신창역

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신창(순천향대)
역사
역사
역명판
역명판
개괄
관할 기관 한국철도공사 대전충남본부 천안아산관리역
소재지 충청남도 아산시 신창면 행목로 50 (행목리 346-49)
좌표

북위 36° 46′ 10.66″ 동경 126° 57′ 2.92″ / 북위 36.7696278° 동경 126.9508111°  / 36.7696278; 126.9508111

개업일 1922년 6월 15일
역 번호 P177
종별 보통역
등급 3급
승강장 구조 2면 4선(쌍섬식)
비고 수도권 전철 1호선 종착역, 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
노선
장항선
천안 기점 19.4 km
수도권 전철 1호선
온양온천
(5.1 km)
도고온천
(5.8 km)

신창(순천향대)역(新昌(順天鄕大)驛)은 충청남도 아산시 신창면 행목리에 있는 장항선철도역이자, 수도권 전철 1호선전철역이다. 수도권 전철 1호선 열차가 심야에 1편성이 주박한다.

개요[편집]

본래 이 역은 신창면사무소 소재지인 아산시 신창면 오목리에서 소재지 지명인 '오목리'에서 유래한 오목역이라는 이름으로 개업했으며, 1926년 역명을 충남신창역으로 개칭했다가 1955년이 되어서야 지금의 신창역이라는 이름으로 변경되었다. 이 역은 장항선 일반열차가 정차하는 역이었지만 2004년 7월 16일 여객취급 중지로 모든 여객열차가 통과하게 되었다. 그러다 2007년 천안 ~ 신례원 구간이 복선 전철화로 개량되면서 기존 신창역에서 약 4.2km 정도 떨어진 행목리로 이전하였고, 2008년 12월 15일 수도권 전철 연장 개통과 함께 새로 이전한 역에서 여객 취급을 재개했다. 지금의 신창역은 순천향대라는 병기역명을 표기하고 있으며[1], 부기역명은 개통 당시에 한국폴리텍Ⅳ대학이 사용된 적이 있으며 인근에 순천향대학교, 한국폴리텍Ⅳ대학 아산캠퍼스가 위치하고 있다.

2009년 6월 1일부터 서울 - 신창간 누리로가 운행되기 시작하면서 이 역에서 시·종착하고 있다. 누리로 열차는 2016년 12월 9일부터 잠시 운행 중단되었다가 2017년 2월 28일에 운행이 재개되었다.[2] 그러나 누리로 열차는 2019년 12월 30일부터 다시 운행 중지된다.

역사[편집]

  • 1922년 6월 15일 : 충청남도 아산군 신창면 오목리 300번지에 오목역(五木驛)이라는 이름으로 영업 개시 (무배치간이역)[3]
  • 1926년 8월 8일 : 오목역에서 충남신창역(忠南新昌驛)으로 역명 변경
  • 1926년 11월 19일 : 보통역으로 승격
  • 1955년 7월 1일 : 충남신창역에서 신창역(新昌驛)으로 역명 변경[4]
  • 1961년 7월 31일 : 무배치간이역으로 격하
  • 1962년 5월 10일 : 보통역으로 승격
  • 1971년 3월 23일 : 신창역 구 역사 신축 착공
  • 1972년 5월 25일 : 신창역 구 역사 신축 준공
  • 1983년 2월 1일 : 수소화물 취급중지[5]
  • 1997년 10월 15일 : 배치간이역으로 격하[6]
  • 2004년 7월 16일 : 여객 취급 중지[7]
  • 2004년 12월 10일 : 무배치간이역으로 격하[8]
  • 2005년 9월 30일 : 화물 취급 중지
  • 2007년 12월 21일 : 장항선 복선화 및 선형개량 사업에 따라 신창면 행목리 346-7번지로 역사 이전
  • 2008년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 개통과 함께 전철역으로 여객 취급 개시, 보통역으로 승격[9]
  • 2008년 12월 24일 : 역명 한자 오기 수정(新昌(順天響大)→新昌(順天鄕大))[10]
  • 2009년 6월 1일 : 누리로 개통
  • 2013년 8월 30일 : 2번 출구 신설
  • 2016년 12월 9일 : 누리로 운행 중지 및 천안역 까지 운행하는 일부 급행열차가 이 역까지 연장 운행
  • 2017년 2월 28일 : 누리로 운행 재개
  • 2019년 12월 30일 : 누리로 다시 운행 중지

역 구조[편집]

2면 4선의 쌍섬식 승강장이며 수도권 전철은 주로 2번 승강장을 이용한다. 출구는 1개였으나 2013년 8월 30일부로 2번 출구를 신설하였다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장[편집]

온양온천
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시·종착역
1 장항선 상행 당역통과
2 수도권 전철 1호선 구로 · 서울역 · 청량리 · 광운대 방면
3 누리로 천안 · 수원 · 서울 방면
4 하행 당역통과

역 주변[편집]

사진[편집]

승차량 변동[편집]

노선 승차 인원
2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
장항선 1078 1948 2059 2327 2221 2290 2493 2295 2207 2185 2157 [11]

인접한 역[편집]

장항선
온양온천
서울 방면
누리로
장항선
시·종착역
P176 온양온천
광운대 방면
수도권 전철 1호선
경부선 완행 · 경부선 급행
시·종착역

각주[편집]

  1. 국토해양부고시 제2008-706호
  2. 서울~신창(아산)간 누리로열차 내년 2월 운행 재개, 중앙일보, 2016년 12월 12일 작성.
  3. 조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1922년 6월 21일
  4. 대한민국관보 교통부고시 제417호, 1955년 6월 29일
  5. 대한민국관보 철도청고시 제1호, 1983년 1월 31일
  6. 대한민국관보 철도청고시 제1997-53호, 1997년 10월 11일
  7. 대한민국관보 철도청고시 제2004-30호, 2004년 7월 16일
  8. 철도청고시 제2004-42호, 2004년 11월 29일.
  9. 대한민국관보 국토해양부고시 제2008-706호, 2008년 12월 8일
  10. 대한민국관보 국토해양부고시 제2008-788호, 2008년 12월 24일
  11. 정보공개 공개자료실 Archived 2011년 7월 22일 - 웨이백 머신, 코레일 (2009년은 철도정보 일반자료실 Archived 2011년 1월 8일 - 웨이백 머신)

외부 링크[편집]