신칸센 E955형 전동차

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신칸센 E955형 전동차
제작 및 운영
제작사 가와사키 중공업
히타치 제작소
운영 회사 동일본여객철도
제작 연도 2006년
생산량 1편성 6량
사용량 1편성 6량
제원
양 수 6
전폭 3,380 mm
전고 3,650 mm
궤간 (mm) 1,435
성능
전기 방식 교류
제어 방식 VVVF 인버터 제어 (IGBT)
설계 최고 속도 405 km/h
구동 장치 농형 3상 유도전동기
제동 방식 회생 제동
전기 지령식 제동
보안 장치 ATC-2, DS-ATC, ATS-P

신칸센 E955형 전동차(일본어: 新幹線E955形電車) 또는 파스텍 360Z(영어: Fastech 360Z)는 2006년동일본여객철도가 개발한 고속열차로 파스텍 계열의 2편성으로 마지막 Z는 재래선을 의미한다.

2호차부터 3호차까지 히타치 제작소, 1호차 및 4호차부터 6호차까지 가와사키 중공업이 제작했다.[1]

2008년에 운행 종료와 함께 폐차되었다.

객차 구성[편집]

  • 당시 6량 편성으로 운행했고 등록 차호는 S10호이다.
E955형 편성표
  도호쿠, 아키타 신칸센
호차 11 12 13 14 15 16
차량 구성 M2c M1s M1 M1 M1 M2c
차량 구성 1 2 3 4 5 6
좌석 지정석 그린샤 지정석
정원   25 71      
차량 장치 1호기 2호기

3호차, 5호차의 경우 팬터그래프가 존재했다.

각주[편집]

  1. JR電車編成表 '07冬号 [JR EMU Formations - Winter 2007]. Japan: JRR. December 2006. 12쪽. ISBN 4-88283-046-9. 

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