노조미 (열차)

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노조미 (열차)
JRC N700 series Z28.jpg
2009년에 촬영한 노조미
기본 정보
운행 국가 일본 일본
종류 고속열차
상태 영업 중
기점 도쿄 도 지요다 구 도쿄 역
종점 후쿠오카 현 후쿠오카 시 하카타 구 하카타 역
경유 노선 도카이도 신칸센
산요 신칸센
개통일 1934년 (특급열차 기준)
1992년 (신칸센 기준)
운영자 도카이 여객철도
서일본 여객철도
사용 차량 700계
N700계
노선 제원
영업 거리 1069.1km
궤간 1,435mm
영업 최고 속도 285km/h (도카이도 신칸센 기준)
300km/h (산요 신칸센 기준)
v  d  e  h

노조미(일본어: のぞみ)는 도카이 여객철도서일본 여객철도도카이도 신칸센산요 신칸센에서 운행하는 열차의 이름이다.[1] 노조미의 경우 일본어로 희망과 소원을 의미하며, 도카이도 신칸센 구간의 경우, 운임과 자유석, 지정석, 그린석 등 특급 요금이 차등화 되므로, JR 패스 적용이 불가능하기 때문에 이용시 참고해야 한다.[2] 열차 등급을 표시하는 고유색은 노랑색이다.

역사[편집]

남만주철도 시절[편집]

1934년부산역에서 선양 역간 급행열차로 신설했다.[3] 1938년만주국의 수도 장춘 역까지 연장했다가 1943년에 운행이 중단되었다.[3]

신칸센 시절[편집]

도카이 여객철도는 저가 시장을 공략하던 항공사에 대응하기 위해 기존의 히카리보다 빠른 열차를 도입하기 위해 1992년 3월 14일의 다이어 개정으로 등장했다. 당시 도쿄 ~ 신오사카를 2시간 30분에 주파 했으며 기존의 히카리보다 19분 빨랐고 최고속도는 270km/h를 기록했다. 최초로 투입된 차량은 300계로 기존의 히카리, 고다마와 달리 요금을 별개로 책정했다. 1993년서일본 여객철도산요 신칸센와 직결 운행을 시작하였고, 도카이도 신칸센, 산요 신칸센 중에서 가장 빠른 편이다.

도카이도 신칸센, 산요 신칸센의 전구간을 운행하고 있으며 영업 거리는 1174.9km로 2015년호쿠토세이에 이어 2016년카시오페이아가 폐지되면서 일본의 정기 여객열차와 신칸센 열차 중에서 가장 긴 최장 거리 노선을 기록하였다.

정차역[편집]

역명 영업
거리
도쿄 ~ 하카타1 도쿄 ~ 신오사카2 나고야 ~ 하카타
도쿄 0.0  
시나가와 6.8  
신요코하마 25.5  
나고야 342.0
교토 476.3
신오사카 515.4
신코베 548.0  
니시아카시 570.2  
히메지 601.3  
오카야마 676.3  
후쿠야마 733.1  
히로시마 821.2  
도쿠야마 903.5  
신야마구치 944.6  
고쿠라 1013.2  
하카타 1069.1  
1 일부 시간대 니시아카시, 오카야마. 히메지, 히로시마에서 시종착한다.
2 일부 시간대 나고야에서 시종착한다.
●=정차;■=일부 정차;↔=통과

운행 열차[편집]

현재 운행하는 열차[편집]

퇴역 및 과거 운행 열차[편집]

객차 구성[4][5][편집]

700계[편집]

호차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
좌석 자유석 자유석 자유석 지정석 지정석 지정석 지정석 그린샤 그린샤 그린샤 지정석 지정석 지정석 지정석 지정석 지정석
시설 화장실   화장실
흡연실
전화 화장실 자판기 화장실
흡연실
  WC
전화
흡연실 화장실
장애인 시설
자판기
전화 화장실   화장실
흡연실
전화
 

N700계[편집]

호차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
좌석 자유석 자유석 자유석 자유석 자유석 지정석 지정석 그린샤 그린샤 그린샤 지정석 지정석 지정석 지정석 지정석 지정석
시설 화장실 전화 화장실
흡연실
전화 화장실 자판기 화장실
흡연실
  WC
전화
흡연실 화장실
장애인 시설
자판기
전화 화장실   화장실
흡연실
전화
 

각주[편집]

  1. Hyperdia: Shin-Osaka–Tokyo timetable for 2009-06-11
  2. “About Japan Rail Pass”. Japan: Japan Railways Group. 2015년 3월 29일에 확인함. 
  3. 《JR急行・快速列車》 [JR Express & Rapid Trains]. Tokyo, Japan: Railway Journal. 1991년 11월 2일. 127쪽. 
  4. JR Timetable, August 2011, p.997
  5. 《新幹線 車両大全》 [Shinkansen Cars Encyclopedia]. Tokyo, Japan: Ikaros Publications Ltd. November 2011. 60–135쪽. ISBN 978-4-86320-526-0. 

바깥 고리[편집]