M1 에이브람스

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M1 에이브람스
Abrams-transparent.png
설명 시가전 키트를 장착한 M1A2 전차, 2003년
종류 주력전차
형식명 M1 / M1A1 / M1A2 / M1A3
개발국가 미국 미국
개발사 크라이슬러 디펜스
제작사 General Dynamics Land Systems 社
배치년도 1980년 ~
역사
개발년도 1972년 ~ 1979년
생산기간 1979년 ~
사용국가 미국 미국
오스트레일리아 오스트레일리아
쿠웨이트 쿠웨이트
사우디아라비아 사우디아라비아
이집트 이집트
사용된 전쟁 걸프 전쟁
이라크 전쟁
개량형 IPM1
M1A1
M1A2
M1A2 SEP
M1A3
생산 대수 9,500대
일반 제원
승무원 4명(전차장, 포수, 탄약수, 조종수)
길이 9.77 m
높이 2.44 m
3.66 m
중량 63 t(M1A2 SEP)
공격력
주무장 L7 105 mm 강선포
M256 120 mm 활강포
주포개발사 라인메탈
로열 오드넌스
사용 포탄 M829
M829A1
M829A2
M829A3
M830
M830A1
KEWA1
KEWA2
사통 장비 주간조준경, 열영상 조준경, 디지털 탄도계산기
유효사거리 500 m ~ 3.5 km
장전 방식 수동장전
부무장 M2HB 중기관총
M240 기관총 2정
기동력
엔진 AGT-1500 터빈 엔진
허니웰 LV100-5 터빈 엔진
마력 1,500 hp (1119 kW)
출력/중량 24.5 hp/t
현가장치 토션바
노상 속도 67.72 km/h
야지 속도 48.3 km/h
기동 가능 거리 449km
변속 앨리슨 X-1100-3B
도하 도하키트 장착시 2m내외
방어력
전면 장갑 강철구조물, 복합장갑
측면 장갑 강철구조물, 공간장갑
상부 장갑 강철구조물
증가 장갑 비활성 폭발반응장갑
방어 수단 연막탄, 소프트킬 능동방어 (옵션)
장갑 방식 복합장갑, RHA
HA아머(일부 차량만 적용)

M1 에이브람스(M1 Abrams)는 베트남 전쟁의 영웅인 미국 장군 크레이튼 에이브람스의 이름을 딴 전차1979년부터 야전부대에 실전배치되었다. 가스터빈 엔진을 장비하여 가속능력이 우수하며 최고속도 70km/h, 초도배치 당시에는 중량이 55톤 이었으며 105mm 강선포에서 이후 개량작업을 통해 120mm 활강포를 갖추고 있다. 적외선암시장치·레이저 거리측정기·탄도계산 컴퓨터를 갖추고 있어 주야간 전투가 가능하며 감손우라늄을 이용한 복합장갑을 장비하고 대(對)NBC 설비(화학·생물·방사선 무기에 대응하는 것)를 갖추어서 이러한 전장 상황에서도 임무수행이 가능하다.

개요[편집]

M1 에이브람스는 M60 패튼의 후계로서 1970년대에 서독과 공동개발이 진행되었던 MBT-70 계획이 좌초되자 미국 단독으로 개발하여 1979년에 정식으로 채택된 제3세대 주력전차이다. 주로 미국 육군과 미 해병대에서 사용되었다.

M1의 특징으로는 당시 주류였던 디젤 엔진 대신에 가스 터빈 엔진을 사용한 점을 들 수 있다. 또한 당시로써는 최첨단 기기를 사용한 고도의 사격관제장치(FCS)를 채택하여 높은 명중률을 자랑하였다. 주포는 서방의 제2세대전차의 표준장비라 할 수 있는 105mm 강선포 M68A1을 채택하였다.

M1 에이브람스는 종래의 미국 전차와 같이 개발에 여유가 있는 설계로 배치 이후에도 개량이 진행되었다. 현재는 120mm 활강포를 탑재한 M1A1와 제3.5 세대 주력전차에 분류되는 M1A2 SEP V2가 운용되고 있다.

M1A2는 BMS 장비와 C4I체계 레이저 교란장치 등 소프트킬 능동방어장치와 M1에서 가격문제로 구현되지 않던 헌터킬 능력도 갖추어 M1A1까지 부족하던 탐지능력과 전투능력을 향상시켰다.

연안전투와 걸프전과 이라크 전투에서 실전에 투입되었고 생존율도 뛰어나 제작사측은 한번도 파괴된 적이 없다고 하지만 걸프전 당시 2대가 아군 M1A1에게 완파되었으며 이라크 해방작전에서 추가로 5대가 기동불능되어 일부 전차는 헬파이어,마베릭에 의해 자폭되었다. 전차 포탄과 장갑제에 감손우라늄(열화우라늄)이라는 신소재를 도입하여 사용탄약에도 감손우라늄 탄자를 사용하여 레오파트2 A6에 비해 구경장이 짧지만 동등하거나 혹은 더 우수한 관통력을 보이며 장갑도 감손우라늄 구조물을 이용하여 장갑을 충진하여 우수한 방호력을 보여주였다.

그러나 과도한 감손 우라늄 사용으로 전차의 중량이 단위부피당 효율이나 면적등에서 지나치게 증가하여 무거워지고 가스터빈 엔진을 장착하여 연료효율이 낮다. 또한 감손 우라늄으로 인해 적 전차가 에이브람스 전차에 피탄되거나 반대로 에이브람스 전차가 피탄될시 우라늄 분진이 공기중에 노출되어 독성이 강한 산화우라늄 분말이 형성되어 전차 승무원들이 분진에 노출될 수 있으며 우라늄이라는 이름 때문에 방사능 전차나 핵무기 전차로 오인되어 시민단체에 강력한 비난을 받은적이 있었다.

최근 M1A3란 개량형이 모습을 드러냈다. 그러나 아직 구체적인 소개나 정보는 공개가 되지 않았다.

개발[편집]

XM1 에이브람스가 크라이슬러 디펜스(General Dynamics Land Systems에서 인수)에 의해 설계되었고, 오하이오주 리마에 위치한 제너럴 다이내믹스사에서 생산되어 1981년에 미 육군에 처음으로 도입되었다. 이 전차는 면허생산으로 생산된 로열 오드넌스(Royal Ordnance) L7 105mm를 개량한 M68A1 강선포를 탑재하였다.

M1의 개량된 버전인 M1A1은 1985년에 소개되었다. M1A1은 독일의 라인메탈(Rheinmetall) AG에서 레오파르트 2 전차를 위해 개발한 Rh120 활강포를 일부 개조한 M256 120mm 활강포 개량된 장갑 NBC(화생방) 방호 시스템을 갖추고 있었다.

M1A2는 90년대 중반부터 생산되어 현재 M1A2의 개량형인 M1A2 SEP부터 시가전용 TUSK형 등 신형 업그레이드 에이브람스 전차가 개량되고 있으며 실험적으로 55구경장 포가 장착되기도 하였다. 향후 개량안에서는 감손 우라늄 패널을 사용하지 않는 형태로 방어력을 더 높이는 동시에 중량를 줄이는 방안이 검토되고있다.

운용국[편집]

개량형[편집]

  • M1 - 기본형 모델로 105 mm 강선포를 탑재한 모델.
  • M1A1 - 120mm 활강포를 탑재해 탑재되는 전자기기류를 교체한 모델로 차내의 배치도 변경되었다.
    • M1A1 HA - 포탑이나 차체 전면부의 복합 장갑에 열화 우라늄 장갑재를 도입해 방호력을 향상시킨 모델로 걸프 전쟁 직전에 개조용 킷이 대량으로 조달·지급되어 야전에서 개조 작업이 진행된 비화가 있다.
    • M1A1 HC - 미 육군과 미 해병대의 양자의 M1A1 차량에의 부품 공통화 프로그램에의 대응.
    • M1A1D - M1A1용의 「Digital enhancement package」를 적용한 차량. 공동 작전 대응 능력을 A1에게 준다.
    • M1A1 AIM - 회수된 M1A1을 공장으로 입고시켜 오버홀 및 일부 장비와 부품이 교체되어 출고된 업그레이드형 모델
  • M1A2 - M1A1 전차의 개량모델로 M1A1로부터 전자기기류등의 C4I 시스템이 탑재되는등의 전투력이 향상된 모델로 전차장용 열영상 장치와 사격통제장치가 개량되고 자기 위치 측정 장치나 항법 장치가 추가되었으며 상위부대나 단차간의 정보 공유 능력(IVIS)이 부여되었으며 디지털 데이터 버스와 무선 인터페이스·유닛 등이 새롭게 추가되었다.
    • M1A2 SEP - M1A2 전용의 시스템 확장 패키지(System Enhancement Package) 적용 차량. FBCB2(Force XXI Battlefield Command Brigade and Below)가 추가되었으며 파워팩이 신형 가스터빈인 LV100-5 가스터빈이 적용된 신형 파워팩을 채용하였으며 장갑재의 교체와 2세대 열영상 장치로 조준장비가 교체되고 엔진룸 좌측 내부에 보조발전장치를 추가하였으며 승무원실의 온도와 전자장비의 냉각을 유지하기 위해서 새로운 공조장치가 추가되었다.
    • M1A3 - 미군의 차세대 주력전차로, 첨단장비가 추가된 것으로 알려졌다. 그러나 아직 정확한 정보는 없다.

자매 모델[편집]

K1 전차 - ROKIT(Repulic Of Korea Indigenous Tank)의 결과물. 한국 육군의 ROC에 맞춰서 M1 개발사인 GDLS에서 설계 및 개발을 담당하고 한국 연구소와 생산업체가 실제 개발과정에 참여하여 여러가지 기술을 이전받았다.

영화 속의 M1 에이브람스[편집]

  • 트랜스포머 실사 극장판에서 M-1A2의 지뢰제거 키트 장착형이 디셉티콘 브라울의 모델이 되었다. 근래 미군전차가 등장하는 영화에선 대부분 이 전차가 등장하였으나 실제 M1이 아닌 M109차체를 이용한 모형 M1이다.
  • 한국영화 디워에서도 M1A1 에이브람스 탱크가 로스앤젤레스 시내에 등장해 아트록스 군단을 진압하는 장면이 나오지만 실제 M1A1이 아니라 센추리온을 개조한 모형이다.
  • 방귀전쟁을 다룬 영화 커리지 언더 파이어에서 주인공 설링 중령의 전차로 등장한다. 역시 센추리온을 개조한 모형이다.

외부 연결[편집]