타이완 고속철도

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타이완 고속철도
台灣高速鐵路
Taiwan-HighSpeedRail-700T-testrun-2006-0624.jpg
시운전 중인 타이완 고속철도
TaiwanHighSpeedRail Route jp.gif
타이완 남북을 연결하는 노선
기본 정보
통칭 台灣高速鐵路
운행 국가 중화민국 중화민국
종류 고속 철도
상태 영업 중
기점 난강 역
(타이베이 시 난강 구)
종점 쭤잉 역
(가오슝 시 쭤잉 구)
역 수 12 (1개역은 구상 중)
개통일 2007년 1월 5일
운영자 타이완 고속철도 공사
노선 제원
영업 거리 345.188 km
궤간 1,435 mm(표준궤)
궤도 2
전철화 교류 25 ㎸, 60 ㎐
신호 방식 ATC
영업 최고 속도 300 km/h
v  d  e  h
타이완 고속철도의 일반석

타이완 고속철도(중국어 정체자: 台灣高速鐵路, 간체자: 台湾高速铁路, 병음: Táiwān Gāosù Tiělù, 대만고속철로)는 중화민국 타이베이 시가오슝 시를 잇는 철도 노선이다. 시험 운행 중의 두 차례 탈선 사고 등으로 인해 안전상의 문제가 제기되어 2007년 1월 5일에 임시 개통하여 운행을 개시하였고[1], 타이베이 역의 고속철도 승강장이 완공된 같은해 3월 2일에 정식으로 개통하였다. 유럽 고속 철도의 기술과 일본 신칸센의 기술로 건설되었다.

운행 형태[편집]

열차에 따라 정차역이 다르며, 이를 구분하는 별도의 등급이나 열차 이름이 없이 열차 번호로만 구분된다. 타이베이-줘잉 간 소요 시간은 열차에 따라 1시간 36분~2시간이다. 노선은 타이완 섬의 남북을 잇는다.

열차 번호 난강 타이베이 반차오 타오위안 신주 먀오리 타이중 장화 윈린 자이 타이난 쭤잉 비고
100호대, 1100호대 쾌속 운행
200호대, 1200호대 200, 295호 열차의 경우 자이 정차 및 타오위안, 반차오 무정차
1202호 열차의 경우 자이 정차 및 반차오 무정차
203호 열차의 경우 타이베이 발착 및 자이 정차
300호대, 1300호대 333호 열차의 경우 반차오 무정차 및 타오위안 정차
500호대, 1500호대 난강 기점 구간별 완행 운행
타이중 기점
600호대, 1600호대 696호 열차의 경우 타이베이까지 운행
800호대 완행 운행
●=정차;■=일부 정차;↔=통과

차량[편집]

역사[편집]

역 목록[편집]

역명 중국어 역명 영어 역명 역간
거리
영업
거리
소재지
난강 南港 Nangang 0.0 -3.270 타이베이 시 난강 구
타이베이 台北 Taipei 5.904 5.904 중정 구
반차오 板橋 Banqiao 7.216 13.120 신베이 시 반차오 구
타오위안 桃園 Taoyuan 29.165 42.285 타오위안 시 중리 구
신주 新竹 Hsinchu 29.894 72.179 신주 현 주베이 시
먀오리 苗栗 Miaoli 32.686 104.865 먀오리 현 허우룽 진
타이중 台中 Taichung 60.868 165.733 타이중 시 우르 구
장화 彰化 Changhua 28.153 193.886 장화 현 톈중 진
윈린 雲林 Yunlin 24.594 218.480 윈린 현 후웨이 진
자이 嘉義 Chiayi 33.104 251.584 자이 현 타이바오 시
타이난 台南 Tainan 62.276 313.860 타이난 시 구이런 구
쭤잉 左營 Zuoying 31.328 345.188 가오슝 시 쭤잉 구
(가오슝) (高雄) (Kaohsiung) (?.?) (?.???) 싼민 구

각 역의 구조[편집]

각 역 구내 배선 및 형식을 표로 나타낸다.

원칙으로서 모든 열차가 정차하여 통과 열차가 없는 역에서는 "2면 4선"의 구내 배선이 기본이 된다. 즉, 섬식 홈을 2면 배치하여 정류장은 상하선에 각각 2개소, 총 4곳을 마련하는 구조이다. 상하선 모두 각각 2개의 열차가 동시에 정차 가능하고, 상호 환승이 가능한 배선이다.

통과 열차가 있는 역에서는, 본선(통과선)에 직접 홈을 마련하지 않고, 본선과는 별도로 대피선을 설치한 후에 홈을 마련하는 구조가 기본이다. 이는 홈의 이용객과 고속으로 통과하는 열차 사이에 거리를 확보하여 풍압 등에 의한 사고를 막는 것이 목적이다.

역 구내 배선 및 홈 형식
배선 분류 2면4선 2면2선+통과선 2면4선+통과선 3면6선
구내도 Station Track layout-1.png Station Track layout-2.png Station Track layout-6.png Station Track layout-9.png
해당역 타이베이 역반차오 역 타오위안 역신주 역먀오리 역
장화 역원린 역자이 역
타이난 역
타이중 역 난강 역쭤잉 역

참조[편집]

  1. “Taiwan's high-speed train debuts”. CNN.com. 2007년 1월 5일. 2007년 1월 6일에 확인함. 

외부 링크[편집]