금정산터널
보이기
이 문서는 위키백과의 편집 지침에 맞춰 다듬어야 합니다. (2021년 10월 31일) |
비슷한 이름을 가진 철도 터널 금정터널에 관해서는 해당 문서를 참고하십시오.
금정산터널 | |
---|---|
교통시설 | 부산외곽순환고속도로 |
관통 | 금정산 |
국적 | 대한민국 |
관리 | 부산시설공단 한국도로공사 |
건설 | 2010년 12월 24일 |
구조 | 쌍굴 터널 |
길이 | 부산 방향 : 7,190m 창원 방향 : 7,087m |
개통일 | 2017년 12월 28일 |
위치 | |
위치 | 부산광역시 북구 금곡동 ~ 금정구 노포동 |
금정산터널(金井山터널, 영어: Geumjeongsan Tunnel)은 부산광역시 북구 금곡동에서 부산광역시 금정구 노포동을 연결하는 길이 7.1km[1]의 부산외곽순환고속도로의 쌍굴 터널으로 금정산을 관통한다. 국내에서 3번째로 긴 터널이다. 주행 안전을 위해 경관조명 특화, 돌출차선 및 노면요철포장, 특수 안전시설 적용중간을 적용했다. 중간에 양산시 동면 금산리를 지나서 금정구 노포동까지 이어진다.[2][3]
각주
[편집]- ↑ 7,190m
- ↑ 부산외곽순환고속도로 48.8㎞ 완전개통 2020년 1월 16일 확인함.
- ↑ 180207(조간) 실제 도로환경 재현한 전용시험장서 국민체험단과 자율협력주행 직접.pdf 김해~부산 간 30분 주파…부산외곽순환도로 7일 완전개통 사업비 2조 3,332억 투입…상습 교통혼잡 해소.관광 활성화 기대, 국토교통부 보도자료, 국토교통부 보도자료 한컴뷰어, 국토교통부 보도자료 PDF 2021년 10월 31일 확인함.
같이 보기
[편집]이 글은 도로에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. |