조에쓰 신칸센

조에쓰 신칸센

다카사키 역의 P14편성 Max 도키 호
조에쓰 신칸센의 노선도
정보
종류	고속철도 운행 계통
운행 국가	일본
상태	영업 중
경유 노선	조에쓰 신칸센
기점	오미야 역 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구
종점	니가타 역 니가타 현 니가타 시 주오 구
역 수	10
운영
개통일	1982년 11월 15일
소유자	동일본 여객철도
운영자	동일본 여객철도
시설
영업 거리	303.6
실거리	269.5
궤간	1,435
전철화	전 구간 가공 전차선 교류 25,000V
신호 방식	DS-ATC
영업최고속도	240km/h

노선도

도쿄 역 도호쿠 신칸센을 참조 오른쪽：도호쿠 본선 별선（사이쿄 선） 0.0 오미야 역 가와고에 선 다카사키 선 도호쿠 본선 도호쿠 신칸센 36.6 구마가야 역 57.7 혼조와세다 역 하치코 선 77.3 다카사키 역 ↓조에쓰 선／신에쓰 본선→ 호쿠리쿠 신칸센（나가노 신칸센） 료모 선 하루나 터널 아즈마 선 나카야마 터널 119.1 조모 고원역 쓰키요노 터널 오시미즈 터널 왼쪽：조에쓰 선 상행／가운데：하행 왼쪽：시미즈 터널 가운데：신시미즈 터널 151.4 0.0 에치고유자와 역 하단은 조에쓰 지선의 거리(km)임. - 1.8 갈라 유자와 역 무이카마치 역 호쿠에츠 급행:호쿠호쿠 선 시오지와 터널 181.0 우라사 역 우라사 터널 타다미 선 호리노우치 터널 이야마 선 우오누마 터널 묘켄 터널 타키타니 터널 신에쓰 본선 213.8 나가오카 역 237.4 쓰바메산조 역 야히코 선 반에쓰 서선 우에쓰 본선 조에쓰 선 269.5 니가타 역 니가타 신칸센 차량 센터 하쿠신 선

조에쓰 신칸센(일본어: 上越新幹線 (じょうえつしんかんせん))은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타 현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이다. 모든 열차가 도호쿠 신칸센 도쿄 역까지 운행하며 다카사키 역 이북 구간은 조에쓰 선과 신에쓰 본선의 병행 노선으로 건설되었다.

노선 정보

• 영업 거리: 303.6 km
• 실제 거리: 269.5 km
• 역 수: 10
• 궤간: 1,435 mm
• 복선화 구간: 전 구간
• 전철화 구간: 전 구간 AC25 KV 50 Hz 최고 속도: 오미야-다카사키 275km, 다카사키-니가타 240km

역사

• 1971년 11월 28일 : 기공, 슬로건은 "히카리는 북쪽으로".
• 1982년 11월 15일 : 잠정 개업, "아사히"와 "도키"의 속달 타입 유형화.
• 1985년 3월 14일 : 도호쿠 신칸센 우에노 역 개업.
• 1990년 12월 20일 : 갈라 유자와 역 개업.
• 1994년 7월 15일 : E1계 MAX 영업 운전 개시.
• 1998년 12월 8일 : E2계 영업 운전 완전 철수.
• 2001년 5월 7일 : E4계 MAX 영업 운전 개시.
• 2007년 3월 18일 : 전 차량 금연 정책 실시.

차량

• E2계
• E4계

역 목록

조에쓰 신칸센 본선

조에쓰 신칸센 구간을 운행하는 열차 명칭은 3가지가 있으며, 도키는 따오기라는 뜻으로 도쿄 ~ 니가타 간의 쾌속 타입 열차이고, 다니가와는 연선의 다니가와 산에서 따온 것으로 도쿄 ~ 에치고유자와 구간의 완행 타입의 통근용 열차이다. 나가노 신칸센 아사마도 도쿄 ~ 다카사키 구간은 조에쓰 신칸센 구간을 운행하나 전 열차 정차하는 도쿄, 오미야를 제외하고는 정차패턴이 다양하다.

• 정차역 표시
  • O : 전 열차 정차, △ : 일부 열차 정차, | : 무정차 또는 미운행 지역(다니가와, Max 다니가와는 에치고유자와 착발이다.)

도쿄 ~ 오미야 구간은 도호쿠 신칸센의 구간이나 모든 열차가 도쿄까지 직결 운행한다.

역 이름	일본어 이름	영업 거리 (km)	실제 거리 (km)	도키 (쾌속특급)	다니가와 (완행통근)	접속 노선	소재지
도쿄	東京	30.3	31.3	O	O	도카이도 신칸센, 도카이도 본선(소부 쾌속선, 요코스카 선) 도호쿠 본선(야마노테 선, 게이힌 도호쿠 선 주오 본선), 도쿄 지하철 마루노우치 선	도 쿄 도	지요다 구
우에노	上野	26.7	27.7	O	O	도호쿠 본선(야마노테 선, 게이힌 도호쿠 선 우쓰노미야 선, 다카사키 선, 조반 쾌속선) 도쿄 지하철 히비야 선, 도쿄 지하철 긴자 선		다이토 구
오미야	大宮	0.0	0.0	O	O	도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선(게이힌 도호쿠 선 사이쿄 선, 우쓰노미야 선, 다카사키 선) 도부 철도 노다 선, 사이타마 신도시 교통 이나 선	사 이 타 마 현	사이타마 시	오미야 구
구마가야	熊谷	34.4	36.6	|	O	다카사키 선, 지치부 철도 지치부 본선		구마가야 시
혼조와세다	本庄早稲田	55.7	57.7	|	O			혼조 시
다카사키	高崎	74.7	77.3	O	O	호쿠리쿠 신칸센(직결 운행), 다카사키 선 조에쓰 선, 신에쓰 본선, 조신 전철 조신 선	군 마 현	다카사키 시
조모 고원	上毛高原	121.3	119.1	|	△			도네 군	미나카미 정
에치고유자와	越後湯沢	168.9	151.4	△	O	조에쓰 선, 갈라 유자와 선(조에쓰 선, 겨울때만 직결 운행)	니 가 타 현	미나미우오누마 군	유자와 정
우라사	浦佐	198.6	181.0	△	|	조에쓰 선		미나미우오누마 시
나가오카	長岡	240.3	213.8	△	|	신에쓰 본선		나가오카 시
쓰바메산조	燕三条	263.5	237.4	△	|	야히코 선		산조 시
니가타	新潟	303.6	269.5	O	|	신에쓰 본선, 에치고 선, 하쿠신 선		니가타 시	주오 구

갈라 유자와 선

정식으로는 기존선 조에쓰 선에 속한 구간이나, 신칸센만 운행하고 있다.

역 이름	일본어 이름	거리 (km)	소재지
에치고유자와	越後湯沢	0.0	니가타 현 미나미우오누마 군 유자와 정
갈라 유자와	ガーラ湯沢	1.8

바깥 고리

• (한국어) 히사큐 철도 소개: 조에쓰 신칸센
• 다음카페 일본철도연구회: 조에쓰 신칸센