T-72

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T-72 전차
종류주력전차(Main Battle Tank, MBT)
형식명T-72
개발국가소련의 기 소련
배치년도1973년
역사
생산기간1971년 ~ 현재
사용국가운용국 현황 참조
사용된 전쟁실전 역사 참조
생산 대수25,000대 이상
일반 제원
승무원3
길이6.9 m
T-72A : 6.67 m (포신 포함 9.53m)[1]
T-72M1/T-72B/T-72S : 6.95 m (포신 포함 9.53m) for T-72M1, T-72B and T-72S[2][1]
높이2.23m
폭3.59m
중량41.5t
공격력
주무장125 mm 2A46M 활강포
부무장7.62 mm PKT 동축 기관총
12.7 mm NSVT 대공 기관총
기동력
엔진V-12 디젤
마력780hp(582kw)
출력/중량18.8hp/t
현가장치토션바
노상 속도80 km/h
야지 속도50 km/h
기동 가능 거리460 km
700 km (외부 연료통 탑재시)
등판 능력30도
장애물 통과0.85 m
도하2.8 m
방어력
장갑강철, 복합장갑

T-72 전차는 T-64 전차보다 Low급 전력으로 대량 배치하기 위해 개발된 전차로 1971년부터 양산에 들어갔다. 미국의 M60 패튼, 독일의 레오파르트 1 전차, 영국의 치프틴 전차등 서방 전차에 대항하기위해 만든전차이다. 걸프 전쟁 당시 미국의 M1 에이브람스와 영국의 챌린저 1 등과 전차전에서 보여준 낮은 전투력으로 인해 평판이 많이 떨어지기도 했다. 그러나 그런 낮은 평가는 걸프 전쟁 등에 투입된 T-72는 수출용 모델로 러시아군용보다 성능이 떨어지고 탄약 또한 낮은 품질의 것인데다가 적 전차와 전차전보다 항공기에 의한 공격에 의한 피해가 컸고, 당시 이라크군 전차병들의 기량 또한 떨어지는 것이어서 T-72에 대한 정확한 평판이라고 보기는 힘들다. 동구권과 인도 등 아시아의 많은 국가가 이 전차를 사용중이다.

125mm 활강포로 자동장전장치를 채용하였으며, 이후 업그레이드한 전차로 T-90 전차가 있다.

실전 역사

기간 전쟁 사용국
1979년 ~ 1987년 소비에트 연방의 아프가니스탄 침공 소련군
1980년 ~ 1988년 이란-이라크 전쟁 이라크군
1982년 레바논 전쟁 시리아 육군
1983년 ~ 스리랑카 내전 인도 육군
1988년 ~ 1994년 나고르노카라바흐 전쟁 아르메니아 및 아제르바이잔이 사용
1988년 ~ 1993년 조지아 내전
1991년 ~ 1992년 1991년 ~ 1992년 남오세티아 전쟁
1992년 ~ 1993년 압하지아 전쟁
1990년 ~ 1991년 걸프 전쟁 이라크군
1991년 ~ 2001년 유고슬라비아 내전 유고슬라비아 연방군
1991년 10일 전쟁 유고슬라비아 연방군
1991년 ~ 1995년 크로아티아 독립 전쟁 유고슬라비아, 크라지나 세르비아, 크로아티아, 스르프스카 공화국
1996년 ~ 1999년 코소보 전쟁 유고슬라비아 연방군
1999년 ~ 2001년 프레세보 계곡 폭동(Preševo Valley) 유고슬라비아 연방군
2001년 마케도니아 폭동 마케도니아 공화국
1994년 ~ 1996년 1차 체첸 전쟁 러시아 육군
1999년 2차 체첸 전쟁 러시아 육군
2003년 이라크 침공 이라크
2008년 남오세티아 전쟁 러시아, 남오세티아, 그루지아 공화국

T-72 전차는 냉전 시기 서방세계에 공포를 안겨 주었다. 절대 파괴되지 않는 전차로 인식되었다. 그러나 걸프전에서 연합군의 M1 에이브람스와 챌린져 1 전차 등에게 완벽한 패배를 당하였다. 피격시 항상 터졌기 때문에 '폭죽전차'란 별명도 생길 정도였다. 걸프전 후 러시아군 장비가 그다지 강하지 않다는 인식이 생겨났다. 그러나 일각에서 이라크군이 사용한 T-72는 러시아가 다운그레이드한 수출형 전차란 주장이 제기되기도 하였다.

파생형

인도

아제야 MK2
  • 아제야 MK1(Ajeya MK1) - T-72M의 인도형. 구 소련으로부터 다양한 T-72를 사들이면서 인도는 아바디(Avadi)에 소재한 중공업단지에서 이 전차의 생산을 개시했다. 900여대가 생산되어 아제야(Ajeya)라는 이름으로 명명되었으며 1993년에 T-72M1 수준으로 개량되었다. [3]
  • 아제야 MK2(Ajeya MK2) - T-72M1의 인도형
  • Tank EX - 아준 전차의 포탑과 T-72의 차체를 결합한 모델. 시제품만 만들어졌다.

쿠바

  • T-72 - 개량되지 않은 구 소련제 T-72 원형을 운용했다[4]
    • T-72M1 (구 소련군의 T-72M1과 다른 물건임) - 소련제 통신기 대신 중국제 통신기 등을 장비한 개량형[4]
    • T-72M2 (구 소련군의 T-72M2와 다른 물건임) - 대공기관총 전면에 강철 보호 방패를 추가했다.[4]

크로아티아

  • M-84D 데그만 - M-84의 현대화 개수 시제품
  • M-95 데그만 - M-91 비호르 전차에 기반한 3세대 전차

운용국 현황

T-72 운용국
이라크 타지에 이라크 9 기계화사단 소속 T-72 전차와 BMP-1 보병전투차
헝가리군의 T-72 전차

현재 운용국

국가 보유대수 비고
조지아의 기 조지아 Т-72B1, Т-72M, T-72, 우크라이나형 T-72A 등 225대 이상
남아프리카 공화국의 기 남아프리카 공화국[3]
남오세티야 남오세티야 2008년 남오세티야 전쟁에서 사용된 사실이 확인됨.[출처 필요]
러시아의 기 러시아 2013년 기준 T-72B 및 T-72BA 1500대 (추가로 T-72, T-72A,T-72B 7500대 보관중) [5]
루마니아의 기 루마니아 T-72 30대와 TR-125 3대 또는 5대를 운용 중이다.
리비아 리비아 2003년 150대 [1]
북마케도니아의 기 북마케도니아 우크라이나로부터 30의 T-72A 및 T-72AK(지휘용)를 도입
말레이시아의 기 말레이시아 T-72s 139대
몽골의 기 몽골 50대
모로코의 기 모로코 200대
미얀마의 기 미얀마
베트남의 기 베트남 2005년 기준 120 ~ 150대. 폴란드로부터 공급받았다.
벨라루스의 기 벨라루스 T-72B 1,465대[6]
불가리아의 기 불가리아 T-72M2 160대 및 대략 300대가량을 예비로 보관 중[7]
세르비아의 기 세르비아 T-72M 65대
슬로바키아의 기 슬로바키아 T-72M 및 T-72M1 272대 운용 중 [1]
시리아의 기 시리아 1,600대 [8]
아르메니아의 기 아르메니아 160대 [1]
아제르바이잔의 기 아제르바이잔 180대 [1]
알제리의 기 알제리 500
압하지야 압하스
앙골라의 기 앙골라 T-72M1 22대를 1999년에 벨라루스로부터 구입[3]
에티오피아의 기 에티오피아 예멘으로부터 50대 획득.
예멘의 기 예멘 2003년 39대 운용[1]
우즈베키스탄의 기 우즈베키스탄 70대 [9]
우크라이나의 기 우크라이나 1,180대[10]
이라크의 기 이라크 1990년에 이라크 정규군에서 1000대의 T-72s, T-72Ms, T-72M1s, 바빌론의 사자 및 사담 전차를 운용했다. 2003년에도 여전히 375대를 운용했다. 2007년에는 T-72M1 77대만이 신생 이라크 육군에서 운용하는 중이다. [11]
이란의 기 이란 2002년부터 T-72M1 및 T-72S 480대 운용 중(1995년에 200대, 2000년에 120대 도입)[12]
인도의 기 인도 T-72M 및 T-72M1을 1,700대가량 운용 중. [13]
체코의 기 체코 543대를 1993년에 예전 체코슬로바키아로부터 상속받음. 2008년 1월 1일 기준으로 179대가 현역으로 사용 중이다. 이전에는 181대를 사용하고 있었다.[14]
카자흐스탄의 기 카자흐스탄 650대
쿠바의 기 쿠바 약 50대[1]
크로아티아의 기 크로아티아 3대 (M-84 전차 참조)
키르기스스탄의 기 키르기스스탄 210대
타지키스탄의 기 타지키스탄 44대 (2000년에 33대) [15]
투르크메니스탄의 기 투르크메니스탄 702대 [16]
폴란드의 기 폴란드 T-72M1 586대(2005년 644대, 2006년 596대)[17]와 T-72M1Z 135대를[18] 운용하고 있다. T-72M1은 PT-91 기준으로 성능이 개량되었으며, PT-91은 98대를 운용하고 있다. 2010년에 퇴역했다.
헝가리의 기 헝가리 T-72, T-72M 및 T-72A 등 총 180대[1]
대한민국의 기 대한민국 대한민국은 극비리에 T-72 전차 분석을 위해 일부 T-72 계열 전차를 도입해 광주 기갑학교에 보관중이다.

예전 운용국

구 동독군의 T-72와 BMP-2 보병전투차
야드 알-시룐 박물관에 전시된 이스라엘군이 노획한 구 시리아군의 T-72M1
  • 동독의 기 동독
  • 서독의 기 서독 - 구 동독군이 운용하던 T-72 589대를 인수하였으나 모두 해체, 해외 판매, 또는 박물관에 기증되었다.
  • 세르비아 몬테네그로의 기 세르비아 몬테네그로
  • 소련의 기 소련
  • 유고슬라비아 사회주의 연방공화국 유고슬라비아
  • 이스라엘의 기 이스라엘 - 시리아군의 T72M을 노획하였으나 1대는 군사박물관에 있지만, 나머지는 어떻게 되었는지 정확하게 알려진 것이 없다.
  • 체코슬로바키아의 기 체코슬로바키아
  • 핀란드의 기 핀란드 - 160대 ~ 170대의 T-72M1을 운용했다. 1개 여단분인 70대를 1984년, 1985년 ~ 1988년, 그리고 1990년에 도입했으며, 97대(지휘형인 T-72M1K와 T-72M1K1 소수 포함)의 T-72M1는 1992년 ~ 1994년 사이에 독일에서 잉여재고품을 구입했다. 현재는 해체되거나 체코 공화국에 재고 물량을 팔았다.[19]

대한민국의 T-72

대한민국은 극비리에 T-72 분석을 위해 일부 T-72 계열 전차를 도입해 광주 기갑학교에 보관중이다.

참고문헌

다음은 영어판 위키백과에 사용된 참고문헌이다.

각주

  1. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 "Militarium.net"
  2. ↑ "Gary's Combat Vehicle Reference Guide"
  3. ↑ 가 나 다 "JED The Military Equipment Directory"
  4. ↑ 가 나 다 "Tanknet"
  5. ↑ The Military Balance 2013. — P. 226.
  6. ↑ 벨라루스 육군 장비
  7. ↑ 불가리아 군사력 현대화
  8. ↑ Syria - Army Equipment
  9. ↑ 우즈베키스탄 육군 장비
  10. ↑ 우크라이나 지상 장비
  11. ↑ Shapir, Yiftah S., Middle East Military Balance, Tel Aviv University, 6, 7 [1]
  12. ↑ 이란 지상군 장비
  13. ↑ 육군 장비
  14. ↑ "체코 국방부"
  15. ↑ 타지키스탄 육군 장비
  16. ↑ 투르크메니스탄 육군 장비
  17. ↑ MILITARIUM - Wojsko Polskie - Uzbrojenie
  18. ↑ Nowa Technika Wosjkowa
  19. ↑ M.O.T. - "Till skrotpris"

바깥 고리

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