() | 프랑크푸르트, 뮌헨 |
![]() | 프랑크푸르트, 뮌헨 |
![]() | 뒤셀도르프 |
![]() | 암스테르담 |
![]() | 빈 |
![]() | 취리히 |
![]() | 아테네 |
![]() | 계절편 : 바르셀로나, 빌바오, 마드리드 |
![]() | 밀라노(리나테), 로마(레오나르도 다 빈치) |
![]() | 리스본 |
![]() | 프라하 |
![]() | 알게로, 바르셀로나, 바리, 보베, 베르가모, 볼로냐, 브뤼셀(샤를루아), 카타니아, 쿠네오, 도르트문트, 두바이(알막툼), 아인트호벤, 제네바, 라르나카, 런던(루턴), 마드리드, 밀라노(말펜사), 나폴리, 페루자, 피사, 로마(참피노), 토르, 텔아비브(벤구리온), 트레비소, 발렌시아, 베로나, 사라고사 계절편 : 알리칸테, 지로나, 팔마데마요르카 |
![]() | 바르샤바 |
![]() | 모스크바(셰레메티예보) |
![]() ![]() ![]() | 코펜하겐 |
![]() | 키시너우 |
![]() | 베오그라드 |
![]() | 리가 |
국내선[편집]
항공사 | 목적지 |
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![]() | 바이아마레, 클루지나포카, 이아시, 오라데아, 사투마레, 티르구마우르스, 티미쇼아라 |
![]() | 티미쇼아라, 툴체아 |
전세편[편집]
항공사 | 목적지 |
---|---|
![]() | 계절편 : 안탈리아, 보드룸, 코르푸, 크레타, 후르가다, 코스, 미코노스, 프레베자(레브카스), 로데스, 산토리니, 샤름엘셰이크, 스키아토스, 테네리페(사우스) |
![]() | 계절편 : 안탈리아, 보드룸, 코르푸, 크레타, 후가르다, 코스, 팔마데마요르카, 로도스 |
![]() | 계절편 : 안탈리아 |
![]() | 계절편 : 튀니스 |
![]() | 계절편 : 튀니스 |
![]() | 계절편 : 코르푸, 헤라클리오, 코스, 미코노스, 산토리니, 로도스, 자킨토스 |
![]() | 테네리페(사우스) |
![]() | 몰타 |
화물 노선[편집]
항공사 | 목적지 |
---|---|
![]() | 베르가모, 부다페스트, 키시너우, 트레비소 |
![]() | 뮌헨, 리에주, 소피아 |
![]() ![]() | 카토비체, 쾰른(본) |
연계 교통[편집]
도로 교통[편집]
철도 교통[편집]
- 향후 M6호선 노선이 헨리 코안더 국제공항까지 연계될 예정으로 2020년에 개통을 목표로 공사를 하고 있다.
통계[편집]
년도 | 승객 (합계)[4] | 승객 (국내선 노선) | 항공기 취항(수)[4] | 화물 (톤) |
---|---|---|---|---|
2005 | 2,972,799 | 0
|
49,593 | 16,887 |
2006 | 3,497,938 | 0
|
55,056 | 18,089 |
2007 | 4,937,683 | 410,916 | 67,372 | 17,423 |
2008 | 5,063,555 | 497,208 | 69,916 | 0
|
2009 | 4,480,765 | 496,391 | 69,692 | 0
|
2010 | 4,802,510 | 0
|
71,481 | 0
|
2011 | 5,049,443 | 0
|
0
|
0
|
2012 | 7,101,712 | 0
|
98,600 | 0
|
2013 | 7,643,467 | 0
|
106,159 | 0
|
각주[편집]
외부 링크[편집]
위키미디어 공용에 헨리 코안더 국제공항 관련 미디어 분류가 있습니다.