신칸센 500계 900번대 전동차
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| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 제작사 | 가와사키 중공업 히타치 제작소 |
| 운영 회사 | 서일본여객철도 |
| 제작 연도 | 1990년 ~ 1992년 |
| 생산량 | 1편성 6량 |
| 사용량 | 1편성 6량 |
| 제원 | |
| 양 수 | 6 |
| 전폭 | 3,380 mm |
| 전고 | 3,300 mm |
| 차량 중량 | 252 t |
| 대차간 거리 | 26,550 mm 25,000 mm |
| 궤간 (mm) | 1,435 |
| 성능 | |
| 전기 방식 | 교류 |
| 제어 방식 | VVVF 인버터 제어 (GTO) |
| 영업 최고 속도 | 350[1] km/h |
| 설계 최고 속도 | 400 km/h |
| 편성 출력 | 7,200 kW |
| 구동 장치 | 농형 3상 유도전동기 |
| 제동 방식 | 회생 제동 전기지령식 제동 억속제동 |
| 보안 장치 | ATC-1 |
신칸센 500계 900번대 전동차(일본어: 新幹線500系電車900番台) 또는 WIN350은 1992년에 서일본여객철도가 개발한 고속열차로 운용에 필요한 데이터를 수집하기 위해 만든 열차로 훗날 신칸센 500계 전동차의 원형이 되었다.[2] WIN350의 명칭은 시속 350km/h를 운전하기 위한 서일본여객철도의 혁신적인 기술 개발(영어: West Japan Railway's In novation for the operation at 350km/h)의 약칭이다.[3]
역사[편집]
1992년 4월에 최초로 하카타 종합 차량소에서 출고되었다.[4]
같은 해 8월에 산요 신칸센 노선에 시속 345.8km/h로 역대 고속열차 중에서 최고 기록을 경신했다.[3] 이후 신야마구치역에서 신시모노세키역간 시범 운행에서 350,4km/h를 경신하게 되었다.[2]
1996년 5월 하카타 종합 차량소에 송별식과 동시에 운행이 종료되었다. 이후 500-906번대의 경우 하카타 종합 차량소에 전시하고 있다.[2][3]
디자인[편집]
500-901번대부터 500-903번대까지 효고현에 위치한 가와사키 중공업에서 제작했다. 500-904번대부터 500-906번대까지 야마구치현에 위치한 히타치 제작소에 제작했다.[4]
2대의 선두부의 경우 (500-901번대와 500-906번대) 디자인이 다른 편으로, 그 중 500-906번대의 경우 운전석 디자인이 다른 편이다.[3] 또한 도장의 경우 보라색, 회색의 도장으로 구성되었다.
차축의 경우 3상 모터를 사용하여 모터가 장착되었고 동차의 경우 기울임 및 능동 정지가 장착되었다.[3]
내부적으로 좌석의 경우 4단 밖에 없었다. 10열 기준으로 5개의 표준석이 5열 기준으로 4개의 그린샤로 구성되었다.[5]
객차 구성[편집]
- 당시 6량 편성으로 운행했고 등록 차호는 W0호이다.[6]
| 호차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 명칭 | M'1c | M'1p | M1 | M2 | M'2p | M2c |
| 번호 | 500-901 | 500-902 | 500-903 | 500-904 | 500-905 | 500-906 |
1호차, 2호차, 5호차의 경우 팬터그래프가 존재했다.[5]
보존 및 전시 차량[편집]
- 500-901
- 시가현 마이바라시에 위치한 철도 종합 기술 연구소에서 보존하고 있다.
- 500-906
- 후쿠오카현 가스가시에 위치한 하카타 종합 차량소에서 보존하고 있다.
사진[편집]
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각주[편집]
- ↑ 《JR全車輛ハンドブック'93》 [JR Rolling Stock Handbook 1993]. Japan: Neko Publishing. 1993.
- ↑ 가 나 다 《プロトタイプの世界 - Prototype World》. Japan: Kōtsū Shimbunsha. December 2005. 56–59쪽. OCLC 170056962.
- ↑ 가 나 다 라 마 Semmens, Peter (1997). 《High Speed in Japan: Shinkansen - The World's Busiest High-speed Railway》. Sheffield, UK: Platform 5 Publishing. ISBN 1-872524-88-5.
- ↑ 가 나 《500系新幹線電車》 [500 series Shinkansen EMU]. 《Japan Railfan Magazine》 32 (Japan: Kōyūsha). June 1992. 18–19쪽.
- ↑ 가 나 《500系新幹線試験電車》 [500 series Experimental Shinkansen EMU]. 《Japan Railfan Magazine》 32 (Japan: Koyusha). July 1992. 52–58쪽.
- ↑ 《新幹線電車データブック2011》 [Shinkansen Databook 2011]. Japan: JRR. March 2011. 95쪽. ISBN 978-4-330-19811-8.
더 보기[편집]
외부 링크[편집]
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