겐비 신칸센

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겐비 신칸센
現美新幹線
겐비 신칸센에 투입되는 E3계 700번대 R19 편성의 모습 (2016년 9월 10일 촬영)
겐비 신칸센에 투입되는 E3계 700번대 R19 편성의 모습 (2016년 9월 10일 촬영)
개요
국가일본의 기 일본
종류특별급행열차(신칸센), 관광열차
현황운행 중
지역니가타현
운행 개시일2016년 4월 29일
운영 주체동일본여객철도
노선
기점에치고유자와 역
(니가타현 미나미우오누마 군 유자와 정)
종점니가타 역
(니가타현 니가타 시 주오 구)
영업 거리134.7 km (83.7 mi)
사용 노선조에쓰 신칸센
기술
차량E3계 700번대(니가타 신칸센 차량 센터)
궤간1,435 mm (56.5 in)
전철화교류 25,000 V / 50 Hz

겐비 신칸센(일본어: 現美新幹線 げんびしんかんせん[*]), 영어: GENBI SHINKANSEN)은 2016년 4월 29일부터 운행하기 시작한 조이풀 트레인으로, 에치고유자와 ~ 니가타 구간을 운행한다.

개요[편집]

조에쓰 신칸센조이풀 트레인으로 운행한다. 여기서 "겐비"(일본어: 現美:げんび)는 일본어로 현대미술을 의미한다. 외관 디자인은 사진작가이자 영화 감독니나가와 미카가 했으며, 나카오카 불꽃 축제를 컨셉으로 한 디자인도 있다. 인테리어는 제이알동일본 건축 설계 사무소가 담당하고 있고 미술관처럼 작품이 전시되어 있다. 또한 13호차에는 CAFÉ(JR 동일본이 한국어 표기 시에 사용하는 명칭[1], 일본어: カフェーコーナー 카훼~코~나~[*])가 있으며, 여기에서는 쓰바메 커피가 감수하는 커피와 도카마치 스코야카 팩토리가 제공하는 스위트 알코올 메뉴를 구입할 수 있다. 열차는 6량 편성이며, 11호차는 마츠모토 히사시의 그림, 12호차는 고무타 유스케의 평면 디자인, 13호차의 CAFÉ 및 키즈 스페이스는 고부케 켄타로의 그림 및 paramodel의 그림 및 조각, 14호차는 이시카와 나오키의 사진, 15호차는 하루카 코진의 입체 작품, 16호차는 브라이언 알프레드의 영상이 전시되어 있다.[2] 2016년 7월부터 11호차를 제외한 나머지 좌석이 자유석으로 운영되고 있다.[3] 2017년 10월에는 겐비 신칸센 운행 개시 이후 최초로 니가타 ~ 오미야까지 운행했다.[4][5]

차량[편집]

E3계 700번대.

차량은 2002년 11월 18일에 제조되어 아키타 신칸센에서 운용되다가 E6계로 대차된 E3계 0번대(R19 편성)를 개조한 것이다. 이 개조로 해당 차량들은 번대가 700번대로 변경되었다(토레이유 쓰바사도 마찬가지).[6][7]

조에쓰 신칸센니가타 ~ 에치고유자와 구간에서만 운용되기 때문에, 번대가 바뀐 2016년 1월 4일에 다음 날인 5일에, 기존의 아키타 차량 센터에서 니가타 신칸센 차량 센터로 전속되었다.[8]

운행 현황[편집]

2016년 4월 29일에 운용을 개시했다.[9] 토레이유 쓰바사처럼 주말 및 공휴일을 중심으로 운행된다. 에치고유자와 역 ~ 니가타 역각역정차로 운행하는 '토키' 451 ~ 456호의 임시열차로 1일 3왕복 운행하며, 소요시간은 약 50분이다.

2016년 6월까지는 전차량 지정석이었으며, 11호차(리클라이닝 시트만 있는 차량)만 승차권 • 특급권이 발매되었고, 12 ~ 16호차는 여행 상품으로 판매되었다(그러나 같은 해 5월 21일부터 "입석 특급권"이 설정되기는 하였다[3]). 같은 해 7월 이후부터는 11호차를 지정석, 12 ~ 16호차를 자유석으로 운영하고 있다.

정차역[편집]

운행 횟수 에치고유자와 우라사 나가오카 쓰바메산조 니가타 비고
하행 3회
상행 3회
하루 6회 왕복 운행
●=정차;■=일부 정차;↔=통과

객차 구성[편집]

호차 11 12 13 14 15 16
좌석 2+2 좌석 (지정석) 및 그림 평면 디자인 전시 공간 및 자유석 그림 및 조각 전시 공간, CAFÉ 및 키즈 스페이스 사진 전시 공간 및 자유석 입체 작품 전시 공간 및 자유석 영상 전시 공간 및 자유석
시설 장애인 시설
화장실
  장애인 시설
화장실
  장애인 시설
화장실
 

역사[편집]

  • 2016년
    • 4월 29일 - 에치고유자와 ~ 니가타 간 운행 개시.
    • 5월 21일 - 입석 특급권의 발매 개시.
  • 2017년
    • 10월 8일 - 오미야 ~ 니가타 간을 여행 상품 전용 열차로 운행.[4]
    • 12월 8일 - "JR 7사 공동 기획 스페셜 투어"(JR7社共同企画 スペシャルツアー)의 일환으로, 센다이 ~ 오미야 간을 여행 상품 전용 열차로 운행.[10]
  • 2018년
    • 3월 31일 - 차내 전시 중인 예술 작품의 일부를 교체.[11]

각주[편집]

  1. “GENBI SHINKANSEN”. 동일본여객철도. 2018년 5월 12일에 확인함. 
  2. “現美新幹線SHINKANSEN」~旅するアートカフェ新幹線のアーティスト、デザインが決まりました~” [겐비 신칸센 SHINKANSEN ~여행하는 아트 카페 신칸센의 아티스트 • 디자인이 결정 되었습니다 ~] (PDF) (보도 자료) (일본어). 동일본여객철도. 2015년 10월 4일. 2018년 5월 12일에 확인함. 
  3. “JR東日本 「現美新幹線」立席特急券21日から設定” [JR 동일본 '겐비 신칸센' 입석 특급권 21일부터 설정]. 《고쓰신문》 (일본어). 고쓰신문사. 2016년 5월 18일. 
  4. <JR東日本新潟支社>「走る美術館現美新幹線」が大宮駅から新潟駅まで走ります!(旅行商品専用列車)(<JR 동일본 니가타 지사> '달리는 미술관 겐비 신칸센'이 오미야 역부터 니가타 역까지 달립니다! (여행 상품 전용 열차)), 동일본여객철도 니가타 지사.
  5. JR東 現美新幹線、初の県外運行/10月に新潟―大宮間, 일본경제신문 지역 뉴스(신에쓰), 2017년 8월 18일.
  6. E3系「GENBI SHINKANSEN」 [E3 series Genbi Shinkansen]. 《[apan Railfan Magazine》 (일본어) 56 (Japan: Koyusha Co., Ltd.). May 2016. 72-73쪽. 
  7. アートと融合「現美新幹線」、姿現す 駅の客びっくり(아사히 신문 디지털 2016년 1월 12일 16시 48분) Archived 2017년 1월 25일 - 웨이백 머신
  8. 《철도 저널(鉄道ジャーナル)》 2016년 5월호 <차량 기지(車両基地)>.
  9. “JR東日本 「現美新幹線」4月29日運転スタート” [JR 동일본 '겐비 신칸센' 4월 29일 운전 스타트]. 《고쓰신문》 (일본어) (고쓰신문사). 2016년 2월 23일. 
  10. JR発⾜30周年記念 「JR7社共同企画スペシャルツアー」の発売について (JR 발족 30주년 기념 'JR 7사 공동 기획 스페셜 투어'의 발매에 관해서), 동일본여객철도.
  11. 現美新幹線~アート作品の一部とカフェメニューをリニューアルします~ (겐비 신칸센 ~아트 작품의 일부와 카페 메뉴를 리뉴얼 합니다~), 동일본여객철도 니가타 지사.

같이 보기[편집]

외부 링크[편집]