큐슈여객철도

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
이동: 둘러보기, 검색
큐슈여객철도주식회사
九州旅客鉄道株式会社
Kyushu Railway Company
JR logo (kyushu).svg
산업 분야 운수업
창립 1987년 4월 1일
국가 일본 일본
본사 후쿠오카 현 후쿠오카 시 하카타 구 하카타에키마에 3-25-21
사업 지역 규슈 지방
자본금 160억 엔
매출액 연결: 3,548억 엔
단독: 1,961억 엔 (2014년 3월)
주요 주주 일본 철도건설·운수시설정비지원기구 100%
종업원 9,390 명 (2013년 4월)
웹사이트 (일본어/영어/중국어/한국어) http://www.jrkyushu.co.jp/

큐슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(일본어: 九州旅客鉄道株式会社 (きゅうしゅうりょきゃくてつどうかぶしきがいしゃ) 규슈료캬쿠테츠도카부시키가이샤[*], Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR 큐슈(일본어: JR九州 () 제이아르 규슈[*])이다.

규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치 현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있다. 또한 후쿠오카부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있다.

현황[편집]

"여객 철도 주식회사 및 일본화물 철도 주식회사에 관한 법률"(JR 회사법)에 따르면 특수 회사이다. 독립 행정법인인 일본 철도건설·운수시설정비지원기구가 전체 주식을 보유하며, 경영 지원책으로 경영 안정 기금을 조성하여 재산세 감면을 받고 있다. 규슈 각지에서 JR 큐슈의 특급과 고속버스가 경합하고 있으며, 또한 후쿠오카 시기타큐슈 시의 도시 간을 연결하는 하카타 역 - 고쿠라 역 사이에서는 1987년 당시 국철 분할 민영화에 의해 산요 신칸센서일본 여객철도의 소유가 되면서, 가고시마 본선과는 경쟁 관계가 있다. 또한 지리적으로 한국과 매우 인접한 관계로 현재 자회사인 JR큐슈고속선을 통하여 하카타 항부산항을 연결하는 페리 비틀을 운영 중에 있다.

본사·지사[편집]

역사[편집]

노선[편집]

신칸센과 기존선이 있다.

신칸센[편집]

기존선[편집]

차량[편집]

전동차[편집]

디젤 동차[편집]

버스[편집]

같이 보기[편집]

바깥 고리[편집]