토론:신창역

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원래 장항선 전철화는 온양온천역까지만 하려 하였으나 순천향대학교에서 신창역까지 연장 하여 달라고 로비를 하였다는 얘기를 들은적이 있습니다. 이에 대하여 정확히 알고 계신분께서 해당 내용을 추가 하여 주시기를 부탁드립니다. ANICE (토론) 2010년 8월 16일 (월) 21:30 (KST)

내가 사용자의 의견을 보고 여러 시간에 걸쳐서 대한민국의 철도를 관장하는 국가 기관인 국토해양부를 탐색하여 국책사업으로 천안역에서 신창역까지 복선 전철이 되었음을 보았습니다.[1] 일부의 근거가 불충분한 주장은 근본적으로 백과사전에 기재하지 아니합니다. Irafox (토론) 2010년 8월 17일 (화) 03:08 (KST)

저런 글을 쓴것은 순천향대학교 서교일 당시 총장이 전철을 학교의 힘으로 신창역까지 연장시켰다며 축사를 한것을 본 기억이 있어서 입니다. 이에 대하여 다시 한번 조사 부탁드립니다.ANICE (토론) 2010년 8월 17일 (화) 10:53 (KST)

위키 백과는 수사기관이 아닙니다. Irafox (토론) 2010년 8월 17일 (화) 12:01 (KST)

외부 링크 수정됨 (2018년 7월)

안녕하세요 편집자 여러분,

신창역 (아산)에서 2개의 링크를 수정했습니다. 제 편집을 검토해 주세요. 질문이 있거나, 봇이 이 문서나 링크를 무시하기를 바라신다면 간단한 자주 묻는 질문에서 더 많은 정보를 찾아보세요. 다음 변경사항을 적용했습니다:

• {{깨진 링크}} 틀을 http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drm/ezPDFView.jsp?ebookSeq=00000000000000001319032913578000&keyword=&sPage=27&tocSeq=00000000000000001319032916934000 링크에 추가
• https://web.archive.org/web/20110722185824/http://info.korail.com/ROOT/cambo-retrieve.cambo?programid=8 보존 링크를 http://info.korail.com/ROOT/cambo-retrieve.cambo?programid=8 링크에 추가함
• https://web.archive.org/web/20110108023509/http://info.korail.com/2007/kra/inf/inf06000/w_inf06100.jsp 보존 링크를 http://info.korail.com/2007/kra/inf/inf06000/w_inf06100.jsp 링크에 추가함

봇의 문제를 수정하는 것에 관해서는 자주 묻는 질문을 참조해 주세요.

감사합니다.—InternetArchiveBot (버그를 제보하기) 2018년 7월 26일 (목) 01:44 (KST)

제목 변경

이 문서가 다른 신창역에 비해 압도적인 저명성을 가져 대표 문서로 지정해도 된다고 생각합니다. 제목 변경에 대해 많은 의견 부탁드립니다. --관인생략 (토론) 2018년 8월 8일 (수) 20:50 (KST)

변경에 동의합니다.--커뷰 (토론) 2018년 8월 9일 (목) 09:29 (KST)

동의합니다. -- 포모사FORMOSA·User Talk·Contribution 2018년 8월 11일 (토) 16:46 (KST)

씨찬발성개합새니끼다. --Bart0278 (토론) 2018년 8월 13일 (월) 00:18 (KST)