영국 철도 395

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영국 철도 395
재벌린
영국 철도 395
영국 철도 395
제작 및 운영
주 용도 알루미늄
제작사 히타치 제작소
운영 회사 서던이스턴
제작 연도 2007년 ~ 2009년[1]
생산량 29편성 174량
사용량 29편성 174량
제원
편성 정원 348명
전장 2,81 mm
전폭 3,817 mm
전고 1,235 mm
차량 중량 265 t
궤간 1,435 mm
성능
전기 방식 교류
제어 방식 VVVF 인버터 제어 (IGBT)
차륜 배열 2'2'-Bo'Bo'Bo'Bo'Bo'Bo'Bo'Bo'2'2 '
기동가속도 2.52 km/h/s
영업 최고 속도 160 ~ 225 km/h
설계 최고 속도 253 km/h
감속도 0.90 ~ 1.20 km/h/s
전동기 출력 750 ~ 25,000 kW
제동 방식 디스크 브레이크, 회생 제동
보안 장치 TVM430, AWS, TPWS, KVB

영국 철도 395(영어: British Rail Class 395) 또는 재벌린(영어: Javelin)은 영국고속철도 차량으로 2009년부터 순차별로 도입했다.[2] 신칸센 400계 전동차 모델을 기반으로 제작되었다. 하이 스피드 1, 인터그래이드 켄트 노선에 운행하고 있다.

6편성으로 구성된 열차로 일본 최초로 영국에 수출한 열차이다. 히타치 제작소에서 제작되었다. 하이 스피드 1 노선에 최고 영업 속도 225km/h로 주행이 가능하며 재래선의 경우 최고 영업 속도 161km/h로 주행이 가능하다.

2012년 하계 올림픽 당시 올림픽 재벌린 셔틀이란 열차로 운행을 시작하면서[3][4] 7월 28일부터 운행에 들어갔다.[5][6]

각주[편집]

  1. 출처 :
  2. Ltd, White October. “Class 395 (Javelin) | Hitachi Rail Europe”. 《www.hitachirail-eu.com》. 2016년 7월 5일에 확인함. 
  3. “London 2012 venue: Olympic zone”. 《BBC News》. 2004년 1월 16일. London's bid team say the Olympic Park will be served by 10 train lines, including 'Olympic Javelin' bullet trains providing a link to the city centre in seven minutes. 
  4. “£20m bullet trains to serve Olympic Park”. London 2012. 2004년 10월 28일. 
  5. “Javelin train speeds into London”. 《BBC News》. 2008년 12월 12일. 
  6. “High speed trains to ferry spectators to Olympic Park”. ITV. 2012년 7월 28일. 

외부 링크[편집]