CAF 오아리스
_en_proves_per_Vilafant_(27209271713).jpg) CAF 오아리스 선도부 | |
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 제작사 | CAF |
| 제작 연도 | 2015년 |
| 제원 | |
| 양 수 | 8 |
| 차량 정원 | 216명 |
| 전장 | 2,800 mm |
| 전폭 | 4,270 mm |
| 궤간 (mm) | 1,435 |
| 성능 | |
| 전기 방식 | 표준궤 |
| 제어 방식 | VVVF 인버터 제어 (IGBT) |
| 영업 최고 속도 | 320 km/h |
| 설계 최고 속도 | 350 km/h |
| 편성 출력 | 5,280 ~ 10,560 kW |
| 구동 장치 | 동기전동기 |
CAF 오아리스(스페인어: CAF Oaris)는 스페인의 고속철도 차량이다. 2010년에 최초로 개발을 시작했고 2015년에 시범 열차가 제작되었다.[1] 또한 브라질 고속철도 노선 입찰 당시 이 모델을 제안한 바가 있다.[2]
각주[편집]
- ↑ “보관된 사본”. 2019년 3월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 8월 28일에 확인함.
- ↑ Carlos Gómez (2013년 5월 10일). “CAF corre menos para no descarrilar” (스페인어). El Pais. 2014년 1월 13일에 확인함.
외부 링크[편집]
- (영어) CAF Oaris trains
- CAF unveils Oaris high speed train concept Archived 2020년 7월 29일 - 웨이백 머신 (Railway Gazette International)