광주 도시철도 2호선

광주 도시철도 2호선은 광주광역시에서 사업을 계획하고 있는 도시철도이며, 백운광장에서 조선대, 광주교대, 광주역 뒤편, 광천터미널, 월드컵경기장, 풍암지구를 거쳐 다시 백운광장까지 되돌아 오는 도시철도이다.

사업 개요

• 구간 :
  • 본선 : 광주시청 - 운천 - 월드컵경기장 - 풍암지구 - 백운광장 - 남광주 - 조선대 - 광주역 - 일곡지구 - 첨단지구 - 수완지구 - 운남지구 - 광주시청
  • 지선1 : 광주역 - 무등경기장 - 종합터미널(유스퀘어) - 광주시청
  • 지선2 : 백운광장 - 진월동 - 광주대 - 효천
• 정거장 수 : 44개역
• 노선연장 : 41.7km
• 차량 : 저심도 경전철 혹은 지상고가 경전철
• 비고 : "민자유치"보다는 국비와 시비를 중심으로 추진하며, 동시착공이 검토되어 지상고가 방식에 백운고가 지하차도화와 연계될 예정이고, 남광주역-효천역간은, 경전선 광주도심구간 폐선부지를 이용할 계획이다.

최초의 계획

최초 계획은 남구 효천역 - 송암공단 - 백운광장 - 금남로 - 북구 문화동까지를 잇는 13.7km의 노선으로, 2004년에 착공하여 2009년에 개통할 예정이었으며, 사업비는 6천3백7억 원이었다. 그러나 IMF 구제금융사건으로 인하여 폐기되었다.

사업 진행상황

광주 도시철도 2호선의 사업 진척 상태는 다음과 같다.

2000년

11월 30일 : 교통개발연구원은 전체 5호선 중 3호선까지만 건설할 것을 제안하고, 2호선은 순환형으로 권고. 효천역을 출발하여 백운광장, 조선대학교, 광주역, 광주시청, 금호지구를 지나 다시 백운광장으로 돌아오는 루프 순환 노선.

2001년

• 12월 : 제1차 지방 5대도시권 광역교통 5개년계획에 따라 2019년 완공목표로 포함 (대한민국 건설교통부 고시에 의거)

2002년

• 2월 : 광주광역시 "지하철 2호선 기본계획과 노선망 변경안' 확정
• 10월 : 대한민국 건설교통부, 기본계획안 인가 승인 획득

2003년

• 12월 : 대한민국 건설교통부로부터 사업 승인 획득

2004년

• 대한민국 기획예산처의 예비 타당성조사 결과 B/C = 1.42, AHP = 0.62

2005년

• 9월 : 전구간 지상고가 경량전철로 건립할 계획에 있어 2008년 착공을 목표로 루프꼬리 구간을 제외한 순환선만 건설할 것을 제안, 차량기지를 서구 화정동 광주월드컵경기장 근처 지역에 둘 계획

2007년

• 9월 : 민자유치 대신 국/시비로 고려하여 착공 목표 시점을 오는 2012년으로 연기

2009년

기본계획 및 용역 실시 후 5년이 지나 새로운 기본계획 및 용역 실시

• 2월 : 도시철도 자문위원회 용역 결과를 토대로 새로운 '남북형'노선 제시, 공청회 및 토론회 개최, 지역갈등 유발, 박광태 시장 '2호선 노선 결정 무기한 유보' 선언

'남북형' 노선 제 1안 : 첨단 - 양산 - 일곡 - 오치 - 전남대학교 - 광주역 - 금남로 4가역(1호선 환승) - 사직 - 백운광장 - 진월 - 효천

'남북형' 노선 제 2안 : 첨단 - 양산 - 일곡 - 오치 - 전남대학교 - 광주역 - 교대 - 조선대학교 - 남광주역(1호선 환승) - 백운광장 - 진월 - 효천

3호선 노선(새 제안) : 첨단(2호선 환승) - 수완 - 시청 - 상무역(1호선 환승) - 금호 - 월드컵경기장 - 풍암 - 백운광장(2호선 환승)

• 5월 : 양혜령 광주시 의원 '순환연결형' 주장

'순환연결형' 노선 : 기존 순환선에 반고리선을 추가한 노선

• 6월 : 박광태 시장 ‘2개월 안에 노선 결정하겠다’(대순환선의 가능성 높음)

확대순환선 : '남북형' 2호선 노선 + 3호선 노선

• 7월 : 광주도시철도 자문위원회 '대순환선'에 별도 지선 3개 추가 노선 잠정 합의

확대순환선 + 지선

• 1구간(15.8㎞) : 광주시청 ~ 서구 상무동 ∼ 월드컵경기장 ~ 백운광장 ~ 남광주역 ~ 광주역 (2011년 착공 후 2015년 개통)
• 2구간(26.7㎞) : 광주역 ∼ 전남대학교 ~ 북구 일곡지구 ~ 광산구 첨단지구 ~ 수완지구 ~ 운남지구 ~ 광주시청 (2015년 착공 후 2020년 개통)
• 3구간(4.8㎞) : 백운광장 ~ 남구 효천역 (2020년 착공 후 2022년 개통)

2011년

• 11월 : 확대순환선으로 기본계획변경안 국토해양부 승인

같이 보기

• 광주 도시철도 1호선
• 광주 지하철