배방역
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배방
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역사 | |
역명판(탕정역 추가 전) | |
개괄 | |
관할 기관 | 한국철도공사 대전충청본부 천안아산관리역 |
소재지 | 충청남도 아산시 배방읍 온천대로 1967 |
좌표 | 북위 36° 46′ 40″ 동경 127° 3′ 11″ / 북위 36.77778° 동경 127.05306° |
개업일 | 1922년 6월 1일 |
역 번호 | P174 |
종별 | 무배치간이역(온양온천역 관리) |
승강장수 | 2면 4선(쌍섬식) |
거리표 | |
장항선 (● 수도권 전철 1호선) | |
천안 기점 9.4 km[1] | |
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배방역(Baebang station, 排芳驛)은 충청남도 아산시 배방읍 구령리에 있는 장항선 상 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 근처에 호서대학교 아산캠퍼스가 있다.
연혁
[편집]- 1922년 6월 1일 : 충청남도 아산군 배방면 공수리 68번지에서 모산역(毛山驛, 무배치간이역)으로 영업 개시[2]
- 1926년 1월 1일 : 보통역으로 승격
- 1950년 11월 10일 : 무배치간이역으로 격하
- 1951년 7월 31일 : 보통역으로 승격
- 1983년 2월 1일 : 수소화물 취급 중지[3]
- 1986년 11월 22일 : 역사 개축 준공
- 1995년 2월 1일 : 화물취급 중지[4]
- 1997년 10월 15일 : 배치간이역으로 격하[5]
- 2001년 6월 1일: 장항선 전 통일호 열차 전산화. 다만, 비둘기호 시절 제외하고 기존에는 에드몬슨 승차권을 발매하지 않고 전산 승차권만 발매했으나 통일호 승차권 전산 발매(지정공통승차권)로 좌석 지정화.
- 2001년 7월 1일 : 화물취급 재개[6]
- 2005년 5월 9일: 철도승차권 단말기 철거 및 발매 중지
- 2007년 3월 30일 : 현 위치인 구령리로 역사 이설과 함께 배방역으로 역명 변경, 일반 열차 여객 취급 중지[7]
- 2008년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 천안 - 신창 구간 운행 개시
- 2009년 7월 1일 : 역명에 '(호서대)'를 부기
- 2009년 10월 31일 : 화물취급 중지[8]
- 2012년 7월 1일 : 호서대 부기 해제
- 2021년 10월 30일 : 탕정역 개통과 함께 역번호를 기존 P173에서 P174로 변경
역 구조
[편집]2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 2개이다. 수도권 전철 1호선 이외 모든 여객열차는 무정차 통과한다. 스크린도어가 설치되어 있다. 수도권 전철 1호선의 장항선 상 역들 중 유일하게 대피선이 설치되어 있는 역이다.
승강장
[편집]↑ 탕정 |
| 12 | | 34 | |
온양온천 ↓ |
1 | ● 수도권 전철 1호선 | 사용하지 않음 |
---|---|---|
2 | 천안 · 서울역 · 광운대 방면 | |
3 | 온양온천 · 신창 방면 | |
4 | 사용하지 않음 |
역 주변
[편집]승차량 변동
[편집]노선 | 승차 인원 | 주 석 | |||||||||
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2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | ||
장항선 | 480 | 707 | 788 | 878 | 809 | 866 | 1,002 | 924 | 1,017 | 1,084 | [9] |
2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | |||||||
1,037 | 1,094 | 784 | 885 | 1,092 |
인접한 역
[편집]장항선 | ||
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P173 탕정 광운대 방면 청량리 (지하) 방면 서울역 (지상) 방면 |
● 수도권 전철 1호선 경부선 완행 경부선 급행 A 경부선 급행 B |
P176 온양온천 신창 방면 신창 방면 신창 방면 |
사건 및 사고
[편집]- 모산역 이였을 때의 사고였다. 1970년 10월 14일 충청남도 아산군 배방면 공수리(현 아산시 배방읍 공수리) 모산역 부근에 위치하던 건널목을 건너던 관광버스가 열차에 부딪혀 일어난 사고이다. 이 사고로 학생 45명이 숨지고 30명이 중상을 입었다.
각주
[편집]- ↑ 연천 기점 174.0 km
- ↑ 조선총독부관보 휘보 사설철도운수개시, 1922년 6월 7일
- ↑ 대한민국관보 철도청고시 제1호, 1983년 1월 31일
- ↑ 대한민국관보 철도청고시 제1995-1호, 1995년 1월 23일
- ↑ 대한민국관보 철도청고시 제1997-53호, 1997년 10월 11일
- ↑ 대한민국관보 철도청고시 제2001-22호, 2001년 6월 27일
- ↑ 대한민국관보 건설교통부고시 제2007-95호, 2007년 3월 23일
- ↑ 대한민국관보 국토해양부고시 제2009-1006호, 2009년 10월 20일
- ↑ “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 1월 7일에 확인함.