규슈 신칸센

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규슈 신칸센
규슈 신칸센 노선도
규슈 신칸센 노선도
정보
종류 신칸센
운행 국가 일본 일본
상태 영업 중
기점 하카타 역
후쿠오카 현 후쿠오카 시 하카타 구
종점 가고시마 중앙역
가고시마 현 가고시마 시
역 수 12
운영
개통일 2004년 3월 13일
소유자 규슈 여객철도
운영자 규슈 여객철도
시설
영업 거리 288.9 km
실거리 256.8 km
궤간 1,435 mm(표준궤)
선로 수 전 구간 복선
전철화 전 구간 교류 25 kV 60 Hz
신호 방식 KS-ATC
영업최고속도 260 km/h

규슈 신칸센(일본어: 九州新幹線, きゅうしゅうしんかんせん)은 일본 후쿠오카 현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역가고시마 현 가고시마 시에 있는 가고시마 중앙역을 잇는 규슈 여객철도신칸센 노선이다.


목차

[편집] 역사

신전국종합개발계획(新全国総合開発計画, 1969년)을 시작으로 책정된 신칸센 정비계획에는 규슈 신칸센이 1979년에 개업할 예정이었다. 정비안과 계획에는 우여곡절이 계속되었으나, 1989년 8월에 제3시비산 터널(第三紫尾山トンネル)의 착공에서부터, 1991년 9월에 야쓰시로(八代)-니시가고시마(西鹿児島)간의 본격적인 착공을 거쳐, 2004년 3월 13일에 신야쓰시로新八代-가고시마주오(鹿児島中央) 간 (부분 개업과 동시에 니시가고시마역은 가고시마주오역으로 개칭)이 부분 개업하였고, 2011년 3월 12일에 규슈신칸센 가고시마 루트가 완전 개업하였다.


  • 2004년 3월 13일: 신야쓰시로 ~ 가고시마 츄오 구간이 개통함, 신야쓰시로, 신미나마타, 이즈미, 센다이, 가고시마 중앙 5역이 영업 개시.
  • 2008년 4월: 나가사키 경로 중 다케오온센 ~ 이사하야 구간이 착공됨.
  • 2011년 3월 12일: 하카타 ~ 신야쓰시로 구간이 개통됨. 개업 전날 일본 토호쿠지방을 강타한 지진해일참사로 인해 개업식은 취소.

[편집] 차량

[편집] 역 목록

[편집] 영업 중 구간

역 이름 일본어 이름 실제
거리
(km)
영업
거리
(km)
접속 노선 소재지
하카타 博多 0.0 0.0 산요 신칸센(직결 운행 있음)
하카타미나미 선
가고시마 본선
후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선
후쿠오카 현
후쿠오카 시
하카타 구
신토스 新鳥栖 26.3 28.6 나가사키 본선 사가 현
도스 시
구루메 久留米 32.0 35.7 가고시마 본선, 규다이 본선 후쿠오카 현 구루메 시
지쿠고후나고야 筑後船小屋 47.9 51.5 가고시마 본선 지쿠고 시
신오무타 新大牟田 59.7 69.3 오무타 시
신타마나 新玉名 76.3 90.4 구마모토 현 다마나 시
구마모토 熊本 98.2 118.4 가고시마 본선, 호히 본선
구마모토 시 교통국
구마모토 시
신야쓰시로 新八代 130.0 151.3 가고시마 본선 야쓰시로 시
신미나마타 新水俣 172.8 194.1 히사쓰 오렌지 철도선 미나마타 시
이즈미 出水 188.8 210.1 히사쓰 오렌지 철도선 가고시마 현 이즈미 시
센다이 川内 221.5 242.8 히사쓰 오렌지 철도선 사쓰마센다이 시
가고시마 중앙 鹿児島中央 256.8 288.9 가고시마 본선, 이부스키마쿠라자키 선
가고시마 시 교통국
가고시마 시

[편집] 계획중 (나가사키 경로)

* 표가 붙인 역 명칭은 가칭임.

역 이름 일본어 이름 접속 노선 소재지
신토스 新鳥栖 하카타 ~ 가고시마 경로, 나가사키 본선 사가 현 도스 시
사가 佐賀 나가사키 본선, 가라쓰 선 사가 시
히젠야마구치 肥前山口 나가사키 본선, 사세보 선 기시마 군
고호쿠 정
다케오온센 武雄温泉 사세보 선 다케오 시
우레시노온센* 嬉野温泉 우레시노 시
신오무라* 新大村 나가사키 현 오무라 시
이사하야 諫早 나가사키 본선, 오무라 선
시마바라 철도 시마바라 철도선
이사하야 시
나가사키 長崎 나가사키 본선, 나가사키 전기 궤도 나가사키 시

[편집] 바깥 고리

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