신칸센 E954계 전동차

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
둘러보기로 가기 검색하러 가기
신칸센 E954계 전동차
FASTECH 360-S.JPG
제작 및 운영
제작사 가와사키 중공업
히타치 제작소
운영 회사 동일본여객철도
제작 연도 2005년
생산량 1편성 8량
사용량 1편성 8량
제원
전폭 3,380 mm
전고 3,650 mm
궤간 1,435 mm
성능
전기 방식 교류
제어 방식 VVVF 인버터 제어 (IGBT)
영업 최고 속도 360 km/h
설계 최고 속도 405 km/h
편성 출력 8,600 kW
구동 장치 농형 3상 유도전동기
제동 방식 회생 제동
전기 지령식 제동
MT비 6M2T
보안 장치 ATC-2, DS-ATC

신칸센 E954계 전동차(일본어: 新幹線E954形電車) 또는 파스텍 360S(영어: Fastech 360S)는 2005년동일본여객철도가 개발한 고속열차로 파스텍 계열의 1편성으로 마지막 S는 신칸센을 의미한다.

1호차부터 3호차까지 히타치 제작소, 4호차부터 8호차까지 가와사키 중공업이 제작했다.[1]

E954-1 선두부 차량의 경우 스트림 라인(영어: stream-line)을 의미하며 500계를 기반으로 제작되었고, E954-8 선두부의 경우 애로우 라인(영어: arrow-line)으로 동일본여객철도E2계E4계 모델을 기반으로 제작했다.[2]

2009년에 운행 종료와 함께 폐차되었다.[3]

객차 구성[편집]

  • 당시 8량 편성으로 운행했고 등록 차호는 S9호이다.
E954계 편성표
  도호쿠, 조에쓰, 호쿠리쿠 신칸센
호차 1 2 3 4 5 6 7 8
차량 구성 T1c M1 M2 M2 M1s M2 M1 T2c
호차 1 2 3 4 5 6 7 8
좌석 지정석 그린샤 지정석
정원   85 94   51 75 83  
차량 장치   1호기 2호기 3호기  

2호차, 7호차의 경우 팬터그래프가 존재했다.

사진[편집]

각주[편집]

  1. JR電車編成表 2009夏 [JR EMU Formations - Summer 2009]. Japan: JRR. June 2009. 13쪽. ISBN 978-4-330-06909-8. 
  2. プロトタイプの世界 - Prototype World. Japan: Kōtsū Shimbunsha. December 2005. OCLC 170056962. 
  3. JR電車編成表 2010夏 [JR EMU Formations - Summer 2010]. Japan: JRR. May 2010. 13쪽. ISBN 978-4-330-14310-1. 

더 보기[편집]

외부 링크[편집]