후쿠오카 시

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후쿠오카 시
후쿠오카 시의 위치
한자 표기 福岡市
가나 표기 ふくおかし
지리 위치
나라 일본의 국기 일본
지방 규슈
도도부현 후쿠오카 현
분류코드 40130-7
인문 지리
면적 340.60km²
총인구
(2006년 3월 1일)
1,404,576명
후쿠오카 시 지자체
전화번호 092-711-4111
웹사이트 후쿠오카 시

후쿠오카 시(일본어: 福岡市(ふくおかし), 문화어: 후꾸오까 시)는 후쿠오카 현현청 소재지이다. 일본 전국에서 8번째, 규슈 지방에서는 제일 인구가 많은 도시이다. 1972년정령지정도시로 지정되었다.

부산에서 고속선으로 3시간 거리에 있고, 도쿄중국 상하이의 중간에 위치하고 있다. 이처럼 한반도나 중국에 지리적으로 가깝기 때문에 "아시아를 향한 국제 도시"를 지향하고 있다.

흔히 하카타(일본어: 博多(はかた))라고 불리는 경우가 많은데, 이는 후쿠오카 시를 대표하는 JR의 역이 "하카타 역"이고, 더욱 신칸센(新幹線) 종착역이기 때문이다. "후쿠오카"와 "하카타"는 원래 다른 도시였다. 시 중심부를 흐르는 나카가와 강을 사이에 두고 서쪽에 있는 후쿠오카는 후쿠오카 번의 성시로서 발전해 왔고, 한편 동쪽에 있는 하카타는 상업 도시로서 발전해 왔다. 1889년에 후쿠오카와 하카타가 통합해서 후쿠오카 시가 발족했는데, 이 때는 시의 이름을 둘러싸고 논쟁이 일어났으며, 시의 이름을 "후쿠오카"로 하는 대신에 철도 역은 "하카타"로 하게 되었다. 온천이 유명한데, 온천들의 평균 온도는 약 44~45도이다.

목차

[편집] 지리

후쿠오카 타워

큐슈의 북부, 동해(하카타 만, 이마즈 만, 겐카이나다)에 접한 반달형의 후쿠오카 평야 대부분을 역으로 한다. 북쪽은 하카타 만의 북쪽에 위치하는 사주인 바다 중간 길인 육계도(陸繋島)인 시카노시마(志賀島), 서쪽은 이토시마 반도(糸島半島)의 동부까지 시역이 되고 있다. 남쪽과 남서쪽은 세후리산지(脊振山)의 산간부까지 포함하여 사가현에 접하고 있다. 그 밖에 크고 작은 유인도로 하카타만 위의 노코노시마나(能古島) 시의 서부에서 하카타만 입구 부근의 현해탄(玄界灘) 상에 떠있는 겡카이시마(玄界島)와 서북부에 있는 오로시마(小呂島)를 시역에 포함하고 있다.

후쿠오카 시에서 이키, 대마도를 끼고 맞은 편에 한반도가 있다. 일본의 주요 도시 중에 한반도나 중국 등의 동아시아 지역에 가장 가까운 도시로, 직선 거리에는 도쿄 특별구로부터 약 1100km, 오사카 시로부터 약 550km, 한국의 부산광역시로부터 약 200km, 서울 특별시에서는 550km, 중국의 상하이에서는 약 900km, 대만의 타이페이 시에서는 1300km의 위치에 있다.

지형이나 해류가 복잡하게 서로 영향을 주어 , 온난하고 비가 많은 태평양 기후의 일면을 보이면서, 겨울철에는 동해 쪽 기후의 일면도 보이는 양면적인 기후가 특징이다. 연평균 기온은 대체로 17℃전후, 연간 강수량은 대체로 1500~2000mm 정도를 기록하고 있다.

여름에는 최고 36℃까지 이르며, 큐슈의 타 지역과 비교하면 극단적인 무더위는 적은 편이다. 다만, 도시화에 의한 열섬 현상으로 주변보다 기온이 높은 경우가 있다. 겨울철에는 북쪽 현해탄을 흐르는 난류인 쓰시마 해류의 영향을 받으므로, 평야 지역에 최저 기온이 영하로 내려가는 적은 드물다. 북서 계절풍의 영향을 받기 때문에 구름이 끼는 날이 많은 동해 쪽 기후의 특징을 보인다. 기상청의 통계에서는 연간 강설일이 17일로, 해마다 격차는 있지만 눈이 조금 내리기도 한다.

 후쿠오카 시의 기후 
1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월
평균최고기온 °C (°F) 9.8 (50) 10.5 (51) 14.0 (57) 19.2 (67) 23.5 (74) 26.5 (80) 30.7 (87) 31.6 (89) 27.8 (82) 23.0 (73) 17.6 (64) 12.5 (55) 20.5 (69)
평균최저기온 °C (°F) 3.2 (38) 3.5 (38) 6.1 (43) 10.7 (51) 15.0 (59) 19.4 (67) 24.0 (75) 24.5 (76) 20.6 (69) 14.7 (58) 9.6 (49) 5.2 (41) 13.0 (55)
강수량 mm (inches) 72.1 (2.84) 71.2 (2.8) 108.7 (4.28) 125.2 (4.93) 138.9 (5.47) 272.1 (10.71) 266.4 (10.49) 187.6 (7.39) 175.0 (6.89) 80.9 (3.19) 80.5 (3.17) 53.8 (2.12) 1,632.3 (64.26)
일조 시간 99.9 114.3 149.7 177.2 195.0 147.6 182.7 199.3 157.8 174.9 133.2 116.9 1,848.5
출처: 기상청 기상통계정보 2009-03-17

[편집] 행정구

[편집] 교통

후쿠오카 공항이 하카타 구에 위치하고 있으며,JR 도카이도/산요신칸센의 시종착역,규슈신칸센의 시발점(향후), 규슈의 주 간선인 가고시마혼센이 지나며,가고시마혼센,나가사키센,사세보센 등지의 특급들이 시종착하는 곳이다. 또한 지하철이 지나고 사철인 니시테츠 등이 시발하기 때문에,기타규슈와 더불어 후쿠오카 현 교통의 요지라 할 수 있다.

나카스의 밤 풍경

[편집] 지하철

이 부분의 본문은 후쿠오카 지하철입니다.
노선번호 노선명 구간 길이
  1호선 공항선 姪浜駅 - 天神駅 - 中洲川端駅 - 博多駅 - 福岡空港駅 13.1km
  2 호선 하코자키 선 中洲川端駅 - 貝塚駅 4.7km
  3 호선 나나쿠마 선 橋本駅 - 福大前駅 - 薬院駅 - 天神南駅 12.0km

[편집] 공항-항만

후쿠오카 공항과 하카타항을 통해 입국한 외국인 수는 나리타 국제공항, 간사이 국제공항에 이어, 일본 제3위이다. 또, 하카타항은 외국항로의 여객수 일본 제일을 자랑하는 항구이기도 하다.

  • 외국인 입국자수:후쿠오카 공항 432,750명(공항계 4위, 2007년) 하카타항 287,220명(해항계 1위, 2007년)
  • 일본인 출국자수:후쿠오카 공항 679,279명(공항계 4위, 2007년) 하카타항 134,382명(해항계 1위, 2007년)

이용자수, 발착수 증가에 대해서 설비 확장이나 운용 연구를 실시하여 제2 터미널의 재건축, 국제선 지구를 활주로 서쪽으로 이전해 제3 터미널을 도착 전용화, 활주로 34에 ILS를 설치, 동쪽으로부터의 도착편에 단거리의 비행 루트를 설정 등의 노력을 기울였지만, 활주로가 1개인 것은 개선되어 있지 않다. 〈아시아의 관문〉, 〈큐슈 제일의 도시 공항〉으로서 여객수, 발착수와 관련하여 2000년까지 증가를 계속한 이후 2005년부터는 거의 제자리 걸음을 하고 있다. 또한 시가지에 근처 히가시구 하코자키의 큐슈 대학의 바로 위를 비행하여 소음 문제나 안전 면에서는 논란거리가 되고 있다.

[편집] 바깥 고리

후쿠오카 현의 행정 구역
기타큐슈 시 : 고쿠라기타 구 · 고쿠라미나미 구 · 도바타 구 · 모지 구 · 야하타니시 구 · 야하타히가시 구 · 와카마쓰 구
후쿠오카 시 : 니시 구 · 미나미 구 · 사와라 구 · 조난 구 · 주오 구 · 히가시 구 · 하카타 구
그 밖의 시 : 가마 시 · 가스가 시 · 고가 시 · 구루메 시 · 나카마 시 · 노가타 시 · 다가와 시 · 다자이후 시 · 마에바루 시 · 무나카타 시 · 미야마 시 · 미야와카 시 · 부젠 시 · 아사쿠라 시 · 야나가와 시 · 야메 시 · 오고리 시 · 오노조 시 · 오무타 시 · 오카와 시 · 우키하 시 · 유쿠하시 시 · 이즈카 시 · 지쿠시노 시 · 지쿠고 시 · 후쿠쓰 시
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구라테 군 : 고타케 정 · 구라테 정
다가와 군 : 가와라 정 · 가와사키 정 · 소에다 정 · 아카 촌 · 오토 정 · 이토다 정 · 후쿠치 정
미야코 군 : 간다 정 · 미야코 정
미이 군 : 다치아라이 정
미즈마 군 : 오키 정
아사쿠라 군 : 도호 촌 · 지쿠젠 정
야메 군 : 구로기 정 · 다치바나 정 · 야베 촌 · 호시노 촌 · 히로카와 정
온가 군 : 미즈마키 정 · 아시야 정 · 오카가키 정 · 온가 정
이토시마 군 : 니조 정 · 시마 정
지쿠시 군 : 나카가와 정
지쿠조 군 : 고게 정 · 요시토미 정 · 지쿠조 정