RZD ES250

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ЭС250
양 수 12량 1편성, 시험차 1개 편성
전기 방식 직류 3KV, 교류 25kV 50Hz
영업 최고 속도 250 km/h
편성 출력 6,880 kW
편성 중량 700 t
궤간 1520 mm
MT비 4M 8T
제작사 티흐빈 트란스마시
제작 연도 1999년
비고 개발이 중단되어 영업 운전에 사용하지 않는다.

ES250(러시아어: ЭС250) 또는 소콜(Сокол [ˈso̞kəɫ] 듣기 )은 러시아 철도에 사용될 예정이었던 고속 열차이다. 모스크바-상트페테르부르크 간에 투입할 ER200의 후속 열차로 1991년 러시아 정부 주도의 회사(Высокоскоростные магистрали, РАО ВСМ)를 설립하여 개발을 시작하였다. 설계 속도 350 km/h에 영업 속도 300 km/h로 계획되었으나, 여러 문제로 인하여 250 km/h 열차 개발로 조정되었다.

50개 이상의 회사가 참여한 프로젝트의 결과로 1997년-1999년 동안 티흐빈에 있는 트란스마시 공장에서 시험차가 생산되었으며, 2001년에 250 km/h 시험 운행에 성공하였다. 그러나 시험 운행 중 발생한 여러 문제점으로 인하여 2002년 4월 개발이 중단되었고 개발 회사가 해체되었다.

현재 시험 제작된 1개 편성은 티흐빈의 트란스마시 공장에 유치되어 있다.

2006년 RZD와 지멘스는 모스크바-상트페테르부르크간에 벨라로 고속 열차를 도입하는 계약을 맺었다.

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